1月18日，由北京玄澤新材料科技有限公司提交的《隧道工程玄武巖纖維噴射混凝土技術(shù)規(guī)范》和《公路工程玄武巖纖維復(fù)合筋設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在北京順利召開。本次審查會(huì)旨在進(jìn)一步推進(jìn)該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，提升隧道工程的安全性和穩(wěn)定性，以及進(jìn)一步規(guī)范玄武巖纖維復(fù)合筋在公路工程中的應(yīng)用，提升公路工程建設(shè)質(zhì)量與安全性能。

據(jù)了解，玄武巖纖維作為一種新型的綠色建筑材料，具有高強(qiáng)度、高韌性、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域。而玄武巖纖維噴射混凝土技術(shù)的應(yīng)用，可以有效提高隧道工程的耐久性和安全性，降低維護(hù)成本，減少環(huán)境污染。玄武巖纖維復(fù)合筋作為一種新型的復(fù)合材料，具有高強(qiáng)度、輕質(zhì)、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，在公路工程建設(shè)中具有廣闊的應(yīng)用前景。

本次審查會(huì)由中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)工程故障預(yù)測(cè)與健康管理技術(shù)專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)專業(yè)委員會(huì)、北京好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技有限公司、北京玄澤新材料科技有限公司聯(lián)合承辦。會(huì)議邀請(qǐng)了中國(guó)科技體制改革研究會(huì)理事長(zhǎng)、國(guó)際歐亞科學(xué)院中國(guó)中心副主席張景安，中國(guó)科學(xué)院院士劉嘉麒，原工業(yè)和信息化部科技司副司長(zhǎng)阮汝祥，歐洲科學(xué)院院士、清華大學(xué)人工智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)孫茂松，中國(guó)電科54所副總工程師、首席科學(xué)家吳巍，工信部電子標(biāo)準(zhǔn)院科技發(fā)展處副處長(zhǎng)董挺，教授級(jí)高級(jí)工程師、中國(guó)中鐵原高管李鳳超，另外還有來(lái)自參編單位的數(shù)十位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

在審查會(huì)上，專家們對(duì)這兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的框架大綱和具體內(nèi)容進(jìn)行了深入探討，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)性、實(shí)用性和可操作性等方面給予高度評(píng)價(jià)，并提出了建設(shè)性的寶貴意見(jiàn)和建議。經(jīng)過(guò)深入探討和審議，審查會(huì)最終通過(guò)了該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

審查會(huì)的成功舉辦，標(biāo)志著《隧道工程玄武巖纖維噴射混凝土技術(shù)規(guī)范》和《公路工程玄武巖纖維復(fù)合筋設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作取得了重要進(jìn)展。下一步，北京玄澤新材料科技有限公司將繼續(xù)加強(qiáng)與各方的合作與交流，進(jìn)一步完善該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和體系，為隧道工程的安全施工提供更加科學(xué)、規(guī)范的技術(shù)支持。

本次審查會(huì)的成功舉辦，對(duì)于推動(dòng)隧道工程技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展具有重要意義。同時(shí)標(biāo)志著我國(guó)公路工程建設(shè)領(lǐng)域在推進(jìn)新材料應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新方面邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。我們相信，在各方的共同努力下，《隧道工程玄武巖纖維噴射混凝土技術(shù)規(guī)范》和《公路工程玄武巖纖維復(fù)合筋設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)將不斷完善，為我國(guó)有力推動(dòng)我國(guó)隧道及公路工程建設(shè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，提升隧道及公路工程的質(zhì)量與安全性能，為人民群眾的出行便捷安全保駕護(hù)航。

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