據(jù)媒體報(bào)道，繼證監(jiān)會(huì)6月1日公示首批資本市場(chǎng)“老賴(lài)”名單后，7月2日晚間又發(fā)布第二批“老賴(lài)”名單，其中包括“黑嘴”廖英強(qiáng)、“牛散”朱康軍等。網(wǎng)民指出，在A股市場(chǎng)中，上市公司或相關(guān)責(zé)任主體不履行承諾的現(xiàn)象較為普遍。首批資本市場(chǎng)“老賴(lài)”名單公示后效果顯現(xiàn)，部分當(dāng)事人主動(dòng)繳納罰款，有利于A股市場(chǎng)的誠(chéng)信化建設(shè)。

誠(chéng)信是資本市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)。網(wǎng)民“周琳”認(rèn)為，依法、全面、從嚴(yán)懲治“老賴(lài)”，既是資本市場(chǎng)健康發(fā)展的必然選擇，也是保護(hù)投資者利益和防控金融風(fēng)險(xiǎn)的必然要求。網(wǎng)民“安寧”表示，作為各種利益博弈的場(chǎng)所，需要通過(guò)制度對(duì)資本市場(chǎng)中各種行為進(jìn)行約束和監(jiān)督。資本市場(chǎng)誠(chéng)信建設(shè)是一項(xiàng)全面系統(tǒng)的工程，我們要不斷借鑒國(guó)外成熟資本市場(chǎng)誠(chéng)信制度建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，探尋誠(chéng)信建設(shè)的新路徑。

不過(guò)，也有一些網(wǎng)民指出，對(duì)于“老賴(lài)”的公示與“限乘令”，還有需要進(jìn)一步完善的地方，懲治“老賴(lài)”力度還須加大。

網(wǎng)民“皮海洲”認(rèn)為，“移除機(jī)制”的設(shè)置并不完善。根據(jù)“移除機(jī)制”的設(shè)置，在有效期內(nèi)，有關(guān)當(dāng)事人法定義務(wù)履行完畢的，有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)在七個(gè)工作日內(nèi)通知民航局及鐵路總公司移除名單，這一條是合理的。但“移除機(jī)制”還規(guī)定，資本市場(chǎng)限制乘坐火車(chē)高級(jí)別席位及民用航空器的相關(guān)人員名單，有效期為一年，自公示期滿之日起計(jì)算，一年期滿自動(dòng)移除。這意味著這些“老賴(lài)”們?nèi)绻谝荒陜?nèi)沒(méi)有履行自己的法定義務(wù)，仍然可以從“老賴(lài)”名單中“移除”，這種做法并不合理。還有網(wǎng)民指出，對(duì)于長(zhǎng)期居住在海外的“老賴(lài)”們而言，“限乘令”更是無(wú)關(guān)痛癢。

網(wǎng)民“曹中銘”建議，懲治資本市場(chǎng)中的“老賴(lài)”，限乘不應(yīng)設(shè)定期限，直至其完成承諾或繳納全部罰款才可移除;對(duì)于不履行承諾的上市公司大股東，建議對(duì)其所持有的股份重新實(shí)施鎖定;對(duì)于不繳納罰沒(méi)款的當(dāng)事人，除了限乘外，監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該向法院提出強(qiáng)制執(zhí)行申請(qǐng)，如此才能更有效地打擊違法違規(guī)行為，真正起到震懾的效果。

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