津輕海峽指的是哪里?

津輕海峽，在太平洋西北部，日本本州與北海道島之間(東經(jīng)140度30分，北緯41度30分)。西通日本海，東接太平洋，寬24-40千米，是所謂第一島鏈地帶北部的重要海峽。已修建連接海峽兩側(cè)青森和函館的海底隧道。位于日本本州與北海道之間，是日本重要的海峽之一。它西連日本海，東通太平洋，由海峽北上，直通鄂霍次克海及阿留申群島，南下則為夏威夷群島和太平洋，其交通和戰(zhàn)略地位十分重要。此外，津輕海峽也是日本東部沿海航行到西部 的必經(jīng)之地。所以，津輕海峽對(duì)于日本的近海航運(yùn)具有十分重要的意義。

津輕海峽的地位如何?

津輕海峽岸線曲折，多岬角和港灣。峽底地形復(fù)雜，海盆和海谷縱橫起伏。因?qū)︸R暖流的一部分由此通過(guò)，故為日本北部重要的全年不凍海區(qū)。津輕海峽下面還建有自青森到函館的海底鐵路隧道，全長(zhǎng)53.85千米，是世界上迄今已竣工的最長(zhǎng)的海底隧道。南岸陸奧灣內(nèi)有大湊合青森軍港，附近則有三澤空軍基地。從符拉迪沃斯托克(海參崴)經(jīng)津輕海峽到太平洋只有800千米。因此，對(duì)俄羅斯來(lái)說(shuō)，津輕海峽也是其太平洋艦隊(duì)由日本海出入太平洋的重要咽喉要道。 青函大隧道南起本州島北部的青森，北至北海道南端的函館，全長(zhǎng)53.84千米，其中在海底下的長(zhǎng)度為23.3千米。整個(gè)隧道是由清路隧道、供應(yīng)隧道和主隧道三部分組成。清路隧道是為進(jìn)行地質(zhì)勘探、設(shè)置通風(fēng)設(shè)備并排除海水滲入而修建的，供應(yīng)隧道則負(fù)責(zé)清路隧道和主隧道的物質(zhì)供應(yīng)，這兩條隧道的直徑均為4米。主隧道直徑有11米，用以鋪設(shè)鐵路新干線復(fù)線和較窄的普通鐵道。

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