北京西站收千元“天價(jià)停車費(fèi)”?回應(yīng):已設(shè)每日360元封頂
近日,媒體一條“西站停車56小時(shí)交1115元停車費(fèi)”報(bào)道,迅速引來關(guān)注。最新消息是,涉事停車企業(yè)已自行研究制定了封頂價(jià),每天封頂價(jià)360元。
報(bào)道顯示,這位車主在北京西站南廣場地下停車場停車,停了近56個(gè)小時(shí),最后要交1115元的停車費(fèi)。
首都機(jī)場每天停車費(fèi)最高也不過80元封頂,火車站停車費(fèi)要花這么多錢?這樣“離譜”的停車費(fèi),讓很多人直呼是“天價(jià)”。
網(wǎng)上有消息說,一些車主曾在北京西站南廣場停車場交過2000元、甚至3000元的停車費(fèi)。
按照涉事企業(yè)的說法,此前該停車場臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5元/15分鐘,第一個(gè)計(jì)時(shí)單位不收費(fèi),無封頂價(jià)格。
公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,上述停車費(fèi)價(jià)格是企業(yè)綜合考慮停車場的車位數(shù)量、車位周轉(zhuǎn)率及運(yùn)維成本等因素確定的,給予了15分鐘免費(fèi)的政策以照顧車站接送人的需求,大概每天有40%的車輛免費(fèi)停車。但車位周轉(zhuǎn)率提高,才能方便更多人接送乘客,如果車位被個(gè)別車輛長期占用,車位周轉(zhuǎn)率降低,會(huì)導(dǎo)致大家前往西站停車需花費(fèi)更多時(shí)間找尋車位。
市價(jià)監(jiān)局:未發(fā)現(xiàn)價(jià)格違法問題
北京日報(bào)記者了解到,獲知相關(guān)媒體報(bào)道后,10日上午,市價(jià)監(jiān)局馬上組織價(jià)格執(zhí)法人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查核實(shí),并與市有關(guān)部門進(jìn)行了溝通會(huì)商。
經(jīng)查,西站南廣場地下停車場屬于市場調(diào)節(jié)價(jià)停車場,停車場進(jìn)出口位置均設(shè)有收費(fèi)標(biāo)志牌,上面標(biāo)示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為小客車:5元/15分鐘,不足一個(gè)計(jì)時(shí)單位不收費(fèi),明碼標(biāo)價(jià)基本規(guī)范。
報(bào)道中那位車主停車時(shí)長為55小時(shí)56分,收取停車費(fèi)1115元,沒有超過標(biāo)示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),未發(fā)現(xiàn)價(jià)格違法問題。
不過,價(jià)格執(zhí)法人員同時(shí)也約談了企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人,進(jìn)一步宣傳了停車收費(fèi)價(jià)格政策,要求企業(yè)正確行使自主定價(jià)權(quán),遵循公平、合法和誠實(shí)信用的原則,根據(jù)經(jīng)營成本和市場供求關(guān)系合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),當(dāng)天也組織了對首都機(jī)場、北京站、北京南站等交通場站停車收費(fèi)情況的檢查,檢查顯示,企業(yè)收費(fèi)行為均較為規(guī)范。
目前,北京西站南廣場停車場入口處藍(lán)色收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)牌上,已經(jīng)貼上了一條新規(guī)定,“停車一天最高封頂360元”,避免車主自行推測過夜停車的價(jià)格。
按照以前停車計(jì)費(fèi)規(guī)則,在南廣場停車場停一天,需交納停車費(fèi)480元,按照新規(guī)定,則減少了120元。
停車場一位工作人員介紹,市價(jià)監(jiān)局、交通委、西站管委會(huì)已和企業(yè)開了電話會(huì)議,都表示對該事件的重視。公司最終決定制定360元的封頂價(jià),并把系統(tǒng)收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,停車場各個(gè)出入口也都貼上了新的價(jià)格。
這位工作人員還說,現(xiàn)在停車場收費(fèi)都是市場定價(jià),雖然此前的定價(jià)也不違法,但是現(xiàn)在也是積極回應(yīng)社會(huì)要求,響應(yīng)政府號(hào)召,能降的地方就降下來,最終的定價(jià)也是根據(jù)公司技術(shù)部門測算的結(jié)果。“畢竟是經(jīng)營單位,也不能損失太多了。”
如何定價(jià)才合理?
北京日報(bào)記者注意到,北京西站及周邊地區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不相同。
北京西站北廣場地面停車場,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每小時(shí)20元,全天滿24小時(shí)的長時(shí)停車費(fèi)為315元封頂。
不遠(yuǎn)處的北京華夏明珠賓館停車場,為每15分鐘4元,另一處格林豪泰酒店停車場為每15分鐘2元。
北京中食協(xié)汽車配件銷售中心蓮花池停車場,白天15分鐘2元,夜間2小時(shí)1元。
北京西站天龍商貿(mào)有限公司停車場,15分鐘5元,不分晝夜。
北京豐順鴻達(dá)有限公司停車場10分鐘4元,不分晝夜。
就天價(jià)停車費(fèi)問題,北京日報(bào)記者也咨詢了從事靜態(tài)交通研究多年的業(yè)內(nèi)專家孫海瑞。
他表示停車位具備商品屬性和特征,且占用大量的土地資源(地下車庫,平均每個(gè)車位要占用約40平米的建筑面積),車位應(yīng)該像住房一樣,走市場化道路配置資源,實(shí)行市場化的價(jià)格。
這樣有利于通過市場手段提高價(jià)格的精準(zhǔn)化,有利于平衡區(qū)域停車供需關(guān)系。這在學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域已經(jīng)基本形成共識(shí)。
北京西站位于城市中心區(qū),周邊公共交通發(fā)達(dá),市民可選擇地鐵、公交、出租等方式前往。同時(shí),由于其停車資源相對緊張,周邊道路較為擁堵,停車價(jià)格過低會(huì)吸引市民開車前往,加劇周邊交通擁堵,降低社會(huì)交通效率。
另外,北京西站是重要的交通樞紐,承擔(dān)著服務(wù)社會(huì)大眾運(yùn)輸?shù)闹匾δ?,其車位服?wù)應(yīng)盡可能覆蓋更大的人群。通過價(jià)格調(diào)節(jié),提高車位的周轉(zhuǎn)率能夠方便更多的人更好接送客人,服務(wù)更多的市民。
根據(jù)北京市停車管理相關(guān)規(guī)定,將引導(dǎo)核心城區(qū)適當(dāng)提高停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),車位的稀缺性決定了西站停車價(jià)格比機(jī)場更高并不奇怪。
孫海瑞還建議,企業(yè)可根據(jù)車位使用率的情況適當(dāng)調(diào)整收費(fèi)價(jià)格,比如,可以參考國外路側(cè)停車收費(fèi)機(jī)制,當(dāng)車位利用率高于85%的時(shí)候,價(jià)格適當(dāng)提高,保證至少有15%以上的車位空余,便于車輛快速找到車位停放,減少溢出和排隊(duì),減輕擁堵;當(dāng)車位利用率較低的時(shí)候,價(jià)格適當(dāng)降低,避免資源浪費(fèi)。企業(yè)可以結(jié)合實(shí)際情況適當(dāng)參考這樣的方式對價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。
有關(guān)部門:將加強(qiáng)停車收費(fèi)監(jiān)管
5月1日,北京市調(diào)整停車計(jì)時(shí)收費(fèi)政策后,引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注,價(jià)格咨詢舉報(bào)同比明顯增加。市價(jià)監(jiān)局5月15日-6月30日在全市范圍內(nèi)組織開展了停車收費(fèi)專項(xiàng)檢查,據(jù)統(tǒng)計(jì),共糾正明碼標(biāo)價(jià)不規(guī)范、未執(zhí)行不滿一個(gè)計(jì)時(shí)單位不收費(fèi)政策等各類價(jià)格違法行為近500起,停車收費(fèi)秩序得到了一定改善。
市價(jià)監(jiān)局表示,下一步全市價(jià)格監(jiān)督檢查部門還將繼續(xù)加強(qiáng)對停車收費(fèi)行為的監(jiān)管,依法嚴(yán)肅查處停車亂收費(fèi)行為。
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