近日，國(guó)家發(fā)改委、工信部、生態(tài)環(huán)境部等部門(mén)就2022年粗鋼產(chǎn)量壓減工作進(jìn)行研究部署，重點(diǎn)壓減京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域粗鋼產(chǎn)量，重點(diǎn)壓減環(huán)?？?jī)效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對(duì)落后的粗鋼產(chǎn)量，確保實(shí)現(xiàn)2022年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比下降。

對(duì)鋼鐵工業(yè)而言，碳達(dá)峰、碳中和是一個(gè)總量性、強(qiáng)度性、結(jié)構(gòu)性的命題，是有時(shí)限性的戰(zhàn)略性大命題。

“初步判斷，我國(guó)鋼鐵行業(yè)已接近進(jìn)入碳排放峰值平臺(tái)期，越早實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，越有利于后續(xù)的脫碳化進(jìn)程和碳中和的實(shí)現(xiàn)。”在日前召開(kāi)的2022(第十三屆)中國(guó)鋼鐵發(fā)展論壇上，原冶金工業(yè)部副部長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士殷瑞鈺認(rèn)為，要鼓勵(lì)有條件的鋼鐵企業(yè)率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對(duì)氣候變化司司長(zhǎng)李高也指出，推動(dòng)我國(guó)鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，應(yīng)著力部署四方面工作：一是合理控制粗鋼產(chǎn)量，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整;二是大力推進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新;三是抓緊認(rèn)真做好參加全國(guó)碳市場(chǎng)的相關(guān)準(zhǔn)備工作;四是做好碳排放數(shù)據(jù)質(zhì)量管理有關(guān)工作。

“鋼鐵行業(yè)作為碳減排的重點(diǎn)行業(yè)，從碳達(dá)峰到碳中和，僅有30年時(shí)間，低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)間緊、任務(wù)重是新階段鋼鐵行業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書(shū)記、總工程師李新創(chuàng)表示，目前，綜觀中國(guó)鋼鐵行業(yè)，呈現(xiàn)四大挑戰(zhàn)：一是能源結(jié)構(gòu)高碳化，高爐—轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程工藝結(jié)構(gòu)占主導(dǎo)地位，煤、焦炭占能源投入近90% ;二是產(chǎn)量大，粗鋼產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量一半以上，2021年占比53% ;三是企業(yè)數(shù)量多，具有冶煉能力的企業(yè)達(dá)400余家，且工藝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)水平差異大，發(fā)展水平參差不齊，大多數(shù)企業(yè)基礎(chǔ)薄弱;四是碳排放機(jī)

理復(fù)雜，涉及能源燃燒排放、工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程排放、電力和熱力消耗所對(duì)應(yīng)的間接排放等多種碳排放機(jī)理。

李新創(chuàng)建議，鋼鐵工業(yè)要提升綠色產(chǎn)品供給能力，圍繞更高性能、更低成本、更高質(zhì)量、更好使用、更易加工、更加綠色的鋼鐵新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)展方向，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)新產(chǎn)品、新技術(shù)的推廣應(yīng)用，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 。

“落實(shí)‘雙碳’目標(biāo)，粗鋼產(chǎn)出總量控制與流程結(jié)構(gòu)調(diào)整是兩大重要抓手，關(guān)鍵共性技術(shù)突破是重要支撐。”殷瑞鈺認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在逐步適應(yīng)碳達(dá)峰、碳中和的過(guò)程中，未來(lái)鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)制造流程將趨向?yàn)槿箢?lèi)，即高爐—轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程、全廢鋼電爐流程和氫還原—電爐流程，并由此派生出不同模式的鋼廠。對(duì)于一些長(zhǎng)流程的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，還有可能與建材、化工、電力等企業(yè)共同形成工業(yè)生態(tài)園區(qū)，推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(記者徐衛(wèi)星)

關(guān)鍵詞： 鋼鐵行業(yè)碳減排 鋼鐵企業(yè)率 我國(guó)鋼鐵行業(yè) 碳排放峰值平臺(tái)期