五一多條熱門航線機(jī)票價格上漲

4月12日，據(jù)媒體報(bào)道，五一假期旅游需求旺盛。數(shù)據(jù)顯示，2021年5月1日至5月5日，機(jī)票搜索量激增，搜索量比2020年增長175%，比2019年增長102%。

記者搜索發(fā)現(xiàn)，五一機(jī)票價格全面上漲。從北京到三亞的幾個航班的經(jīng)濟(jì)艙已經(jīng)賣完了。春節(jié)前，從南京到成都的機(jī)票價格最低從560元到4月30日的1350元。

南京到三亞，直接起價從750元到最高1620元。從南京到長沙，從350元到870元不等。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，屆時火車票將供不應(yīng)求，有出行計(jì)劃的可以提前預(yù)訂。

節(jié)假日機(jī)票上漲多少?

2014年之后，107號通知進(jìn)一步放開了101條與周邊省份地面主要運(yùn)輸方式競爭的短途航線的客票。航空公司可以根據(jù)基準(zhǔn)票價，在最高25%及以下的浮動范圍內(nèi)獨(dú)立確定票價水平。這是什么意思?也就是說，北京到上海的距離是1213公里，最高票價不超過1100元。

一般來說，機(jī)票價格也與預(yù)訂時間、航線、代理商、航空公司、淡季有關(guān)。

大多數(shù)情況下，越早買票越便宜，越受歡迎的價格就相對高。如果旅游旺季只有一兩家航空公司有航班，必然會有票價高的機(jī)票。

一些中途停留的航班通常比直達(dá)航班便宜。對于從廣州經(jīng)上海，飛往日本的航班，雖然飛行里程較長，但由于中途停留，旅行時間相應(yīng)延長，因此中途停留的票價將比直飛日本的票價便宜得多。從上海出發(fā)，是直飛日本的航班，節(jié)省了中途停留的時間，因此兩個人不可能購買相同的票價。

其實(shí)我們平時都是坐飛機(jī)的，也遇到過很多類似的事情。也許我們在飛機(jī)上的座位只相差幾個座位，但我們的票價可能相差很多很多。機(jī)票價格每天像股票一樣上下波動，有時高得不正常，有時特別得不可思議?

1.盡早制定旅行計(jì)劃。

一旦行程安排好，雖然離出發(fā)日期還有很長一段時間，但航空公司會有壓力把空座位填滿。所以所有航空公司都有一些特價機(jī)票。如果請假對你來說并不難，你不妨提前計(jì)劃一下你的旅行。

2.避開節(jié)假日高峰期。

每年暑假、春節(jié)、國慶等節(jié)假日期間，空間需求大，特價票自然少。如果能避開這些時段，便宜的票就好找多了。但即使是寒暑假，也會有冷門的時候。比如，除夕夜的飛機(jī)通常比初一的便宜。

3.一些航空公司可能會提供其他航空公司沒有的折扣。

票價可能取決于乘客從哪個機(jī)場出發(fā)。此外，轉(zhuǎn)機(jī)(換機(jī))或中途停留有時比直飛便宜。

但是票價越便宜，限制條件越多。很多特價機(jī)票不能退。如果乘客在購買折扣機(jī)票后取消旅行，乘客可能不會獲得退款。對于一些機(jī)票，即使乘客不要求退款，也可能會限制更改航班或日期。如果機(jī)票不能用于變更后的航班，乘客必須支付機(jī)票價格的差額。

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