國務(wù)院新聞辦公室24日下午舉行新聞發(fā)布會,交通運(yùn)輸部副部長王志清、總規(guī)劃師兼綜合規(guī)劃司司長汪洋介紹深入貫徹“十四五”規(guī)劃,加快建設(shè)交通強(qiáng)國有關(guān)情況,并答記者問。
以下為文字實(shí)錄:
記者:
五中全會和“十四五”規(guī)劃《綱要》當(dāng)中都明確提出,要加快構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,請問交通行業(yè)在構(gòu)建新發(fā)展格局當(dāng)中會有一些什么樣的服務(wù)舉措?謝謝。
王志清:
加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,是“十四五”乃至更長一段時期國家發(fā)展的重大戰(zhàn)略任務(wù)。構(gòu)建新的發(fā)展格局,關(guān)鍵在于經(jīng)濟(jì)循環(huán)的暢通。交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的動脈,串聯(lián)生產(chǎn)、消費(fèi)、流通各個環(huán)節(jié),是形成完整內(nèi)需體系堅(jiān)實(shí)的支撐,同時,是國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的重要紐帶,也是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的保障基石,因此十分重要。
今年1月,我部印發(fā)了《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見》,制定了三年行動計(jì)劃,主要的舉措有以下五個方面:
一是擴(kuò)大循環(huán)規(guī)模。大力完善綜合交通網(wǎng)絡(luò),按照國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的布局,暢通綜合運(yùn)輸大通道,優(yōu)化快速網(wǎng),提升干線網(wǎng),完善基礎(chǔ)網(wǎng)。新增城際鐵路和市域鐵路運(yùn)營里程3000公里,新改建高速公路里程2.5萬公里,新增民用機(jī)場30個以上。
二是提高循環(huán)效率。努力構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系,推動建設(shè)與產(chǎn)業(yè)布局、消費(fèi)格局相適應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化大容量、低成本、高效率物流骨干通道的建設(shè),統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點(diǎn)的建設(shè),健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系。
三是增強(qiáng)循環(huán)動能。積極推動交通運(yùn)輸與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、旅游業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),培育和壯大交通運(yùn)輸新模式、新業(yè)態(tài)。
四是保障循環(huán)安暢。全力保障國際物流供應(yīng)鏈安全,積極拓展多元化的國際物流通道,維護(hù)國際海運(yùn)重要通道的安全暢通,加強(qiáng)國際航空貨運(yùn)能力建設(shè),加快補(bǔ)齊冷鏈物流等短板,形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。
五是降低循環(huán)成本。從全產(chǎn)業(yè)鏈的視角,不斷降低物流體系的制度成本、要素成本、稅費(fèi)成本和信息成本。進(jìn)一步規(guī)范和降低港口航運(yùn)、公路鐵路等物流運(yùn)輸收費(fèi),全面清理和規(guī)范涉企收費(fèi)。我們將通過一系列的務(wù)實(shí)舉措和扎實(shí)工作,努力發(fā)揮好交通運(yùn)輸?shù)闹魏捅U献饔?,為服?wù)構(gòu)建新發(fā)展格局當(dāng)好先行。謝謝您。
關(guān)鍵詞: 交通行業(yè)
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