邁入“十四五”時(shí)期,職業(yè)教育迎來全新發(fā)展風(fēng)口。推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展成為各方共識(shí)。作為一種類型教育,如何推進(jìn)產(chǎn)教融合和校企合作,是職業(yè)教育面臨的現(xiàn)實(shí)問題之一。為了解目前首都職業(yè)教育在產(chǎn)教融合、校企合作方面的開展情況,近日,北京商報(bào)記者先后多次走進(jìn)北京電子科技職業(yè)學(xué)院,探尋這所學(xué)校的落地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
校企深入合作
新興行業(yè)人才培養(yǎng)“定制化”
北京電子科技職業(yè)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱“北京電科院”)坐落在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是一所公辦獨(dú)立設(shè)置的高職院校?;厮輰W(xué)校的發(fā)展歷史,它的成型由多所職業(yè)院校合并而來。最近一次的并入在2007年,這一年,北京市儀器儀表工業(yè)學(xué)校、北京二輕工業(yè)學(xué)校、北京市機(jī)械工業(yè)學(xué)校、北京市汽車工業(yè)學(xué)校四所職業(yè)學(xué)校共同并入了北京電科院。
多所院校的合并,讓北京電科院有了形態(tài)豐富的專業(yè)群建設(shè),產(chǎn)教融合、校企合作的探索也更加多元。在校企合作常態(tài)化之下,北京電科院汽車工程學(xué)院也于近日與百度智行科技共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院,開始實(shí)施訂單培養(yǎng)人才計(jì)劃。
北京商報(bào)記者在采訪中獲悉,圍繞校企雙方的合作共建,北京電科院不僅將與百度智行科技共同建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)職業(yè)教育??坪推嚲W(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)工程職業(yè)教育本科專業(yè),還將在上述本、??葡嚓P(guān)專業(yè)開設(shè)“百度訂單班”。“訂單班”將以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,讓學(xué)生剛一入校,就能找到未來的職業(yè)發(fā)展方向。
而圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)開展校企合作,一方面是學(xué)院的專業(yè)優(yōu)勢(shì)使然,另一方面也由于智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)存在大量人才缺口,技術(shù)技能人才培養(yǎng)問題亟待重視。據(jù)中國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才需求預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,我國(guó)該產(chǎn)業(yè)規(guī)模正逐年擴(kuò)張,預(yù)計(jì)到2025年將帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)新增產(chǎn)值8000億元。同時(shí),據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)到2025年將達(dá)到年均10萬的產(chǎn)業(yè)人才需求,但目前相關(guān)專業(yè)進(jìn)入相關(guān)崗位的就業(yè)人數(shù)僅為7300人,供需之間存在不平衡。
校企合作,正是解決產(chǎn)業(yè)人才供需不平衡的關(guān)鍵因素之一。
模擬真實(shí)工作場(chǎng)景
實(shí)訓(xùn)基地融入校園智慧生態(tài)
據(jù)北京電科院的官方簡(jiǎn)介顯示,學(xué)校開設(shè)了機(jī)電、航空、汽車、電信、生物、經(jīng)管、藝術(shù)七個(gè)專業(yè)群,共30余種專業(yè)。如何讓這些專業(yè)的學(xué)生更早形成對(duì)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知,對(duì)未來的自身就業(yè)有切實(shí)體會(huì)?對(duì)此,北京電科院也為學(xué)生提供了實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和進(jìn)入企業(yè)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
北京電科院汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)馮志新指出,職業(yè)院校的最大特征就是突出學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng),教學(xué)環(huán)節(jié)突出實(shí)踐性。“以我們學(xué)校為例,學(xué)校給學(xué)生提供了完備的實(shí)訓(xùn)體系,包括校內(nèi)集中實(shí)訓(xùn)、企業(yè)頂崗實(shí)訓(xùn)等等。而學(xué)校實(shí)訓(xùn)體系的搭建實(shí)際上也是學(xué)校端和企業(yè)端來合作共同建設(shè)的。”
北京電科院飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的2019級(jí)學(xué)生劉樸源在接受采訪時(shí)表示,他在今年10月之前完成了自己的專業(yè)課程學(xué)習(xí),目前正在學(xué)校接受飛機(jī)維修執(zhí)照的培訓(xùn)。“取得執(zhí)照之后,明年我就可以進(jìn)入航空公司實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)后能直接入職。”據(jù)了解,劉樸源所在的專業(yè)屬于北京電科院與中國(guó)國(guó)際航空公司北京飛機(jī)維修工程有限公司合作建立的兩個(gè)訂單班專業(yè)之一,學(xué)生就業(yè)通道順暢。
據(jù)悉,為讓學(xué)生更好地進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn),北京電科院還建立起多個(gè)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和基地。而在校園里最引人注目的,也當(dāng)屬學(xué)校購(gòu)買的兩架退役飛機(jī),飛機(jī)就是航空工程學(xué)院學(xué)生們的實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)現(xiàn)了學(xué)生們不出學(xué)校,就能切身感受真實(shí)工作場(chǎng)景、學(xué)習(xí)職業(yè)技能的實(shí)訓(xùn)效果。
北京商報(bào)記者還進(jìn)一步了解到,目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地也已進(jìn)入建設(shè)期,2000平方米的實(shí)訓(xùn)基地既能成為學(xué)生們學(xué)習(xí)和實(shí)踐的平臺(tái),也將融入校園的智慧生態(tài)建設(shè)。舉例來看,未來在實(shí)訓(xùn)基地設(shè)立的校園微型沙盤,將能精確反映學(xué)校交通智能化管理水平。
值得關(guān)注的是,智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)的訂單班將從明年開始啟動(dòng)招生。而在不久的將來,實(shí)訓(xùn)基地里也將迎來首批學(xué)生。
目標(biāo)瞄準(zhǔn)高質(zhì)量辦學(xué)
職教帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展
產(chǎn)教融合、校企合作,是推進(jìn)職業(yè)院校高質(zhì)量向前走的關(guān)鍵因素。如何聚焦職業(yè)教育類型特點(diǎn),培養(yǎng)高質(zhì)量職教人才、大國(guó)工匠是職業(yè)院校的共同命題。
2021年10月,中辦、國(guó)辦印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》,強(qiáng)調(diào)職業(yè)教育的重要地位和歷史使命,并提出2025年和2035年兩個(gè)階段性目標(biāo)。
在豐富職業(yè)學(xué)校辦學(xué)形態(tài)方面,文件特別指出,職業(yè)學(xué)校要積極與優(yōu)質(zhì)企業(yè)開展雙邊多邊技術(shù)協(xié)作,共建技術(shù)技能創(chuàng)新平臺(tái)、專業(yè)化技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)和大學(xué)科技園、科技企業(yè)孵化器、眾創(chuàng)空間,服務(wù)地方中小微企業(yè)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品研發(fā)。同時(shí),各地要推動(dòng)職業(yè)學(xué)校在企業(yè)設(shè)立實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、企業(yè)在職業(yè)學(xué)校建設(shè)培養(yǎng)培訓(xùn)基地。推動(dòng)校企共建共管產(chǎn)業(yè)學(xué)院、企業(yè)學(xué)院,延伸職業(yè)學(xué)校辦學(xué)空間。
由此,北京電科院在產(chǎn)教融合、校企合作方面的探索,也正是在推動(dòng)職業(yè)教育向前走,邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。
“職業(yè)教育主要是服務(wù)地方經(jīng)濟(jì),但我們作為‘雙高校’,作為職業(yè)院校A類十所院校之一,應(yīng)該起到示范和標(biāo)桿作用,不光帶動(dòng)兄弟院校發(fā)展,更要滿足區(qū)域內(nèi)的更多企業(yè)發(fā)展需要,服務(wù)好更多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”馮志新坦言,“以汽車專業(yè)群為例,我們要立足經(jīng)開區(qū),面向北京,在京津冀乃至整個(gè)環(huán)渤海地區(qū)都有所建樹,把我們的人才培養(yǎng)模式、校企合作模式、技術(shù)服務(wù)模式向全國(guó)推廣出去。”
在談及對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)時(shí),馮志新告訴北京商報(bào)記者,隨著企業(yè)崗位需求更加明確,生源更加多樣化,學(xué)校人才培養(yǎng)的過程更加要注重分類培養(yǎng)。“我們的分類培養(yǎng),最直觀的體現(xiàn)就是解決學(xué)生就業(yè)問題,找到專業(yè)對(duì)口且能適應(yīng)的崗位。這樣的培養(yǎng)既要符合人自身的發(fā)展需求,也要符合社會(huì)對(duì)人的需求。”
而想要做到供需平衡,就需要職業(yè)院校與時(shí)俱進(jìn)、與產(chǎn)業(yè)同行,及時(shí)更新專業(yè)設(shè)置。對(duì)此,北京電科院航空工程學(xué)院黨總支書記陶云明也表示,職業(yè)教育在設(shè)置新專業(yè)、新學(xué)院時(shí),要做到出口通暢、配置齊全之后再招生。“我們要祛除學(xué)生進(jìn)入學(xué)校后的陌生感,讓學(xué)生了解自己未來的方向。”(北京商報(bào)記者程銘劼趙博宇)
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