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二手車平臺(tái)黑幕:新業(yè)態(tài)別來(lái)老套路 2019-05-24 10:01:10  來(lái)源:新京報(bào)

新的業(yè)態(tài)形式反倒把一些本應(yīng)公開的信息裝進(jìn)黑箱,在“連蒙帶騙”的老路上賺差價(jià),這對(duì)于起步不久的二手車交易平臺(tái)無(wú)疑是歧路。

平臺(tái)檢測(cè)未發(fā)生過大事故,卻被證明是臺(tái)“水泡車”;聲稱進(jìn)行249項(xiàng)車況檢測(cè),重大事故車卻10分鐘輕松過檢;二手車評(píng)估師“免學(xué)免考千元領(lǐng)證”;貸款購(gòu)車暗藏貓膩,捆綁收費(fèi)套路滿滿——昨天,新京報(bào)推出的消費(fèi)者維權(quán)特刊“X·15計(jì)劃”,揭開了二手車交易平臺(tái)的多重內(nèi)幕。而這些還都是發(fā)生在幾家頭部二手車交易平臺(tái)上。

雖然二手車市場(chǎng)主要在線下,而且更注重實(shí)地體驗(yàn),但在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下,傳統(tǒng)二手車交易迅速實(shí)現(xiàn)了從線下到線上無(wú)縫銜接的業(yè)態(tài)形式轉(zhuǎn)變,為行業(yè)發(fā)展提供了廣闊機(jī)遇,甚至也已經(jīng)誕生了好幾個(gè)“獨(dú)角獸”,其市場(chǎng)更有爆發(fā)跡象。但據(jù)媒體此番揭露的種種黑幕來(lái)看,這種互聯(lián)網(wǎng)+的二手車交易新業(yè)態(tài)似乎并沒有為行業(yè)帶來(lái)新思維,部分商家仍是在“連蒙帶騙”的老路上尋找其利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)新京報(bào)智慧城市研究院與黑貓投訴合作出具的報(bào)告顯示,今年1-4月份對(duì)二手車平臺(tái)的投訴中,押金、服務(wù)費(fèi)等退款問題,保修等售后問題,隱瞞車況、套路貸款等欺詐行為三種類型,超過投訴總量的四分之三。其結(jié)果表明,一些平臺(tái)還遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所標(biāo)榜的“每年拒絕100萬(wàn)壞車”“放心買好車”。新的業(yè)態(tài)形式不僅沒有解決二手車交易中最重要的“信息不對(duì)稱”問題,反倒把一些本應(yīng)公開的信息裝進(jìn)黑箱,利用信息不對(duì)稱賺差價(jià)。這對(duì)于起步不久的二手車交易平臺(tái),無(wú)疑是一條歧路。

了解國(guó)外生活的人應(yīng)該知道,在歐美國(guó)家,買賣二手車非常方便,很多人畢業(yè)之后或者初來(lái)乍到,買的第一輛車都是二手車。二手車價(jià)格便宜,開起來(lái)也沒有什么不放心。數(shù)據(jù)也證明,在成熟的汽車市場(chǎng),二手車交易量占了大頭,一般是新車的2倍以上??稍谥袊?guó),二手車占新車交易量的一半還不到。

國(guó)外二手車市場(chǎng)的成熟,究其主要原因,就在于建立了一套交易的信用體系,就是信息公開透明,監(jiān)管有完善的規(guī)則。比如針對(duì)二手車車況無(wú)法掌握的問題,英國(guó)“1998年數(shù)據(jù)保護(hù)法”規(guī)定,個(gè)人有權(quán)查閱車輛的有關(guān)信息,消費(fèi)者只要花5英鎊,就可以查閱車牌報(bào)修、保險(xiǎn)、抵押等完整情況,解除買到問題車的后顧之憂。

美國(guó)則有專業(yè)獨(dú)立的汽車評(píng)估公司,利用車輛識(shí)別代碼的唯一性,為每輛車建立檔案,撰寫“歷史報(bào)告”,消費(fèi)者在購(gòu)買二手車時(shí),可以支付少量費(fèi)用獲取報(bào)告,對(duì)車況一目了然。

在監(jiān)管法規(guī)上,美國(guó)二手車市場(chǎng)也有完善的規(guī)則,對(duì)銷售執(zhí)照申領(lǐng)、車輛信息公開、售后維修服務(wù)都有明確規(guī)定,還有3天內(nèi)無(wú)條件退車的做法。這無(wú)疑可資借鑒。

如今,國(guó)家層面出臺(tái)了多個(gè)措施鼓勵(lì)、刺激汽車市場(chǎng)消費(fèi),而激活二手車市場(chǎng)也愈顯重要。但這首先需要一個(gè)良序的二手車平臺(tái)市場(chǎng)。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),除了資本加持外,更重要的是告別“連蒙帶騙”的原始模式,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立起透明的信用體系,打通數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)車輛信息公開、售后服務(wù)的優(yōu)化,并通過嚴(yán)格監(jiān)管和嚴(yán)厲處罰,倒逼相關(guān)平臺(tái)履行責(zé)任、據(jù)實(shí)交易,真正維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。也只有這樣,才能讓二手車線上交易的新業(yè)態(tài)迎來(lái)更大發(fā)展。

關(guān)鍵詞: 二手車

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