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全球頭條:汽車(chē)tcs是什么功能(汽車(chē)tcs系統(tǒng)是什么) 2023-07-04 08:32:35  來(lái)源:魅力城市網(wǎng)

汽車(chē)tcs是什么功能

TCS是牽引力控制系統(tǒng),也稱(chēng)為跟蹤控制系統(tǒng)。汽車(chē)在濕滑路面行駛時(shí),沒(méi)有TCS的汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪在加速時(shí)容易打滑,如果是后輪,會(huì)造成甩尾。

汽車(chē)TCS的作用:汽車(chē)的牽引力控制可以通過(guò)減小油門(mén)開(kāi)度來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,也可以通過(guò)制動(dòng)控制和車(chē)輪打滑來(lái)實(shí)現(xiàn)。裝有ASR的汽車(chē)是通過(guò)結(jié)合這兩種方法工作的,即ABS/ASR。

它的作用是提高牽引力;二是保持汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)彎時(shí),如果驅(qū)動(dòng)輪打滑,整車(chē)會(huì)向一側(cè)偏移,當(dāng)有ASR時(shí),車(chē)輛會(huì)沿著正確的路線(xiàn)轉(zhuǎn)彎。在裝有ASR的汽車(chē)上,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)踏板與節(jié)氣門(mén)(柴油噴油泵操縱桿)之間的機(jī)械連接被電子節(jié)氣門(mén)裝置取代。與其他牽引力控制系統(tǒng)相比,ESP不僅可以控制驅(qū)動(dòng)輪,還可以控制從動(dòng)輪。比如后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)經(jīng)常轉(zhuǎn)彎太多,后輪失控甩尾,ESP會(huì)減速外前輪穩(wěn)定汽車(chē);轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí),ESP會(huì)使內(nèi)、后輪減速以修正循跡方向,從而修正行駛方向。

汽車(chē)tcs系統(tǒng)是什么

TCS是牽引力控制系統(tǒng),也稱(chēng)為跟蹤控制系統(tǒng)。汽車(chē)在濕滑路面行駛時(shí),沒(méi)有TCS的汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪在加速時(shí)容易打滑,如果是后輪,會(huì)造成甩尾。

汽車(chē)TCS的作用:汽車(chē)的牽引力控制可以通過(guò)減小油門(mén)開(kāi)度來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,也可以通過(guò)制動(dòng)控制和車(chē)輪打滑來(lái)實(shí)現(xiàn)。裝有ASR的汽車(chē)是通過(guò)結(jié)合這兩種方法工作的,即ABS/ASR。

它的作用是提高牽引力;二是保持汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)彎時(shí),如果驅(qū)動(dòng)輪打滑,整車(chē)會(huì)向一側(cè)偏移,當(dāng)有ASR時(shí),車(chē)輛會(huì)沿著正確的路線(xiàn)轉(zhuǎn)彎。在裝有ASR的汽車(chē)上,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)踏板與節(jié)氣門(mén)(柴油噴油泵操縱桿)之間的機(jī)械連接被電子節(jié)氣門(mén)裝置取代。

與其他牽引力控制系統(tǒng)相比,ESP不僅可以控制驅(qū)動(dòng)輪,還可以控制從動(dòng)輪。比如后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)經(jīng)常轉(zhuǎn)彎太多,后輪失控甩尾,ESP會(huì)減速外前輪穩(wěn)定汽車(chē);轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí),ESP會(huì)使內(nèi)、后輪減速以修正循跡方向,從而修正行駛方向。

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