伴隨著行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,無人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮越來越多的作用,成為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的重要組成部分。
四部門發(fā)布公告
【資料圖】
對(duì)部分無人機(jī)實(shí)施臨時(shí)出口管制
7月31日,商務(wù)部、海關(guān)總署、國家國防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部發(fā)布了兩個(gè)關(guān)于無人機(jī)出口管制的公告,對(duì)部分消費(fèi)級(jí)無人機(jī)實(shí)施為期2年的臨時(shí)出口管制。同時(shí),禁止其他未列入管制的所有民用無人機(jī)出口用于軍事目的。此外,對(duì)部分無人機(jī)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、重要載荷、無線電通信設(shè)備和民用反無人機(jī)系統(tǒng)等實(shí)施出口管制,上述政策將于9月1日起正式施行。
商務(wù)部發(fā)言人當(dāng)天表示,此前,已經(jīng)向有關(guān)國家和地區(qū)作了通報(bào)。高性能無人機(jī)具有一定軍用屬性,對(duì)其實(shí)施出口管制是國際慣例。2002年起,中國逐步對(duì)無人機(jī)實(shí)施出口管制,管制范圍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國際保持一致。近年來,無人機(jī)技術(shù)快速發(fā)展,應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬,部分高規(guī)格高性能的民用無人機(jī)轉(zhuǎn)用軍事風(fēng)險(xiǎn)不斷上升。中國作為無人機(jī)主要生產(chǎn)國和出口國,在充分評(píng)估論證的基礎(chǔ)上,決定適度擴(kuò)大對(duì)無人機(jī)的出口管制,不針對(duì)任何特定國家和地區(qū)。
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用潛力十足
對(duì)于新出臺(tái)的出口管制公告,7月31日晚間,國內(nèi)無人機(jī)龍頭企業(yè)大疆回應(yīng)稱,大疆作為一家全球化企業(yè),在出口管制領(lǐng)域始終保持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度。大疆一直嚴(yán)格遵守并執(zhí)行中國及其他業(yè)務(wù)所在國或地區(qū)所適用的出口管制法律法規(guī)。
中國航空研究院首席專家舒振杰表示,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)是我國“十四五”期間的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),其已成為“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的重要引擎。
當(dāng)前我國民用無人機(jī)已進(jìn)入快速發(fā)展期并逐步占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位,在技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品研發(fā)、行業(yè)應(yīng)用等方面領(lǐng)跑全球,尤其是銷售額在全球占比達(dá)到了70%以上。隨著民用無人機(jī)技術(shù)越發(fā)先進(jìn),功能也越發(fā)強(qiáng)大,其已經(jīng)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域,給我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了重要積極貢獻(xiàn)。
近三年來,無人機(jī)產(chǎn)值上升較快,增速每年都保持在30%-34%。根據(jù)摩根斯坦利預(yù)測(cè),2050年全球城市空中交通市場(chǎng)的價(jià)值將達(dá)到9萬億美元;預(yù)計(jì)到2024年,中國無人機(jī)貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模將在2000億元左右,到2030年將達(dá)到2萬億到3萬億元。
具備高增長潛力的
無人機(jī)概念股名單
A股市場(chǎng)上,布局無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的上市公司超百家。截至7月31日收盤,概念股合計(jì)A股市值1.98萬億。今年以來,無人機(jī)概念股平均漲幅達(dá)到9.81%,跑贏同期上證指數(shù)3.28個(gè)百分點(diǎn);大華股份、深科技、飛龍股份、航宇微、賽微電子、賽為智能、華力創(chuàng)通累計(jì)漲幅超50%。
估值水平來看,14只無人機(jī)概念股滾動(dòng)市盈率低于30倍。新安股份市盈率7.33倍排在最低位置;該公司擁有農(nóng)業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤為1.1億元左右,同比下降95.29%。報(bào)告期內(nèi),受市場(chǎng)供需變化影響,公司主導(dǎo)產(chǎn)品草甘膦、有機(jī)硅銷售價(jià)格與銷量均有不同程度下降,導(dǎo)致本期業(yè)績大幅度下降。
業(yè)績數(shù)據(jù)來看,按照半年報(bào)、業(yè)績快報(bào)、預(yù)告凈利潤下限計(jì)算,無人機(jī)概念股同比下降者居多。上半年凈利潤同比增長或扭虧的公司有12家,如飛龍股份、新興裝備、航宇微、山東礦機(jī)、利君股份等。
凈利潤增速最高的是飛龍股份,公司預(yù)計(jì)上半年凈利潤為1.3億元至1.5億元,同比增長440.43%至523.57%。報(bào)告期內(nèi),公司訂單充足,出口收入占比提高,營業(yè)收入較去年同期增長較大。
從未來增長潛力來看,按照5家以上機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè),今明兩年凈利潤增速均有望超30%的無人機(jī)概念股有21只。以7月31日收盤價(jià)與機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè)目標(biāo)價(jià)相比,這21股上漲空間均超10%。
遠(yuǎn)東股份上漲空間67.56%排在首位,公司是全國規(guī)模最大、最具影響力的線纜龍頭企業(yè),今年一季度實(shí)現(xiàn)盈利1.2億元,同比增長39.01%。
(文章來源:證券時(shí)報(bào))
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