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特斯拉被禁入高速?“二把手”晉升半年 20天套現(xiàn)近千萬!數(shù)位高管頻繁拋售股票 2023-07-08 10:58:55  來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道

特斯拉被禁入高速?

近日有網(wǎng)友反映,在山西省高速公路信息監(jiān)控中心官方發(fā)布的高速實時路況信息中,部分高速路段禁止特斯拉品牌車輛駛?cè)?,引發(fā)熱議。

對此,山西省公安廳交通警察總隊回應(yīng)南都記者稱,限行是為了排查嫌疑車輛,目前限行已經(jīng)取消,特斯拉品牌車輛可正常通行。


(資料圖)

特斯拉高管晉升半年

20天套現(xiàn)970萬元

關(guān)于特斯拉,日前還有一件事引起關(guān)注。

7月7日,美國證券交易委員會(SEC)披露的文件顯示,特斯拉高級副總裁朱曉彤在7月3日減持2500股特斯拉股票,價值近70萬美元。這是朱曉彤近一個月以來第二次減持,20天內(nèi)已共套現(xiàn)約134萬美元(折合人民幣約970萬元)。

今年1月,特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤獲晉升,擔(dān)任全球管理層職位,負(fù)責(zé)管理特斯拉美國生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及北美和歐洲的銷售。4月起,朱曉彤擔(dān)任特斯拉汽車業(yè)務(wù)高級副總裁,被看作是特斯拉的“二把手”。

馬斯克曾于5月透露,正在尋找特斯拉CEO職位的“接班人”,已經(jīng)向董事會遞交了一位候選人。當(dāng)時有市場人士猜測,朱曉彤或是人選之一。

先增持,再兩次減持

此次減持之前,朱曉彤于6月14日減持特斯拉2500股,按當(dāng)日收盤價計算,減持股票價值約64萬美元。

值得注意的是,SEC公告顯示,朱曉彤還曾在5月24日增持33.91萬股特斯拉股票,按當(dāng)日特斯拉收盤價計算,此次增持股票價值6200萬美元(折合人民幣約4.5億元)。

朱曉彤增持公告

多位高管最近頻繁拋售股票

除了朱曉彤,特斯拉另外兩位高管最近3個月也在頻繁拋售股票,而此前三年并未出現(xiàn)過類似情況。

SEC公告顯示,扎克·柯克霍恩近三個月來出售了三次股票,累計減持11251股,估價約247.2萬美元(折合人民幣1788.4萬元);

安德魯·巴格里諾累計減持31500股,估價高達625.3萬美元(折合人民幣4523.9萬元)。

制圖:國際金融報

而在2022年,CEO馬斯克也曾頻繁減持套現(xiàn),致力于收購?fù)铺?,市場?dān)憂馬斯克事業(yè)重心不在特斯拉公司經(jīng)營上,導(dǎo)致特斯拉股價在一路走低,到2023年初,股價最低低至101.81美元/股。

股價狂飆

但特斯拉在業(yè)績層面,仍然保持了全球電動汽車龍頭的位置。

財報顯示,2022全年,特斯拉總收入達到815億美元,同比增長51%;凈利潤達到126億美元,同比增加128%。2022年,特斯拉全球總交付量131萬輛,相比2021年增長40%;生產(chǎn)137萬輛,同比增長約47%。

2023年第二季度,特斯拉共生產(chǎn)479700輛電動車,同比增長約86%;交付466140輛電動車,同比增長約83%,交付數(shù)據(jù)超出市場預(yù)期。

馬斯克在財報電話中表示,2022年對特斯拉來說在各個層面上都是有史以來最好的一年。

今年以來,特斯拉股價一路狂飆。截至美國時間7月6日收盤,特斯拉總市值為8764.95億美元,今年以來股價漲超120%。

不少投資人因押中特斯拉而賺得盆滿缽滿。

凱茜·伍德的方舟投資管理公司在6月30日又拋售了72183股特斯拉股票,價值約1890萬美元,伍德的公司近期累計已拋售特斯拉股票逾63萬股,套現(xiàn)逾16億美元。

而馬斯克的身家也隨著特斯拉股價上漲而暴增。截至2022年末,馬斯克持有特斯拉14.84%的股權(quán),按7月6日特斯拉收盤價計算,馬斯克半年身家暴漲超790億美元。

巴克萊分析師 Dan Levy 表示 :“ 特斯拉的短期基本面最多保持不變。我們認(rèn)為,有必要對預(yù)期進行修正,將特斯拉股票評級從買入下調(diào)至持有,并將目標(biāo)股價從每股260美元下調(diào)至220美元?!?/p>

承諾不打“價格戰(zhàn)”后

特斯拉升級引薦獎勵

對打算買特斯拉的消費者來說,也有一個好消息。

特斯拉官方微博最新宣布,7月7日起升級對Model 3/Y的引薦獎勵,成功引薦好友下單并在有效期內(nèi)提車,即可贏得專屬權(quán)益禮包。對購車人來說,獎勵包括3500元引薦獎勵(可用于抵扣車輛尾款)和增強版自動輔助駕駛功能(EAP)90天免費試用。

7月6日,在2023中國汽車論壇上,特斯拉、比亞迪、長城、上汽等16家車企簽訂《汽車行業(yè)維護公平市場秩序承諾書》,承諾包括“堅持遵守行規(guī)行約,規(guī)范市場營銷活動,維護公平競爭秩序,不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序?!?/p>

那么,這次特斯拉的“引薦獎勵升級”是否屬于價格戰(zhàn)的延續(xù)?

據(jù)中國證券報,北京市京師律師事務(wù)所合伙人盧鼎亮律師對此表示:“通過升級引薦獎勵的方式給予消費者相應(yīng)的現(xiàn)金獎勵、免費試用權(quán)、積分獎勵等,應(yīng)該被認(rèn)為是價格補貼。但是正常范圍內(nèi)的補貼政策升級以及價格優(yōu)惠,不屬于‘?dāng)_亂市場公平競爭秩序的非正常價格’?!?/p>

此前已持續(xù)降價促銷

今年來,特斯拉已多次降價促銷。其上半年亮眼銷量或許依仗于“以價換量”策略。

7月1日,隨著特斯拉豪車Model S/X宣布最高降價4.5萬元。優(yōu)惠后,Model S起售價為77.39萬元、Model X 起售價為86.39萬元。

6月16日,特斯拉以保險補貼形式進行促銷,在6月16日(含)-6月30日(含)期間購買Model 3后輪驅(qū)動版現(xiàn)車并完成交付,就可享8000元保險補貼、優(yōu)惠利率貸款方案。

今年年初,特斯拉將Model 3/Y這兩款銷量主力車型價格進行了大幅降價,盡管后來進行了幾次小幅度提價,售價仍低于年初降價前。

1月6日,特斯拉國產(chǎn)車型全系降價,Model 3起售價22.99萬元,Model Y起售價25.99萬元,創(chuàng)下歷史最低價格。

朱曉彤今年3月特斯拉投資者日活動上表示,特斯拉在中國的市占率仍在增長,年初降價拉動了市場需求。只要繼續(xù)維持價格在可承受范圍內(nèi),就無需擔(dān)心中國市占率。

(文章來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道)

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