國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,11月11日當天,我國主要電商平臺產(chǎn)生的快遞訂單達13.52億件,同比增長超過25%,24小時天貓物流單量超過10億單,再一次刷新紀錄!
從往年“雙11”來看,除了網(wǎng)購商品的促銷力度外,“快遞速度”是消費者最為關(guān)注的問題。“雙11”期間龐大的包裹數(shù)量,考驗的不僅是電商企業(yè),對于貨運行業(yè)也是很大的挑戰(zhàn)。為了解決快遞積壓、貨品爆倉等現(xiàn)象,作為消費升級最大的推手,貨運平臺從方方面面進行改進,利用大數(shù)據(jù)、AI等新技術(shù)在貨運物流端不斷發(fā)力,保障了“雙11”期間的貨運效率,平臺貨運量也達到了新的量級。
面對“雙11”期間爆倉的包裹,城市貨品配送的“運力荒”仍然是個難題。資料顯示,我國目前有超過1500多萬輛貨車,3000多萬名貨車司機,然而每到“雙11”,無論是貨主還是司機,普遍的感受都是運力缺乏。由于我國貨運司機大多為個體戶,經(jīng)營散亂、效率低下、車貨信息匹配效率低困擾著傳統(tǒng)貨運產(chǎn)業(yè)。雙11密集的運力需求,考驗的不僅是司機數(shù)量,更是貨運效率和服務(wù)質(zhì)量。
經(jīng)過多年的探索積累,快狗打車平臺已擁有超過100萬名平臺注冊司機、近800萬用戶,成為整個城市短途貨運行業(yè)的領(lǐng)頭羊??旃反蜍噷④囕v與貨物智能匹配的同時,將大數(shù)據(jù)、市場熱力分析、Sopas智能運力云、GPS實時定位等技術(shù)結(jié)合,使每個貨運訂單從源頭就開始跟蹤管理。“雙11”期間平臺超100萬運力儲備和7×24小時服務(wù),保證了B端和C端貨運用車的需求和時效。
數(shù)據(jù)顯示,11月11日至12日兩天時間,快狗打車平臺配送包裹數(shù)達百萬量級,同時幫助京東、順豐等企業(yè)級客戶完成近萬單運輸配送任務(wù),平臺貨物配送范圍覆蓋300個城市,貨運車輛滿足率達到99%??旃反蜍嚻脚_運單量超過了去年“雙11”同期,以充足的運力保障了各大電商平臺的正常運營。
在“雙11”買買買的聲浪中,貨運服務(wù)效率很重要。據(jù)了解,加盟快狗打車平臺兩年的王師傅,在“雙11”兩天時間內(nèi)服務(wù)達到21單,服務(wù)時長超過34小時,貨運里程達720公里,他也成為近兩日北京地區(qū)服務(wù)訂單數(shù)最多的貨運司機。
王師傅表示,“今年的雙11期間運單量比平時大,每天我都要忙到凌晨才能休息,接單量比去年增加了兩倍,但收入也增加了不少,這兩天結(jié)算金額已超過萬元,未來幾天的貨運量預(yù)計比去年還要多。”快狗打車平臺為貨車司機提供了穩(wěn)定充足的貨源量,降低了貨車空返率和運貨成本,同時提升了司機的收入水平。
“雙11”缺少運力,更缺少高素質(zhì)的優(yōu)質(zhì)司機??旃反蜍嚻脚_的司機需要經(jīng)過嚴格的培訓(xùn),只有達標后才可加入“雙11”的送貨大軍,獲得客戶高分評價的司機還可優(yōu)先搶單。為了更好的服務(wù)客戶,快狗打車平臺在“雙11”前集中對貨運司機進行了專業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn),按照電商需求對應(yīng)做車輛分配,以充足的運力保障了貨運訂單及時送達,最終也將讓廣大司機群體受益。
“雙11”裹挾著巨大能量,改變了“零售+貨運+配送”的上下游環(huán)節(jié),促進了城市貨運行業(yè)的發(fā)展??旃反蜍嚦渑娴倪\力和智能化貨運平臺,為暴增的貨運訂單提供了智慧化解決方案,讓司機朋友的每一次服務(wù)順利轉(zhuǎn)化成價值收益。站在行業(yè)前沿的快狗打車,將繼續(xù)聚焦用戶側(cè)、司機側(cè)貨運痛點的解決,建立高效的貨運服務(wù)行業(yè)范本,不斷為司機與用戶創(chuàng)造價值,從而取得更好的社會效益。
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