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全球熱資訊!湖北武漢:長江水位下降 粵漢鐵路遺址再現(xiàn) 2022-09-23 09:58:48  來源:看看新聞Knews綜合


(相關(guān)資料圖)

受長江上游來水減少和持續(xù)少雨的影響,長江武漢段水位下降明顯,在長江武漢段的江邊,粵漢鐵路火車輪渡碼頭遺址已經(jīng)露出了水面。在距離武漢長江二橋700余米的江邊,一條銹跡斑斑的鐵軌裸露在沙灘上,數(shù)個生銹的鐵塔和橋墩靜靜矗立在長江邊,這是粵漢鐵路火車輪渡碼頭遺址。

據(jù)了解,粵漢鐵路1936年全線竣工通車,當(dāng)時武漢還沒有修建長江大橋,粵漢鐵路與江對岸連接北京至武漢的京漢鐵路被長江天塹阻隔。1937年位于武昌徐家棚站與漢口的劉家廟站之間的鐵路輪渡開始通航,火車開始坐輪渡過長江。

湖北武漢市文化和旅游局文保處處長王更勝說:“當(dāng)時就是一道軌,陸地鐵軌到輪渡上的一段接引橋段?;疖囃ㄟ^這一段就直接可以上到輪渡上,然后過江。它反映了城市這一段工業(yè)遺產(chǎn)的歷史?!敝钡?957年10月,武漢長江大橋建成通車,之后,粵漢鐵路火車輪渡碼頭也逐漸退出歷史舞臺,淹入水下,只有在枯水期時才會露出一點痕跡。

由于地處開放江灘,在現(xiàn)場,文保人員也發(fā)現(xiàn)該處遺跡也存在一定的人為破壞現(xiàn)象。此前一段帶有銘文的構(gòu)件被人鋸走,現(xiàn)已被追回。目前文保部門已經(jīng)聯(lián)動公安機關(guān)、遺址權(quán)屬單位等依法打擊損害行為,并加強后續(xù)的監(jiān)管和巡查。

(實習(xí)編輯:何雨溪)

關(guān)鍵詞: 火車輪渡 湖北武漢 歷史舞臺

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