近日有乘客爆料，連續(xù)兩天通過網(wǎng)約車平臺乘坐出租車，其中一天下車時被收“預(yù)約叫車服務(wù)費”，雖然只有5塊錢，還是引起了質(zhì)疑，“實時叫車沒有預(yù)約，何來的預(yù)約費，收取標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)又是什么?”記者從交通委熱線了解到，該項收費從2013年開始實施，但是如果從叫車到上車沒有超過30分鐘卻被收費，可以進(jìn)行投訴。對此，滴滴出行表示此費用與平臺無關(guān)，是司機(jī)個人行為，并答應(yīng)進(jìn)行退款。

乘客反映：實時叫車被收服務(wù)費

市民小雨在限號日都會用“滴滴出行”叫出租車，她最近卻發(fā)現(xiàn)乘車發(fā)票上有一筆莫名其妙的費用。8月29日和8月30日，她都在同一時間段叫車，出發(fā)地、目的地、甚至路線都完全相同，但是第一天車費58元，第二天車費64元，“當(dāng)時我以為是趕上紅燈，多了幾塊錢也沒質(zhì)疑，就付款下車了。”后來小雨在整理打車票時發(fā)現(xiàn)，30日那天的收費明細(xì)里多了一筆5元的費用，叫“預(yù)約叫車服務(wù)費”，可是小雨表示，兩次打車從叫車到坐上車都沒有超過30分鐘，“這我就納悶兒了，我明明是實時叫車，沒有提前預(yù)約，費用哪來的呢，這筆費用收的規(guī)范嗎，收取依據(jù)何在?”

記者在小雨提供的發(fā)票中看到，她兩天的乘車時間大約都是7時40分至8時30分，里程一個11.5公里一個11.4公里，等候時間一個為27分鐘一個為28分鐘，金額只相差1.2元，但8月29日的預(yù)約叫車服務(wù)費為0元，30日卻是5元。

交通委：收取預(yù)約費有條件限制

記者根據(jù)小雨手中的發(fā)票，聯(lián)系到出租車所屬公司，工作人員就此解釋，使用約車服務(wù)會有此項收費，但是有的司機(jī)嫌麻煩有的司機(jī)不知道，后來基本就不收了，現(xiàn)在是否收費主要取決于司機(jī)個人，目前幾個大的出租車公司也沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

記者發(fā)現(xiàn)，通過網(wǎng)約車平臺預(yù)約出租車，司機(jī)有權(quán)收取服務(wù)費，2013年推出的“出租車手機(jī)電招管理細(xì)則”規(guī)定，提前4小時以上預(yù)約每次6元，4小時以內(nèi)預(yù)約每次5元。但是，對于具體收取辦法，記者兩次撥打了交通委熱線，工作人員都表示，“從司機(jī)接單到乘客上車，超過30分鐘即可開始收取預(yù)約叫車服務(wù)費。如果從叫車到上車并沒有超過30分鐘，卻被收取了此費用，乘客可以向交通委投訴。”

滴滴回應(yīng)：司機(jī)個人行為已退款

對于小雨被收取的這筆“預(yù)約叫車服務(wù)費”，小雨先聯(lián)系了滴滴客服，“滴滴很痛快地答應(yīng)退款，并表示會禁止該司機(jī)接單?？头f，多收費是司機(jī)的個人行為，與平臺無關(guān)，不過他們也說不清這筆費用有什么名目。”

記者隨后也致電滴滴出行客服熱線，工作人員確認(rèn)，這筆“服務(wù)費”不在平臺收費項目中，“之前也有一些用戶來問這事，我們都判定是用戶損失，補(bǔ)償?shù)葍r的乘車代金券。”

關(guān)鍵詞： 司機(jī) 預(yù)約費