上海各類工業(yè)項(xiàng)目一批又一批集中開工，高能級“新賽道”布局不斷加碼;貴州規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)，開工率達(dá)100%……陽春三月，各地生產(chǎn)一線干勁滿滿，奏起工業(yè)經(jīng)濟(jì)的“春之曲”。

今年兩會期間，面對當(dāng)下復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境以及國內(nèi)“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”三重壓力，代表委員紛紛建議，要把握住工業(yè)經(jīng)濟(jì)基本盤，大力推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)筑新興產(chǎn)業(yè)增長底座，激發(fā)中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力，為穩(wěn)增長積蓄發(fā)展新動能。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力制造業(yè)邁向中高端

工業(yè)穩(wěn)增長離不開產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化升級，其中一大關(guān)鍵指標(biāo)就是制造業(yè)數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型升級。

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型是制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。”全國政協(xié)委員、白云電器董事長胡德兆長期扎根制造一線，對制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇與挑戰(zhàn)有著切身體會，在他今年準(zhǔn)備的4份提案中，“鼓勵制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”是重要主題。

“隨著我國裝備制造產(chǎn)業(yè)已從傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)，逐步邁向更新速度快、批量小，定制化的高端化，制造業(yè)上下游必須要形成自動化、數(shù)字化的生產(chǎn)體系。”全國人大代表、深圳光啟高等理工研究院院長劉若鵬在接受《中國電子報(bào)》記者采訪時(shí)指出。

據(jù)劉若鵬觀察，國內(nèi)目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)最快的多為自動化水平高、人員密度低的制造業(yè)企業(yè)。“高端制造業(yè)的定制化太強(qiáng)了，強(qiáng)到你沒有辦法做一個通用的產(chǎn)線給大家用。面對生產(chǎn)新形勢，以及國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)等要求，我國新興領(lǐng)域企業(yè)唯有變革、加快生產(chǎn)制造自動化水平，才能談得上高端化。”他說。

　　工信部數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國重點(diǎn)領(lǐng)域規(guī)模以上工業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率分別達(dá)到55.3%和74.7%。企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化來提升質(zhì)量、效率和效益的作用非常明顯，都嘗到了甜頭，產(chǎn)業(yè)競爭力得到實(shí)實(shí)在在的提升。

“江蘇省高度重視制造業(yè)‘智改數(shù)轉(zhuǎn)’，2018年起，江蘇省開始率先探索建設(shè)省級智能制造示范工廠，開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、標(biāo)桿工廠和“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”特色基地創(chuàng)建。目前來看，江蘇省兩化融合發(fā)展水平達(dá)64.8，全省重點(diǎn)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率87.9%，關(guān)鍵工序數(shù)控化率60.1%，均居全國前列。”全國人大代表、江蘇省工信廳廳長謝志成在接受《中國電子報(bào)》記者采訪時(shí)指出。

“隨著制造業(yè)‘智改數(shù)轉(zhuǎn)’的推進(jìn)，我們也發(fā)現(xiàn)一些關(guān)鍵技術(shù)還存在制約，廣大中小企業(yè)還普遍存在‘不會轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)不起’等問題。”謝志成說，為了讓更多企業(yè)真正“敢轉(zhuǎn)”“愿轉(zhuǎn)”“會轉(zhuǎn)”，江蘇省在2021年年底專門啟動了制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”三年行動計(jì)劃，實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新、領(lǐng)軍服務(wù)商培育、自主可控工業(yè)軟件應(yīng)用、智能硬件和裝備攻堅(jiān)等十大工程，并針對不同主體分類施策。

全國人大代表、騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰也談到，目前各行各業(yè)“數(shù)實(shí)融合”已經(jīng)入到系統(tǒng)化、全方位融合的關(guān)鍵時(shí)期，但發(fā)展中也遇到一些問題，比如技術(shù)應(yīng)用與不同行業(yè)需求適配性不強(qiáng)，不同數(shù)字工具間難以打通、互操作性弱。對此，他建議，發(fā)揮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)領(lǐng)作用，推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，促進(jìn)工具間集成打通，降低傳統(tǒng)企業(yè)使用門檻和成本。

“全行業(yè)數(shù)字化時(shí)代，打破系統(tǒng)孤島有賴于各種軟件和系統(tǒng)。”全國人大代表、中海油惠州石化有限公司質(zhì)量升級項(xiàng)目生產(chǎn)準(zhǔn)備組組長丁明建議，要集中優(yōu)勢資源，努力攻克軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)障礙。各軟件企業(yè)要優(yōu)先在工業(yè)軟件領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，充分利用國內(nèi)應(yīng)用場景，做強(qiáng)做優(yōu)應(yīng)用效果。

新興產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑工業(yè)新的增長極

2021年，在41個工業(yè)大類中，高技術(shù)制造業(yè)成績可圈可點(diǎn)，增加值比上年增長了18.2%，高于全部規(guī)上工業(yè)平均水平8.6個百分點(diǎn)。今年政府工作報(bào)告也指出，過去一年強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，新興產(chǎn)業(yè)保持良好發(fā)展勢頭……新興產(chǎn)業(yè)為工業(yè)穩(wěn)定增長起到強(qiáng)有力的帶動引領(lǐng)作用。

去年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份靚麗的答卷，產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，同比均增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。今年1月，新能源汽車延續(xù)了去年的高增長，在去年同期高“基數(shù)”的基礎(chǔ)上，產(chǎn)銷仍增長了1.3倍和1.4倍。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是諸多高技術(shù)的“集合體”，產(chǎn)銷兩旺離不開智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、動力電池、算力芯片的有力支撐;同時(shí)它也是提振內(nèi)需的“一把好手”，在我國2021年全年消費(fèi)復(fù)蘇較弱的環(huán)境下，依然拉動了內(nèi)需市場。今年全國兩會期間，不少代表委員針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵要素支撐環(huán)節(jié)建言獻(xiàn)策。

“汽車操作系統(tǒng)平臺作為重構(gòu)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)鏈的基礎(chǔ)，一直是中國汽車智能化過程中必須掌握的關(guān)鍵技術(shù)。”全國人大代表、哪吒汽車創(chuàng)始人兼董事長方運(yùn)舟指出，“智能汽車操作系統(tǒng)不是單一技術(shù)點(diǎn)的簡單突破，需要一個基于汽車底層操作系統(tǒng)的架構(gòu)生態(tài)。

動力電池是新能源汽車的“心臟”，但又在一定程度上制約著消費(fèi)者對新能源汽車的購買意愿。對此，全國政協(xié)委員、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群對記者表示，新型儲能和抽水蓄能是提升發(fā)電容量充裕度、保障新型電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要支撐。這種新型儲能技術(shù)具備毫秒級快速響應(yīng)和雙向調(diào)節(jié)的優(yōu)勢，不受地理?xiàng)l件限制且建設(shè)周期短，在電力系統(tǒng)的源、網(wǎng)、荷側(cè)都可根據(jù)需求靈活部署，被公認(rèn)為是最有發(fā)展前景的儲能技術(shù)路線。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，汽車行業(yè)持續(xù)受到“缺芯”影響。隨著今后智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展，車用芯片尤其是大算力芯片，將左右汽車智能網(wǎng)聯(lián)化水平。全國人大代表、上汽集團(tuán)董事長陳虹從“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”的角度，對《中國電子報(bào)》記者表示，建議建立車規(guī)級芯片統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并成立第三方檢測認(rèn)證平臺;建議國家牽頭設(shè)立專項(xiàng)資金，鼓勵芯片企業(yè)、汽車企業(yè)共同參與，加快形成國產(chǎn)大算力芯片的研發(fā)、制造和應(yīng)用能力。

新型顯示作為我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)的新發(fā)之“勢”，已成為“中國制造”的金字標(biāo)簽之一。2021 年中國液晶面板出貨量全球占比已超過六成。我國已是全球最大的顯示面板生產(chǎn)基地。

“經(jīng)過多年發(fā)展，我國液晶顯示的產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)到全球第一。但在新型顯示技術(shù)方面，以三星為代表的國外企業(yè)依然有較大優(yōu)勢，中國企業(yè)仍在追趕中，要達(dá)到從‘顯示大國’變成‘顯示強(qiáng)國’的目標(biāo)，還需要努力。”全國人大代表、TCL創(chuàng)始人李東生在接受《中國電子報(bào)》記者采訪時(shí)的一段話，道出了我國顯示產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。

李東生說，產(chǎn)業(yè)發(fā)展沒有救世主，只有自主創(chuàng)新一條路可走。我們再次迎來向產(chǎn)業(yè)鏈上游進(jìn)擊的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢下，中國企業(yè)要想突破技術(shù)瓶頸，保持自己良好的發(fā)展，一方面，要尋求本土替代方案，在國內(nèi)努力培育材料等供應(yīng)商。另外一方面，由于海外供應(yīng)鏈方面由單一渠道向多元化開拓，因此要拓展更多渠道，同時(shí)在當(dāng)?shù)貥?gòu)建本土化供應(yīng)鏈體系，以抵消供應(yīng)鏈不足的影響。

記者在今年兩會期間采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少代表委員均對針對進(jìn)來大熱的“元宇宙”，從賦能經(jīng)濟(jì)新增量提出了發(fā)展建議。“與國外相比，我國產(chǎn)業(yè)界過度重視元宇宙的娛樂體驗(yàn)升級，尚未發(fā)揮出其對實(shí)體經(jīng)濟(jì)虛實(shí)融合、以虛強(qiáng)實(shí)的賦能帶動作用。”全國政協(xié)委員、上海市經(jīng)信委副主任張英告訴《中國電子報(bào)》記者，我國應(yīng)聚焦元宇宙產(chǎn)業(yè)中的新一代通信、智能交互、算力芯片、數(shù)字工具、新型傳感器技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)，并鼓勵企業(yè)、科研單位積極參與相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)以及國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，掌握科技發(fā)展話語權(quán)。

中小企業(yè)挑起創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的大梁

“中小企業(yè)貢獻(xiàn)了50%以上的稅收，60%以上的GDP，70%的技術(shù)創(chuàng)新，80%以上的城鎮(zhèn)就業(yè)人口，99%的企業(yè)數(shù)量，是促進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的重要力量。”日前，全國政協(xié)委員、工信部副部長徐曉蘭指出。

2021年以來，各部門出臺針對中小企業(yè)支持政策25項(xiàng)，各地出臺政策文件52個，涉及減稅降費(fèi)、資金支持、融資促進(jìn)、擴(kuò)大市場需求、專精特新等多個方面，去年規(guī)上工業(yè)中小企業(yè)營業(yè)收入利潤總額分別增長了19.9%和25.6%，增速高于疫情前。

今年政府工作報(bào)告在對中小企業(yè)提出一系列減負(fù)紓困政策的同時(shí)，還從加大企業(yè)創(chuàng)新激勵力度、著力培育“專精特新”企業(yè)等多個方面，部署了助企做大做強(qiáng)的具體措施。

在培育廣大中小企業(yè)向“專精特新”“小巨人”“單項(xiàng)冠軍”進(jìn)擊的路上，行業(yè)主管部門要施以關(guān)心和耐心，精準(zhǔn)灌溉。

“應(yīng)該變‘企業(yè)找政策’為‘政策找企業(yè)’。加快打造涉企一站式移動服務(wù)平臺，加快數(shù)字化系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用和各類涉企資源集成整合，系統(tǒng)性重塑涉企服務(wù)模式，幫助企業(yè)了解掌握、用好用足各項(xiàng)惠企政策，使政策紅利能直達(dá)中小微企業(yè)。”全國政協(xié)委員、北京市科協(xié)常務(wù)副主席司馬紅建議。

“在加快中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，江蘇省特別針對中小企業(yè)建立了‘一平臺’、開展‘全診斷’、推行‘顧問制’，即建設(shè)全省中小企業(yè)智改數(shù)轉(zhuǎn)云服務(wù)平臺，對規(guī)上中小企業(yè)提供免費(fèi)診斷服務(wù)，推行專精特新企業(yè)智能制造顧問制度，幫助解決‘不會轉(zhuǎn)’‘轉(zhuǎn)不起’的問題。”謝志成說。

作為中國經(jīng)濟(jì)的“毛細(xì)血管”,在面對原材料上漲、物流成本居高不下等外部不確定因素時(shí)，原本就“薄本經(jīng)營”的中小微企業(yè)自然也是相對脆弱的群體。

針對融資難融資貴問題，全國政協(xié)委員、新華聯(lián)集團(tuán)董事局主席傅軍表示，要加大投融資支持力度，開發(fā)新的金融產(chǎn)品，加大中小企業(yè)中長期貸款、信用貸款、流動資金貸款、貼息貸款等扶持力度;特別是要積極支持符合條件的特殊困難企業(yè)上市融資、再融資與并購重組，擴(kuò)展融資渠道。

在紓困幫扶的同時(shí)，也要推行激勵機(jī)制，做好培優(yōu)工程。“運(yùn)用‘揭榜掛帥’機(jī)制，鼓勵小微企業(yè)揭榜，讓能者上，給予小微企業(yè)一定的評估加權(quán)，讓小微企業(yè)能夠享受科技研發(fā)費(fèi)用的支持。”全國人大代表、國機(jī)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司副總經(jīng)理趙剡水建議。

今年政府工作報(bào)告還明確，實(shí)施龍頭企業(yè)保鏈穩(wěn)鏈工程，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。這無疑鞭策著龍頭企業(yè)作為“鏈主”，對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上中小微企業(yè)要起到“定海神針”的作用。

“在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，我們要積極發(fā)揮‘鏈主’優(yōu)勢，吸引更多上下游企業(yè)聚集，助力打造具有綜合競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈和地標(biāo)性產(chǎn)業(yè)集群。”曾毓群表示。

全國人大代表、聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶也表示，大型行業(yè)企業(yè)應(yīng)承擔(dān)起企業(yè)社會責(zé)任，帶動和支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游中小企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，尤其是幫助和服務(wù)好“專精特新”企業(yè)發(fā)展壯大，支持更多的中小企業(yè)成為“隱形冠軍”和“配套專家”。

關(guān)鍵詞： 產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑 工業(yè)新增長極 工業(yè)經(jīng)濟(jì) 應(yīng)用場景