繼中石化、同仁堂后,中國郵政也宣布跨界咖啡市場。日前,全國首家郵局咖啡在福建廈門營業(yè),一度登上了微博熱搜。根據(jù)多家媒體報道,除廈門外,中國郵政還將陸續(xù)在北京、上海、廣州、深圳等一二線城市開設(shè)更多特色郵局咖啡店。
郵局咖啡成網(wǎng)紅
文化創(chuàng)意引關(guān)注
咖啡、茶飲、甜品、主題周邊……你能想到的咖啡店元素,在位于廈門的郵局咖啡里都可以找到。開業(yè)不久,郵局咖啡已經(jīng)成為妥妥的網(wǎng)紅打卡地。在小紅書上輸入“郵局咖啡”,能夠找到超3900篇筆記,甚至郵局咖啡還在小紅書上開通了自己的社交賬號,收獲了超2萬個點贊。從當(dāng)前社交媒體上透露的信息來看,郵局咖啡的咖啡飲品價格為22—38元,定價處于中檔偏上。在大眾點評上,目前該店已經(jīng)位居廈門咖啡廳熱門榜第一,但評價較為兩極分化,既有點贊創(chuàng)意,也有吐槽“等候時間長”“性價比不高”。“郵局咖啡”微信公眾號介紹稱,店鋪在保留郵政普遍服務(wù)的基礎(chǔ)上,疊加咖啡飲品和郵政文化創(chuàng)意服務(wù),郵局不再是單純的郵政服務(wù)場所,更變成了一個可以社交,可以品嘗優(yōu)質(zhì)咖啡、體驗郵政文化的全新場景。
據(jù)了解,郵局咖啡由中國郵政和中域咖燁合作打造。天眼查顯示,上海中域咖燁管理咨詢有限公司成立于2021年9月1日,在股權(quán)方面與中國郵政沒有關(guān)系。這意味著,中國郵政將采取第三方運營的模式拓展郵局咖啡。此外,根據(jù)廈門郵政最新公告,郵局咖啡并未開放加盟。
數(shù)據(jù)顯示,中國郵政在國內(nèi)的營業(yè)網(wǎng)點已超5.4萬個,便民服務(wù)站35萬個,村郵站10萬個,服務(wù)網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到100%。從規(guī)模上看,郵局咖啡作為郵政的自有連鎖品牌,的確擁有著一定的優(yōu)勢。有分析認(rèn)為,郵局咖啡一旦鋪開,規(guī)模有望迅速超越瑞幸、星巴克等一眾對手,成為國內(nèi)門店數(shù)量最多的咖啡品牌。
咖啡經(jīng)濟(jì)熱門化
“文創(chuàng)與飲品”模式被看好
對中國郵政此次“直營”進(jìn)入咖啡賽道,在相關(guān)業(yè)內(nèi)人士看來,與咖啡行業(yè)“萬億”藍(lán)海不無關(guān)系。
近年來,我國咖啡行業(yè)持續(xù)升溫,艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示,2020年中國咖啡行業(yè)市場規(guī)模達(dá)3000億元,中國咖啡行業(yè)市場規(guī)模預(yù)計將保持27.2%的上升態(tài)勢,遠(yuǎn)高于全球2%的平均增速。2025年中國咖啡行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)1萬億元,總體呈現(xiàn)持續(xù)擴(kuò)大的趨勢。
國泰君安發(fā)布的研究報告也表示,得益于居民可支配收入提升下的消費升級趨勢,以及國內(nèi)品牌的燒錢補貼對消費者的加速教育,中國咖啡市場未來有望持續(xù)快速增長。
在此背景下,諸多資本涌入咖啡賽道,天眼查數(shù)據(jù)顯示,今年以來,全國已新增注冊咖啡相關(guān)企業(yè)2224家,平均每天成立43家;2021年新注冊的咖啡相關(guān)企業(yè)數(shù)量是2.55萬家,平均每天注冊達(dá)70家。咖啡經(jīng)濟(jì)在我國逐漸熱門化,無論是連鎖加盟店、線下獨立門店或是線上熱銷品牌,咖啡都堪稱最火的消費賽道之一。
城市商業(yè)化激發(fā)了更廣泛和多元的社交活動需求,人們對休閑娛樂形式和公共活動空間的需要急劇增長。據(jù)財經(jīng)媒體《界面》去年9月進(jìn)行的一項調(diào)查顯示,到2025年中國咖啡市場價值可能會躍升至1萬億元。該研究稱,星巴克和COSTA仍是領(lǐng)先者,但一些即將到來的中國本土品牌可能會對它們構(gòu)成挑戰(zhàn)。在本土咖啡文化尚未形成的大環(huán)境下,中國郵政跳入咖啡經(jīng)濟(jì)的競爭浪潮之中,國企與咖啡店的融合,一定程度上與人們的愛國熱情相契合。
實際上,郵局文創(chuàng)與飲品的結(jié)合在其他國家已經(jīng)發(fā)展為一種相對穩(wěn)定的運作模式。日本郵局便會通過售賣本土特色的文創(chuàng)產(chǎn)品,吸引游客前去打卡,中國郵政的此次商業(yè)轉(zhuǎn)型也有異曲同工之妙。
跨界探索值得鼓勵
長遠(yuǎn)發(fā)展期待專業(yè)化
在中國郵政之前,也有“國家隊”嘗試“跨界”布局咖啡市場。2019年9月,中石化旗下易捷便利與戰(zhàn)略合作伙伴“連咖啡”推出自有咖啡品牌“易捷咖啡”,正式入局咖啡行業(yè)。憑借坐擁3萬座加油站的優(yōu)勢,中國石化也曾被市場認(rèn)為“只要鋪開就是全國第一”。不過,有媒體搜索發(fā)現(xiàn),易捷咖啡主要位于江蘇、北京、上海等地,且門店數(shù)量較少,未大規(guī)模鋪開。
“另一桶油”中國石油加油站數(shù)量稍遜,但也超過2萬家。2018年,昆侖好客咖啡項目成立,中石油開始在旗下的昆侖好客便利店鋪設(shè)現(xiàn)磨咖啡。目前做現(xiàn)磨咖啡的門店超過120家,有零售咖啡的門店超過8000家。2021年,好客咖啡的咖啡產(chǎn)品銷售總額超過1億元,但與當(dāng)前頭部咖啡企業(yè)仍存在較大差距,比如瑞幸,其2021年前三季度凈營收達(dá)55.32億元。
而入局咖啡市場也不是中國郵政首次嘗試“跨界”。據(jù)中國郵政對外投資行業(yè)分布圖顯示,中國郵政的主營業(yè)務(wù)為交通運輸,占據(jù)了56.25%。其次是租賃和商務(wù),批發(fā)和零售各占16.78%左右,餐飲占比0.99%。在咖啡之前,中國郵政還賣過奶茶。2021年6月,福建省的一家中郵大藥房開出了一家奶茶店——郵氧的茶。店面裝修相比郵局咖啡更偏小清新風(fēng)格,提供的品類包括純茶、奶茶、水果茶和果奶等14種不同茶飲,價格在7—23元不等。與郵局咖啡一樣,郵氧的茶營業(yè)不久也迅速竄上熱搜,成為新晉網(wǎng)紅打卡店。
對于中國郵政此次入局,中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬說:“奶茶和咖啡是新生代最青睞、消費品質(zhì)最高的兩個雙子星品類。從整個新生代的核心需求和訴求這個角度來說,風(fēng)口品類一定是各個企業(yè)競相入局的一個品類。”他表示,僅靠規(guī)模和門店的優(yōu)勢,無法轉(zhuǎn)化為企業(yè)的競爭優(yōu)勢,隔行如隔山,對于品質(zhì)、品牌、場景、服務(wù)體系和客戶黏性都提出了更新的要求,這些不是有規(guī)模效應(yīng)、有資金就可以玩得轉(zhuǎn)的。
對于中國郵政在咖啡賽道未來的前景,中南財經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長、教授盤和林此前在接受相關(guān)媒體采訪時表示:“中國郵政有全國最大規(guī)模的網(wǎng)點,而這些網(wǎng)點可以拓展為豐富業(yè)態(tài)的綜合網(wǎng)點,一方面,讓金融業(yè)和場景結(jié)合,流量更加豐富;另一方面,奶茶這種產(chǎn)品可以成為未來金融業(yè)獲客拓客的一個入口。”
但是如何實現(xiàn)主業(yè)的持續(xù)突破發(fā)展,同時在文創(chuàng)等相關(guān)延伸板塊實現(xiàn)差異化探索并完善布局,依然是傳統(tǒng)行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。“咖啡+”經(jīng)營方式本質(zhì)上是傳統(tǒng)服務(wù)的一種創(chuàng)新,傳統(tǒng)行業(yè)試圖給予消費者更多的服務(wù)方式和內(nèi)涵。
山東財經(jīng)大學(xué)齊魯企業(yè)發(fā)展研究院常務(wù)副院長李鑫則表示,中國郵政跨界賣咖啡是國企適應(yīng)年輕群體和消費升級趨勢,利用自身布局廣泛等優(yōu)勢進(jìn)行轉(zhuǎn)型探索的具體表現(xiàn),值得鼓勵。但中國郵政要想在咖啡領(lǐng)域成為有影響力的頭部品牌尚面臨管理、技術(shù)、服務(wù)三方面的挑戰(zhàn)。“連鎖品牌的管理需要專業(yè)化,包括市場營銷、品質(zhì)管控、標(biāo)準(zhǔn)化管理等,類似瑞幸的崛起與其巨額投入打造出來的產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢不無關(guān)系,未來中國郵政能否體現(xiàn)出咖啡領(lǐng)域的專業(yè)性尚待檢驗。”李鑫說。
此外,還有業(yè)內(nèi)人士指出,由于國內(nèi)咖啡市場規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,可以容納更多不同定位品牌的入局,也意味著更多更激烈的競爭。“郵局咖啡的特點是背靠中國郵政,這在國內(nèi)來看依然是不可多得的優(yōu)勢。除了這一優(yōu)勢,郵局咖啡還需要進(jìn)一步完善產(chǎn)品和服務(wù),吸引更多消費者日常消費,避免曇花一現(xiàn)。”
(羅晨 綜合整理)
關(guān)鍵詞: 中國郵政 規(guī)模優(yōu)勢 創(chuàng)新傳統(tǒng) 服務(wù)模式
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