2021年12月3日，中老鐵路全線公交車(chē)運(yùn)營(yíng)后，國(guó)內(nèi)各?。ㄊ?、自治區(qū)）也相繼開(kāi)行中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)。

翻看他們的貨物運(yùn)單，不少網(wǎng)友表示“這和自己想象中的不太一樣，感覺(jué)自己又重新認(rèn)識(shí)了這些地方。”

今天

(資料圖片僅供參考)

在中老鐵路公交運(yùn)營(yíng)一周年之際

讓我們一起來(lái)看看

首次搭乘中老鐵路

大家都在賣(mài)那些啥？

云南

2021年12月4日，裝載裝載特色的老鐵路國(guó)際冷鏈運(yùn)輸專列開(kāi)行開(kāi)行開(kāi)行開(kāi)行俊國(guó)際陸港，并配送至上海、廣州、北京等地，現(xiàn)實(shí)國(guó)際冷鏈公鐵聯(lián)運(yùn)的閉環(huán)運(yùn)營(yíng)。

中老后，對(duì)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)直接影響，萬(wàn)象直接，萬(wàn)象至直接直接直接直接直接昆明昆明物流物流物流成本成本成本成本成本將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將將綜合開(kāi)發(fā)區(qū)也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇和動(dòng)力。

湖南

2022年1月6日，湖南湖南中班列班列班列發(fā)車(chē)發(fā)車(chē)發(fā)車(chē)發(fā)車(chē)發(fā)車(chē)發(fā)車(chē)發(fā)車(chē)發(fā)車(chē)發(fā)車(chē)發(fā)車(chē)發(fā)車(chē)班列銷(xiāo)列銷(xiāo)往東盟東盟。物流物流提高提高果農(nóng)收入收入提供了新的動(dòng)力。湖南國(guó)際貨運(yùn)班列也因此形成了旭聯(lián)通東、西、南、北四個(gè)方向的國(guó)際物流通道。

廣西

rcep生效后，2022年4月2，，裝載裝載浸出劑廣西首趟中鐵路貨運(yùn)南寧南寧開(kāi)行開(kāi)行開(kāi)行開(kāi)行開(kāi)行開(kāi)行開(kāi)行，成功開(kāi)通了第三條通往東盟國(guó)家的鐵路跨境貨物運(yùn)輸大通道。

甘肅

2022年4月21日，甘肅首中國(guó)際在敦煌市鐵路綜合綜合貨場(chǎng)貨場(chǎng)等待等待發(fā)車(chē)發(fā)車(chē)，這這發(fā)車(chē)是是甘肅省甘肅省首首通過(guò)中中老國(guó)際國(guó)際國(guó)際出口出口出口出口集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)列車(chē)，為南向交通發(fā)展進(jìn)入出口貿(mào)易開(kāi)通了一條新的便捷運(yùn)輸通道。

遼寧

2022年4月22日，遼寧遼寧趟貨運(yùn)貨運(yùn)列車(chē)列車(chē)的成功開(kāi)展，使東北地區(qū)與東部聯(lián)盟之間以鐵路為載體的貿(mào)易通道正式連接，對(duì)推動(dòng)遼寧深度融合進(jìn)入RCEP“朋友圈”意義。

重慶

2022年5月，一列著本地，農(nóng)用的班列重慶團(tuán)結(jié)村中心站站啟運(yùn)啟運(yùn)啟運(yùn)啟運(yùn)啟運(yùn)啟運(yùn)啟運(yùn)啟運(yùn)啟運(yùn)啟運(yùn)成為成為全國(guó)國(guó)首首趟趟運(yùn)用運(yùn)用運(yùn)用運(yùn)用鐵路鐵路鐵路鐵路鐵路鐵路快通通通通通通模式以來(lái)到5月，中班列（重慶重慶班列）開(kāi)行量80列1000標(biāo)箱，貨值貨值貨值億億貨物輻射老撾，，泰國(guó)泰國(guó)，，，緬甸腹地延伸。

湖北

2022年5月17日，1650年噸噸原料首發(fā)鐵路國(guó)際貨運(yùn)貨運(yùn)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)著湖北地區(qū)與陸省份，“一帶”和一路和國(guó)家交匯交匯交匯的立式交流網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)，為打造中歐（武漢）班級(jí)品牌、融入“一路帶一路”展開(kāi)戰(zhàn)略、打造內(nèi)陸開(kāi)放新噘噘提供。

貴州

2022年5月18日，50個(gè)滿載個(gè)的中班列從貴州鐵投貴陽(yáng)都貴陽(yáng)都拉營(yíng)拉營(yíng)國(guó)際陸海通駛出駛出駛出駛出駛出駛出駛出駛出越南胡志明市經(jīng)公鐵聯(lián)運(yùn)乘中老鐵路抵達(dá)貴陽(yáng)，以貴陽(yáng)為中轉(zhuǎn)中心，首次實(shí)現(xiàn)中老鐵路與中歐班列測(cè)驗(yàn)聯(lián)運(yùn)。

福建

2022年8月31日，福建省福建省趟老鐵路國(guó)際國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)列車(chē)列車(chē)裝載裝載有有有有有有有有有有有有個(gè)個(gè)個(gè)，包含包含貨柜貨柜貨柜貨柜，包含茶葉，，，，，貨物貨物貨物貨物福州駛出，將途經(jīng)，將途經(jīng)昆明，從鐵路出境，沿中口岸，沿中老鐵路鐵路鐵路抵達(dá)抵達(dá)抵達(dá)終點(diǎn)站終點(diǎn)站終點(diǎn)站老撾老撾老撾萬(wàn)象萬(wàn)象萬(wàn)象萬(wàn)象。。。全程全程全程全程全程全程全程全程全程出境出境出境出境出境，3510公里，運(yùn)行運(yùn)行全程全程全程。萬(wàn)象萬(wàn)象萬(wàn)象萬(wàn)象萬(wàn)象萬(wàn)象萬(wàn)象老撾老撾老撾老撾終點(diǎn)站出境出境出境出境出境出境出境出境出境

截至11月初，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物突破1000萬(wàn)噸，其中跨環(huán)境貨物運(yùn)輸量超180萬(wàn)噸，貨值送120億元。

（（21個(gè)（，，，）先后先后先后先后區(qū)區(qū)中跨境貨物列車(chē)列車(chē)列車(chē)余種提升到1200余種。

中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)的開(kāi)行，讓中國(guó)與老撾兩國(guó)間暢通其流，對(duì)加快構(gòu)建“雙循環(huán)”下的新發(fā)展格局，起到不可替代的作用。

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