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無人機(jī)拍雪景是否安全?業(yè)內(nèi)人士:墜落風(fēng)險大 2019-01-02 10:07:17  來源:武漢晚報

無人機(jī)頻升空拍雪景,是否安全?

業(yè)內(nèi)人士:低溫環(huán)境,無人機(jī)斷電墜落風(fēng)險更大

上月30日,一架無人機(jī)從洪山區(qū)雄楚大道一棟33層高樓的頂樓起飛,云臺旋轉(zhuǎn),記錄下各個角度的絕美雪景。

元旦假期,武漢三鎮(zhèn)銀裝素裹,尤其在東湖、江灘等景點(diǎn),不少無人機(jī)愛好者都放飛無人機(jī),忘情航拍。動輒飛升數(shù)百米高空的無人機(jī),安不安全?有賞雪市民提出擔(dān)憂。對此,業(yè)內(nèi)人士表示,低溫環(huán)境下,無人機(jī)電池活性降低,突然斷電引發(fā)墜落的風(fēng)險加大,無人機(jī)愛好者們務(wù)必避開人流聚集區(qū)域放飛,嚴(yán)格控制飛行時間。

為拍雪景,三鎮(zhèn)無人機(jī)頻頻起飛

上月30日下午4時許,金地雄楚一號小區(qū)一棟居民樓樓頂,市民朱先生身著素雅的古裝躺在樓頂雪地上,操縱無人機(jī)飛行拍攝自己和城市雪景。

“這次雪下得不小,雪景難得,想利用航拍記錄自己的生活,也記錄著武漢的城市風(fēng)景。”由于天氣寒冷,約20分鐘的飛行后,朱先生結(jié)束航拍。

擁有3年無人機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)的朱先生坦言,33層樓高達(dá)近百米,加上樓頂有風(fēng),無人機(jī)電池續(xù)航能力有限,無人機(jī)飛行高度距樓頂約百米,自己有意控制了飛行區(qū)域和時間,以免發(fā)生意外。

記者注意到,元旦假期期間,在東湖、江灘等熱門景點(diǎn),不少人放飛無人機(jī)航拍。

業(yè)內(nèi)人士:低溫下無人機(jī)墜落風(fēng)險更大

冬天放飛無人機(jī),墜落危險是不是更大?1日,記者采訪了武漢中智航無人機(jī)技術(shù)服務(wù)有限公司研發(fā)人員李遠(yuǎn)松。他直言,低溫環(huán)境下使用無人機(jī),安全隱患確實(shí)更大。

他介紹,無人機(jī)的電池很容易受到低溫影響,冬季低溫天氣下,電池活性降低。“一般來說,只要溫度低于200C,無人機(jī)電池的活性就會下降。”

李遠(yuǎn)松說,市民在冬季使用無人機(jī),要非常注意電池電量,避免突然斷電飛機(jī)墜落。“低溫狀態(tài)下,嚴(yán)重情況下,電池的續(xù)航時間可能比正常情況下降低一半。”

他建議,起飛前,用熱水袋等加熱工具對電池先預(yù)熱保溫,避免電能消耗自身電能預(yù)熱,同時,放飛無人機(jī)時,務(wù)必避開人流密集區(qū)域,嚴(yán)格控制飛行時間,防止無人機(jī)突然墜落傷人。

警方:須120米以下

且遠(yuǎn)離機(jī)場、人流密集區(qū)

據(jù)了解,在武漢,市民使用無人機(jī),一般要求遠(yuǎn)離機(jī)場、人流密集區(qū)等危險地帶和受保護(hù)地區(qū),距地面高度120米以下。

同時,按照《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》要求,2018年6月1日起,最大起飛重量在250克以上(含250克)的民用無人機(jī)制造商和民用無人機(jī)擁有者須在“中國民用航空局民用無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”上申請賬戶,民用無人機(jī)制造商在系統(tǒng)中填報其所有產(chǎn)品的信息,民用無人機(jī)擁有者在該系統(tǒng)中實(shí)名登記其個人及其擁有產(chǎn)品的信息,并將系統(tǒng)給定的登記標(biāo)志粘貼在無人機(jī)上。武漢警方介紹,如上述民用無人機(jī)無登記即為“黑飛”,一旦發(fā)現(xiàn),將進(jìn)行處罰。此外,即使登記過的飛機(jī),如進(jìn)行經(jīng)營活動,應(yīng)當(dāng)取得經(jīng)營許可證。(記者姚傳龍)

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