北京市針對“國三”車輛的淘汰補貼政策將于本月31日到期,家有“國三車”的車主請盡快把車輛開到報廢解體廠辦理淘汰補貼手續(xù)。報廢的舊車怎么處理?記者近日走訪了汽車報廢解體廠。
北京博瑞聯(lián)通汽車報廢解體廠副總經理史良告訴記者,前來報廢的車輛,他們會留意車輛的各個部位,如果零部件比較完整或者比較新,就會拆卸下來再利用,包括“四門兩蓋”、前杠、大燈等。有很多汽車愛好者,都喜歡收藏一些有特色的汽車零部件;還有的人把車座椅改裝成會議室的沙發(fā)……
據了解,報廢解體的車輛后續(xù)會做三部分處理,分別是前處理、后處理和壓塊處理,這三個部分就是根據車輛不同的部位來進行處理。
前處理主要包括車門、內室等外觀件,還需要收集油液,包括機油、汽油和防凍液,其中有危害的會集中進行收集處置。“很多人對車座椅甚至車前臉很感興趣。”史良告訴記者,曾經有一個收藏愛好者,買了一個凱迪拉克汽車的車前臉,經過加工、擴寬,變成了一個非常氣派的辦公桌,很有個性。還有車門和輪胎上的橡膠也不會浪費,通過加工破碎,制成橡膠顆粒,鋪在公園的步道上。
后處理則包括底盤件,像減震、輪胎、排氣管、銅線、電器、變速箱等,還有各大總成。史良說,像銅線,都可以用來做成純銅的東西,還有廢鋼,可以制作成家用的鋼鐵水管或者鋼板。“其實像車輛車身上廢舊的鋼鐵,都可以化成鋼水,然后重新加工成鋼板。”史良說,壓塊處理就是車身的壓塊,把廢鐵皮、車殼壓成塊,統(tǒng)一堆放再拉走處理。
“可以說,車輛雖然被淘汰解體了,但身上的‘寶貝’真不少,只要有想法,都可以到車廠來淘一淘。”史良說。
據了解,國三汽油車淘汰補助政策到期后,本市將研究新一輪高排放車淘汰更新補助政策,盡快淘汰重點行業(yè)高排放車輛,促進本市車輛排放結構清潔化。----
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