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2022年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)開(kāi)發(fā)者大會(huì)，昨天（7月13日）在浙江嘉善舉行。大會(huì)上，滬蘇嘉城際鐵路在青浦、吳江、嘉興三地同步開(kāi)工，"軌道上的長(zhǎng)三角"加速推進(jìn)。下午，長(zhǎng)三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速通勤鐵路滬蘇嘉城際鐵路正式開(kāi)工。

滬蘇嘉城際鐵路，東起虹橋商務(wù)區(qū)，南至嘉興市區(qū)，西至吳江區(qū)，包括上海市境內(nèi)的上海示范區(qū)線，江蘇省境內(nèi)的水鄉(xiāng)旅游線，浙江省境內(nèi)的嘉善至西塘線和嘉興至楓南線，全長(zhǎng)170公里，總投資約940億元。

其中，位于上海市境內(nèi)的示范區(qū)線，東起虹橋商務(wù)區(qū)的芳樂(lè)路站，后進(jìn)入青浦區(qū)內(nèi)，設(shè)徐樂(lè)北路站、趙重公路站、華青路站、青浦新城站、朱家角站、西岑站和水鄉(xiāng)客廳站，全長(zhǎng)近50公里。

值得一提的是，作為五個(gè)新城之一的青浦新城也將借此契機(jī)，打造出青浦新城站，屆時(shí)，這里將實(shí)現(xiàn)地鐵與其他市域鐵路、城際鐵路的三線換乘樞紐。

滬蘇嘉城際線是示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)跨域一體化的探索實(shí)踐，該項(xiàng)目從線路規(guī)劃批復(fù)到開(kāi)工僅用時(shí)約1年。

（看看新聞Knews記者 謝丹青 金普慶 李恩蟾）

關(guān)鍵詞： 城際鐵路 趙重公路 基礎(chǔ)設(shè)施