7月23日，西安市公安局、西安市環(huán)境保護(hù)局發(fā)布關(guān)于《西安市公安局西安市環(huán)境保護(hù)局關(guān)于禁限行高排放老舊汽車的通告(征求意見稿)》，限行2008年8月1日前注冊(cè)登記的汽油(天然氣)汽車和2013年7月1日前注冊(cè)登記的柴油汽車，意見一出引發(fā)廣泛熱議。有專家認(rèn)為，這種以年限為標(biāo)準(zhǔn)的禁行有一刀切的嫌疑。24日，西安市環(huán)境保護(hù)局回應(yīng)稱以年限為標(biāo)準(zhǔn)是為了方便市民理解

根據(jù)西安市環(huán)保局的解釋，“《征求意見稿》禁行的是國(guó)二及以下汽油車和國(guó)三及以下柴油車等為主的老舊高排放機(jī)動(dòng)車，而這兩類車剛好處于2008和2013年的兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)”，用年限進(jìn)行說明，是為了方便市民對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別。可在2008年以前，市場(chǎng)就有一些中高端車型已經(jīng)達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，甚至有些車已達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)不能稱為老舊車。

可見，以注冊(cè)年限作為禁行標(biāo)準(zhǔn)，與市場(chǎng)上汽車排放達(dá)標(biāo)的事實(shí)不符，乃是用行政標(biāo)準(zhǔn)扭曲事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不僅難以獲得廣大市民的認(rèn)同，反而令市民感到費(fèi)解，為何自己的汽車達(dá)到低排放標(biāo)準(zhǔn)，只是符合注冊(cè)時(shí)間因素，也要被禁行?如果說部分市民對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不熟悉，那么環(huán)保局、車管所等可以發(fā)布詳細(xì)的指南，明確哪些車輛型號(hào)滿足禁行標(biāo)準(zhǔn)，哪些符合正常行駛標(biāo)準(zhǔn)，讓市民按圖索驥，即可知曉自己的汽車，是否在禁行范圍之內(nèi)。

顯然，正確的老舊車禁行標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)事實(shí)而定，只針對(duì)確屬老舊高排放機(jī)動(dòng)車，通過頒發(fā)詳細(xì)的禁行車輛型號(hào)，建立查詢系統(tǒng)，讓市民能夠簡(jiǎn)單輕松查詢，而不能搞“一刀切”標(biāo)準(zhǔn)，殃及部分達(dá)標(biāo)車輛。何況，在汽車不符合高排放標(biāo)準(zhǔn)的情況下，強(qiáng)制按照注冊(cè)日期禁行，導(dǎo)致車主的汽車不能正常使用，令其權(quán)益受到損害，亦會(huì)造成達(dá)標(biāo)車輛被人為閑置，造成社會(huì)資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。

西安市公安局、環(huán)保局改善空氣質(zhì)量、降低機(jī)動(dòng)車污染物排放的初衷是好的，可在制定相關(guān)規(guī)定時(shí)，只圖方便省事，搞“一刀切”，損害車主權(quán)益，是一種懶政行為。這種不合理規(guī)定應(yīng)該撤銷。

關(guān)鍵詞： 西安市 市民 標(biāo)準(zhǔn)