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首屆世界智能大會天津開幕式上，一名參會者在華為展臺體驗車聯(lián)服務模擬器。新華社記者 岳月偉攝

世界智能大會場館門口。資料圖片

首屆世界智能大會期間，觀眾在參觀一飛智控飛機。本報記者 龔相娟攝

“我們將借助世界智能大會這個平臺，加快培育‘大智能’創(chuàng)新體系，打造‘天津智港’，以天津之為、天津之進，為推進智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘中國方案’探索新路徑、創(chuàng)造新經(jīng)驗，讓智能科技成果更好地服務人類命運共同體”。去年6月，首屆世界智能大會在天津舉辦，天津市委主要負責人在開幕式上介紹了辦會的初衷和使命。

今年5月16日，第二屆世界智能大會將在天津拉開帷幕，本屆世界智能大會將以“智能時代：新進展、新趨勢、新舉措”為主題，堅持“高起點、入主流、國際化、有特色”目標，持續(xù)打造智能科技領(lǐng)域最有權(quán)威、最有品質(zhì)、最有規(guī)格的全球盛會。

提前布局，

把握智能時代新機遇

“本次比賽的計時系統(tǒng)采用自動圖像感應，無人機經(jīng)過圖像傳輸設(shè)備時，感應裝置啟動，將自動記錄飛行成績”，世界無人機競速賽總顧問謝斌在近日彩排賽時介紹。無人機大賽是第二屆世界智能大會系列活動之一，將于5月17日至19日，在中新天津生態(tài)城舉辦。

在去年一項賽事基礎(chǔ)上，今年智能大會的賽事增加為4項，即世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽、中國智能無人機大賽、開放數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用大賽和2018中國(天津)工業(yè)APP創(chuàng)新應用大賽。記者了解到，第二屆世界智能大會將舉辦會議、展覽、賽事和智能體驗等一系列活動，通過匯集“陸海空”不同緯度的智能科技產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品，打造具有全球影響力的“四位一體”國際化平臺。

本屆智能大會除了會、展、賽，特別把其中的展覽擴大，另外增加了一個全新的智能體驗環(huán)節(jié)，用智能進場、智能表演、智能模擬駕駛、會議智能系統(tǒng)等方式，進一步提升大會的智能科技體驗度。

天津作為近代工業(yè)發(fā)祥地，制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，發(fā)展優(yōu)勢顯著。在京津冀協(xié)同發(fā)展中承載了打造“一基地三區(qū)”的歷史重任，擁有著自主創(chuàng)新區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)、改革開放先行區(qū)等“金字招牌”。進入新時代，天津搶抓機遇，提前布局發(fā)展智能科技、數(shù)字經(jīng)濟，打造經(jīng)濟增長新動能，構(gòu)筑智能發(fā)展新優(yōu)勢。

大力發(fā)展智能科技產(chǎn)業(yè)，是天津推動高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是補上天津產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展短板、實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換的迫切需求。天津市主要負責人表示，要搶抓以智能科技為核心驅(qū)動力的新一輪產(chǎn)業(yè)變革機遇，以發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)為旗幟，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“彎道超車”“換道超車”。

以會興業(yè)，

推動高質(zhì)量發(fā)展

世界智能大會既是交流思想、分享經(jīng)驗的盛會，也是攜手合作、共謀發(fā)展的盛會。天津正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、動力轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，智能大會搭臺，智能經(jīng)濟唱戲，既是挑戰(zhàn)，更是機遇。

4月底，天津港(集團)有限公司完成所屬6家集裝箱碼頭“操作系統(tǒng)一體化”切換，成為全國沿海港口率先實現(xiàn)集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)全過程集成化運營管理的港口企業(yè)，距離“天津智港”建設(shè)又近了一步。同時，該操作系統(tǒng)也為正在開展的碼頭及堆場自動化改造升級、無人駕駛電動集裝箱卡車運輸接入提供了支持。

“我們要深刻理解把握高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵要求，堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，正確處理量與質(zhì)、破與立、降與升的關(guān)系。堅持新發(fā)展理念，迎戰(zhàn)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。”濱海新區(qū)區(qū)長楊茂榮說，“下一步，我們將大力發(fā)展新型智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能、無人機等智能制造產(chǎn)業(yè)，加快建設(shè)國家智能制造示范區(qū)”。

近日，“互聯(lián)網(wǎng)+公路物流”領(lǐng)軍企業(yè)貨車幫，瞄準天津的港口物流優(yōu)勢，與天津開發(fā)區(qū)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。貨車幫將落地“無車承運”核心業(yè)務板塊，積極布局智能物流園和港口物流智慧云平臺，啟動貨運無人駕駛試點，合力將天津開發(fā)區(qū)建設(shè)成為北方“互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”重要引擎。

一年來，天津除了本土企業(yè)搶抓機遇、轉(zhuǎn)型升級，跨區(qū)域領(lǐng)軍企業(yè)、研究院等也紛紛落戶津門，組團集聚。

去年6月，天津市和螞蟻金服簽署合作協(xié)議，共同推進天津“無現(xiàn)金城市”建設(shè)，推動“互聯(lián)網(wǎng)+政務”智慧升級;9月京東集團與濱海新區(qū)人民政府、天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造智慧物流產(chǎn)業(yè)集群基地，預計5年內(nèi)投入220億元，可帶來相關(guān)收入320億元;今年4月，中國工程院與天津市政府簽署了共建中國工程科技發(fā)展戰(zhàn)略天津研究院框架協(xié)議。

產(chǎn)業(yè)落地，

政府為企業(yè)搭平臺

2017年以來，天津先后出臺了十大專項行動計劃等“1+10”方案體系，著力構(gòu)建“大智能”創(chuàng)新體系，加速培育“大智能”產(chǎn)業(yè)集群，為發(fā)展提供全新動能。

“把天津有優(yōu)勢的集群規(guī)劃好，把能做成產(chǎn)業(yè)的集群規(guī)劃好，擺在什么地方、哪個產(chǎn)業(yè)去做、哪個功能區(qū)去做，都要下繡花功夫。”天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記張玉卓介紹，濱海新區(qū)有6000多家中外合資企業(yè)需要做智能化改造，所以在技術(shù)集群和產(chǎn)業(yè)集群方面，天津做細功，做實功。“去年在人工智能特征明顯的幾個領(lǐng)域，實現(xiàn)了30%左右的增長速度。”

制定、實施政策的目標是為了營造良好的發(fā)展環(huán)境。天津市政府通過營造環(huán)境，引才、引資，把人工智能科技產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展起來。

4月1日起，天津國稅“最多跑一次”清單實施，另有81項可網(wǎng)上辦理，辦稅徹底“不用跑”;4月9日，市場監(jiān)管委在天津自貿(mào)試驗區(qū)推出國家首批新標電子營業(yè)執(zhí)照，企業(yè)辦照“不見面”;市公安局啟動服務民生、服務企業(yè)“雙十條”措施，引進人才實行“租房落戶”……

“民營科技企業(yè)對營商環(huán)境特別敏感，環(huán)境適宜了，撒把種子就能發(fā)芽”，天津一飛智控科技有限公司董事長齊俊桐說。

為營造企業(yè)家創(chuàng)業(yè)發(fā)展良好環(huán)境，天津出臺《關(guān)于營造企業(yè)家創(chuàng)業(yè)發(fā)展良好環(huán)境的規(guī)定》。正向激勵干事者，監(jiān)督問責不作為干部，天津印發(fā)《關(guān)于開展不作為不擔當問題專項治理三年行動方案(2018—2020年)》，開展為期3年的不作為不擔當問題專項治理行動。

“通過專項治理，一些頑癥痼疾得到解決，營造了干事創(chuàng)業(yè)的強大氣場。”天津市不作為不擔當問題專項治理三年行動領(lǐng)導小組辦公室負責同志介紹。

關(guān)鍵詞： 天津 智能 時代