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長五B火箭是專門為我國載人航天工程空間站建設而研制的一型新型運載火箭。我國空間站的三個艙段重量均超過22噸，夢天實驗艙更是達到23.3噸，而長五B火箭的近地軌道運載能力是25噸級，也是我國低軌運載能力最強火箭，自然成為發(fā)射空間站艙段的最佳選擇。王乾介紹，和發(fā)射問天實驗艙相比，這次任務火箭技術狀態(tài)沒有較大變化。型號隊伍根據(jù)夢天實驗艙操作需求，僅對整流罩的外部操作開口進行了適應性匹配，進行了一些定制化設計。

航天科技集團一院長征五號B運載火箭總體副主任設計師王乾接受采訪時說：“主要是在整流罩的一些開口位置，包括它的資源艙操作口這些，有一些位置跟尺寸上的區(qū)別，重點是在這方面，這一發(fā)任務實際上是目前改進之后最優(yōu)的一個火箭方案?！?/p>

針對近期海南文昌大風降雨天氣頻發(fā)的情況，型號隊伍也做了充足的考慮和準備。垂直轉運當天，“胖五”的抗風能力經(jīng)受住了考驗，這與“胖五”的體重優(yōu)勢和獨特身形密不可分。與其他型號火箭區(qū)別很大的一點是，“胖五”主要是通過底部助推支撐實現(xiàn)與活動發(fā)射平臺的連接，使得它具有非常好的抗風能力。

轉運完成之后，組合體正式進入發(fā)射倒計時狀態(tài)。在這次任務中，發(fā)射窗口由“零窗口”拓展為±2.5分鐘的窄窗口。針對發(fā)射要求，科研人員也有了周密的安排，確保可以準時發(fā)射、安全發(fā)射、可靠發(fā)射。

預計到2024年，長五系列火箭發(fā)射需求將達到每年4至5發(fā)。未來，長征五號B運載火箭還將執(zhí)行我國大型巡天空間望遠鏡的發(fā)射任務，滿足我國未來對于空間探索的更深層次的需求。

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 馬越 通訊員：王偉童 李艷明 史嘯 編輯：沈佩佩）

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