6月7日，中歐班列金東平臺首發(fā)地金華南站呈現(xiàn)一派忙碌的景象，一輛輛滿載的大貨車來往穿梭，有序等待卸貨;巨型門吊將集裝箱裝載到中歐班列上，數(shù)趟海關(guān)監(jiān)管后的班列整裝待發(fā)奔赴萬里之遙……

中歐班列金東平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，從金東平臺啟程的“鋼鐵駝隊”，在廣袤的亞歐大陸越跑越快、越跑越遠(yuǎn)。今年該平臺不僅實現(xiàn)中老班列常態(tài)化開行，破解了浙江省外貿(mào)企業(yè)大批量出口中南半島腹地的難題，還開通了金華至米蘭新線路，為我省貨物出口意大利提供新的快捷通道。截至目前，金東平臺的中歐班列線路已增至19條，覆蓋50個國家160多個城市，全球貿(mào)易“朋友圈”持續(xù)擴大。

據(jù)悉，受新冠肺炎疫情反復(fù)、國際局勢的影響，今年全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展不確定性、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性有所增加。在如此大背景之下，中歐班列發(fā)揮“鋼鐵駝隊”戰(zhàn)略通道作用，全力承接轉(zhuǎn)移貨源，做到應(yīng)接盡接、應(yīng)運盡運，不斷提高中歐班列運輸效率和運行質(zhì)量，有效保障國內(nèi)企業(yè)和歐亞大陸“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易需求，保證全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示，截至6月5日，中歐班列金東平臺共開行班列327列(包含中歐班列、中亞班列、進(jìn)口班列)，開行列數(shù)和貨運量呈現(xiàn)穩(wěn)中提升態(tài)勢，為助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)住經(jīng)濟大盤、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局作出了積極貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 巨型門吊 應(yīng)運盡運 一帶一路 中歐班列 創(chuàng)業(yè)致富項目 小本創(chuàng)業(yè)做什么好