“削減20千瓦電力負(fù)荷!”近日，位于深圳龍華區(qū)民興苑的V2G(新能源汽車(chē)與電網(wǎng)能量互動(dòng))充電站收到了一條來(lái)自南方電網(wǎng)深圳供電局調(diào)度臺(tái)的指令。隨后短短1分鐘內(nèi)，充電站迅速將充電功率降為零，并進(jìn)一步將車(chē)載電能返送回電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)的迅速調(diào)節(jié)。

這是大灣區(qū)首次利用網(wǎng)地一體虛擬電廠(chǎng)實(shí)行精準(zhǔn)削峰的一幕。南方電網(wǎng)深圳供電局通過(guò)對(duì)用戶(hù)多種靈活資源的精準(zhǔn)管控，推動(dòng)提升新型電力系統(tǒng)靈活性和電力保障能力，助力新型電力系統(tǒng)構(gòu)建和“雙碳”目標(biāo)達(dá)成。

據(jù)了解，虛擬電廠(chǎng)好比“看不見(jiàn)的電廠(chǎng)”，是一種通過(guò)能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把散落在用戶(hù)端的充電樁、空調(diào)、儲(chǔ)能等電力負(fù)荷整合起來(lái)并實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)優(yōu)化，以作為特殊電廠(chǎng)參與電網(wǎng)運(yùn)行和電力市場(chǎng)的電源協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)，它既是用戶(hù)端負(fù)荷資源進(jìn)入電網(wǎng)的“必經(jīng)之路”，也是電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)負(fù)荷資源良好互動(dòng)的“中樞”。依托“虛擬電廠(chǎng)”理念，發(fā)揮需求側(cè)管理“電網(wǎng)可預(yù)控、用戶(hù)愿參與”的優(yōu)勢(shì)，既可實(shí)現(xiàn)特定時(shí)段內(nèi)的負(fù)荷調(diào)節(jié)，保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，又可以削峰填谷，提升電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

此次虛擬電廠(chǎng)精準(zhǔn)削峰行動(dòng)中，為有效應(yīng)對(duì)廣東省目標(biāo)網(wǎng)架建設(shè)中西部重點(diǎn)工程施工期間電網(wǎng)局部重載情況，南方電網(wǎng)深圳供電局在4月28日前向虛擬電廠(chǎng)平臺(tái)下發(fā)10兆瓦向下調(diào)節(jié)需求，一天內(nèi)7家負(fù)荷聚合商在指定區(qū)域內(nèi)最大削減負(fù)荷5.344兆瓦，相當(dāng)于滿(mǎn)足4000戶(hù)家庭的空調(diào)使用需求。4月29日，該局調(diào)度臺(tái)再一次向虛擬電廠(chǎng)平臺(tái)下達(dá)1000千瓦的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)削峰需求，虛擬電廠(chǎng)平臺(tái)隨即將指令分解下發(fā)至不同負(fù)荷聚合商，并由這些聚合商進(jìn)一步分解指令，自動(dòng)降低電動(dòng)汽車(chē)充電樁、建筑樓宇等用電負(fù)荷。

據(jù)了解，2021年，在南方電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署下，南方電網(wǎng)深圳供電局、南方電網(wǎng)科學(xué)研究院聯(lián)合研發(fā)了國(guó)內(nèi)首個(gè)網(wǎng)地一體虛擬電廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，南方電網(wǎng)總調(diào)和深圳供電局調(diào)度機(jī)構(gòu)均可直接調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了可調(diào)節(jié)負(fù)荷全時(shí)段可觀(guān)、可測(cè)、可調(diào)，并率先探索了新型電力系統(tǒng)下電力供需深度互動(dòng)的可持續(xù)發(fā)展路徑，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。南方電網(wǎng)深圳供電局還引領(lǐng)新興市場(chǎng)主體培育，引導(dǎo)新興市場(chǎng)主體作為負(fù)荷聚合商，積極參與南方區(qū)域電力輔助服務(wù)交易試點(diǎn)，為全國(guó)虛擬電廠(chǎng)推廣應(yīng)用提供了可復(fù)制、可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞： 虛擬電廠(chǎng) 精準(zhǔn)削峰 充電功率 新能源汽車(chē)