中新社北京9月14日電 (記者 劉文文)“此次中國(guó)之行,我親眼看到了中國(guó)的飛速發(fā)展,印象深刻。”初次來(lái)華的空中客車公司首席運(yùn)營(yíng)官顧鐵海(Alberto Gutiérrez)如是說(shuō)。
過(guò)去幾年的疫情對(duì)全球航空業(yè)造成了前所未有的沖擊,包括空客在內(nèi)的企業(yè)在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)面臨著供應(yīng)鏈等困境。如今全球航空業(yè)恢復(fù)情況如何?中國(guó)航空市場(chǎng)及供應(yīng)鏈發(fā)展前景如何?近日顧鐵海圍繞這些問(wèn)題接受中新社等媒體采訪。
“全世界正從疫情中逐漸復(fù)蘇,航空交通量已恢復(fù)到疫情前97%的水平。”顧鐵海說(shuō),目前市場(chǎng)上涌現(xiàn)出巨大的需求,在2023-2042年間,預(yù)計(jì)全球?qū)?huì)需要大約4萬(wàn)架新飛機(jī),空客正面臨著供不應(yīng)求的狀況。
(資料圖片)
他進(jìn)一步說(shuō),此前行業(yè)所面臨的供應(yīng)鏈、物流方面的問(wèn)題也在漸漸緩解,現(xiàn)在已經(jīng)不存在系統(tǒng)性的供應(yīng)鏈問(wèn)題。
今年以來(lái),隨著疫情平穩(wěn)轉(zhuǎn)段,中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行,各行各業(yè)穩(wěn)健復(fù)蘇。如何看待中國(guó)航空市場(chǎng)的發(fā)展?顧鐵海直言:“我們對(duì)未來(lái)20年中國(guó)在航空市場(chǎng)上的表現(xiàn)有充分信心。”
他分析指出,從市場(chǎng)角度說(shuō),未來(lái)20年全球需要的約4萬(wàn)架新飛機(jī)中,預(yù)計(jì)其中一半將交付亞洲,而交付亞洲的飛機(jī)中一半是交付給中國(guó),足見(jiàn)中國(guó)市場(chǎng)的重要性。
過(guò)去幾十年來(lái)空客持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),為中國(guó)提供了全面的民用飛機(jī)系列產(chǎn)品,如今中國(guó)已成為空客在全球范圍內(nèi)最大的單一國(guó)別市場(chǎng)。顧鐵海說(shuō),目前空客在中國(guó)單通道飛機(jī)市場(chǎng)的占有率是57%,寬體機(jī)是61%,空客在兩個(gè)類別當(dāng)中都擁有最棒的產(chǎn)品。除此之外,空客還會(huì)進(jìn)一步推出A220機(jī)型。
從供應(yīng)鏈角度講,“我們對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈的情況非常滿意”。據(jù)他介紹,空客在中國(guó)有200家左右的供應(yīng)商。2020年空客與中國(guó)工業(yè)的合作價(jià)值達(dá)到10億美元。在顧鐵??磥?lái),要想在航空業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展,有三個(gè)要素非常重要:一是競(jìng)爭(zhēng)力,二是可持續(xù)發(fā)展,三是安全。“這次來(lái)中國(guó)我們會(huì)見(jiàn)了很多供應(yīng)商,這三點(diǎn)他們做得都很好。”
2008年9月,位于中國(guó)天津的空中客車A320系列飛機(jī)亞洲總裝線(即空客天津A320系列飛機(jī)總裝線)正式投入運(yùn)營(yíng),這是空客在歐洲以外設(shè)立的首條民用飛機(jī)生產(chǎn)線,如今已成功運(yùn)行了15年。
“空客天津A320系列飛機(jī)總裝線彰顯了空客與中國(guó)的合作成果。”他表示,迄今為止空客天津已經(jīng)總裝了630余架A320系列飛機(jī),為中國(guó)乃至亞洲航空市場(chǎng)的長(zhǎng)足發(fā)展與強(qiáng)勁復(fù)蘇作出了卓越貢獻(xiàn)。
“天津總裝線的質(zhì)量非常高,我們正在進(jìn)一步提升和擴(kuò)展天津的生產(chǎn)能力。”顧鐵海介紹,在空客天津第一條總裝線的基礎(chǔ)之上,空客將在天津新增第二條總裝線,目標(biāo)是2025年底開始交付。
他還透露,空客計(jì)劃未來(lái)在全球范圍內(nèi)月產(chǎn)75架A320系列飛機(jī),為達(dá)到此目標(biāo)將在全球設(shè)立10條總裝線,“其中天津總裝線始終是空客全球工業(yè)體系不可分割的一部分”。
顧鐵海用“印象深刻”形容首次來(lái)華感受。“此次中國(guó)之行,我親眼看到了中國(guó)的飛速發(fā)展。”他提到,中國(guó)在基建方面有非常多可取之處,在交通網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)生產(chǎn)以及商貿(mào)投資方面,中國(guó)都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)??湛碗x不開中國(guó)的合作伙伴,未來(lái)空客也將在中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)展供應(yīng)鏈。(完)
關(guān)鍵詞: 空客 供應(yīng)鏈 總裝線 系列飛機(jī) 航空市場(chǎng)
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