新能源電池的內(nèi)部,一場圍繞元素周期表的戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。
而在過去的半個月里,資本市場上取代鋰,成為“新貴”的金屬,則是釩。
(資料圖)
6月29日,一則由國家能源局綜合司發(fā)布的《防止電力生產(chǎn)事故重點要求》,將闊別主舞臺多年的“釩電池”,重新拉回了投資者的視野。
該要求明確提到,中大型電化學(xué)儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池,不宜選用梯次利用動力電池。而釩電池作為兼顧安全與效能的儲電裝置,無疑迎來相對利好。
7月5日,釩電池概念全面爆發(fā),板塊整體漲幅一度超9%,龍頭攀鋼釩鈦(000629.SZ)3天3板,振華股份、上海電氣、河鋼股份等也紛紛漲停。
同一時間,一墻之隔的“鈦白粉”產(chǎn)業(yè),包括中核鈦白(002145.SZ)、金浦鈦業(yè)(000545.SZ)等企業(yè),也因廢料中含有可提取的釩而借勢大漲。
截至7月19日下午,中核鈦白的股價較一個月前的低點,已經(jīng)上漲超40%。
釩電池板塊為何大熱?鈦企又為何跟風(fēng)連漲?
本文將從下述三個角度做出解讀:
1. 釩電池和鈦企為何屢受青睞?
2. 什么制約了釩電池的產(chǎn)業(yè)化?
3. 鈦白粉企業(yè)前景幾何?
資本找到了“最完美電池”
客觀來說,釩電池的火爆,離不開新能源行業(yè)整體的上行。
然而,正如很多專家所指出的那樣, 新能源行業(yè)的核心課題,并不是“發(fā)電”,而是“儲能”。
其中的根源,就是“電調(diào)峰”問題,我國城市的夏季夜晚,是用電高峰時間,然而晚上光伏發(fā)不了電,風(fēng)電又不一定能有風(fēng),解決這種發(fā)電和用電之間的錯峰問題,就必須要依賴中間的“儲能”環(huán)節(jié)。
目前,全球主流的儲能方式都是抽水蓄能,就是在把高峰期的電量給水站,從下游抽水到上游,等到用電高峰期再放水發(fā)電。這一模式雖然可行,但并不是每個地區(qū)都有建設(shè)水電站的地理和財政條件,因此,在水電站這樣的“巨型充電寶”之外,再搭配一系列“中小型充電寶”——也就是化學(xué)電池儲能裝置,就顯得十分必要。
這也是此次釩電池能夠大火的原因。相較于能量密度、運營成本這些概念,建造大型的化學(xué)電池儲電站,考慮的首要因素就是安全。而釩電池的優(yōu)勢也很明顯,概括起來說就是:
“比它能裝的,沒它安全;比它安全的,沒它能裝”
同成分復(fù)雜的其他化學(xué)電池相比,釩電池可以說是電池界的一股“清流”。
釩電池技術(shù)原理
正極有釩,負極有釩,電解液也是釩,整個電池就是釩在價態(tài)轉(zhuǎn)換中吸收和釋放電子的化學(xué)過程,對比磷酸鐵鋰電池和鎳鈷錳酸鋰(三元)電池這樣的存在,釩電池的技術(shù)原理和原材料成分,可以說是“清澈見底”。
在此基礎(chǔ)上,釩電池還具備壽命長、封閉運行無污染、無選址要求、啟動速度快、充放電效率高等一系列優(yōu)點。
不僅如此,宏觀來看,釩電池還具備一個鋰電池永遠無法比擬的優(yōu)勢——儲量優(yōu)勢。我國的鋰資源儲量僅占全球儲量的7%,而釩資源儲量則占42%,豐富的釩儲量不僅完全能夠自給,而且大部分為易提取的釩鈦磁鐵礦。
因此,無論是從安全性、便捷性、成本和戰(zhàn)略上考慮,釩電池都是未來儲能的一大“優(yōu)選”,這也是市場看好釩電池概念股的背后原因。
據(jù)浙商證券的估算,預(yù)計2025年,釩電池累計裝機將達到4.3GW,5年CAGR達112%,行業(yè)市場前景廣闊。
那么,釩電池相關(guān)概念的火爆,又為何會帶動鈦企的漲停?
答案還是繞不開“釩”。猶如自然界中,釩和鈦的共生關(guān)系那樣,當前,我國鈦白粉企業(yè)和釩企業(yè),本質(zhì)上也是同一條產(chǎn)業(yè)鏈上的不同分支。
和釩企一樣,鈦白粉企業(yè)用于制造二氧化鈦的原材料,也包括了釩鈦磁鐵礦,和由該礦物提純后得到的高鈦渣,而無論是哪種,其提取鈦后得到的廢液里,都不可避免的含有釩的存在。
7月7日,鈦白粉龍頭企業(yè)龍佰集團在回答投資者提問時就曾提到,公司氯化法鈦白粉廢酸可以用于提取釩。
與此同時,鈦白粉行業(yè)的另一大龍頭中核鈦白也發(fā)布公告稱,公司擬與偉力得出資設(shè)立釩材料公司,共同推進釩礦資源的開發(fā)、釩電解液的制造及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的落地,同時,雙方還將研究中核鈦白2GW源網(wǎng)荷儲項目采用釩液流電池儲能進行試點示范的方案。
根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的看法,鈦企業(yè)轉(zhuǎn)型做釩,還有著更大的“先天優(yōu)勢”,具體就是開發(fā)副產(chǎn)品的再利用優(yōu)勢和能評環(huán)評的指標優(yōu)勢。
從這個角度來說,在釩企已經(jīng)高歌猛進的當下,資本轉(zhuǎn)而青睞鈦企,似乎也并不讓人意外。
誰來把釩的價格“打下來”?
然而,在這一輪崛起的釩電池浪潮中,鈦企究竟能吃下多少蛋糕,其實還是個未知數(shù)。
正如前文中所提到的那樣,釩電池從技術(shù)原理到原材料需求都清晰明了,未來,釩電池的產(chǎn)業(yè)競爭,其實就是一場圍繞金屬釩的爭奪戰(zhàn)。
不同于三元電池同時受鋰、鈷、錳、鋰四大金屬的行情制約,釩電池市場, 基本上就是“得釩者得天下”。
截至2021年,國內(nèi)釩產(chǎn)量超過5萬噸,對應(yīng)的五氧化二釩產(chǎn)量為11萬噸以上,占全球總產(chǎn)量的七成左右,其中,超過90%的釩被應(yīng)用于鋼鐵生產(chǎn),用于提高鋼的強度、韌性、延展性和耐熱性。據(jù)悉,含釩合金鋼被廣泛應(yīng)用于輸油/氣管道、建筑、橋梁、鋼軌等生產(chǎn)建設(shè)中。
從這個角度來說,當前國內(nèi)的釩產(chǎn)量雖然夠高,但留給釩電池的部分,卻幾乎沒有,因此,伴隨著未來基建需求的擴大,和釩電池產(chǎn)業(yè)化的落地,增產(chǎn)釩的重要性,不言而喻。
這也意味著,行業(yè)的首輪和長期紅利,必定屬于那些釩產(chǎn)業(yè)鏈的頭部企業(yè)。具體來說,就是釩礦的持有者和釩提取技術(shù)的持有者。
不同于常見金屬元素的廣泛分布,目前,我國可提取的釩礦,主要分布于四川攀枝花和河北承德,其中,四川攀枝花地區(qū)釩儲量,占國內(nèi)已探明釩儲量的87%。其余地段,包括中核鈦白所在的甘肅省,主要分布的釩礦都是石煤,這種礦藏提釩雖然簡單易行,然而資源利用率較差,并且存在極為嚴重的環(huán)保問題,目前已基本被禁止。
“巧婦難為無米之炊”,沒有釩礦,沒有釩,再大的夢想,都只是紙上談兵。
正如光大證券所提到的那樣,目前,制約釩電池產(chǎn)業(yè)化的重要因素,就是釩供應(yīng)的緊缺。
那么,在這一輪周期中,鈦企業(yè)能提供的釩有多少呢?
答案或許不容樂觀。首先,從原理上來講,釩只是鈦企制造二氧化鈦的廢酸產(chǎn)物,屬于副產(chǎn)品,只具備提取和生產(chǎn)的能力,而缺乏擴產(chǎn)的可能,即便是真的提取釩,釩產(chǎn)量也會受市場對鈦白粉需求量的波動而變化,穩(wěn)定性或許難以保證。
另一邊,鈦企的產(chǎn)釩能力,也較為有限。以鈦白粉巨頭龍佰集團為例。2021年,公司鈦白粉總產(chǎn)量為81.72萬噸,對應(yīng)的廢水含釩總量為3000噸,并且這些釩還無法被全部提取。
對應(yīng)下來,產(chǎn)出效率著實不高,不過考慮到龍佰集團擁有攀枝花最大的釩鈦磁鐵礦,其未來或許還存在業(yè)務(wù)變動、轉(zhuǎn)型產(chǎn)釩的空間。
相形之下,中核鈦白這一位于甘肅的企業(yè),在釩電池概念股中的地位,還要更為尷尬。
《電爐冶煉降低高鈦渣中釩含量的可行性研究》,發(fā)布于鈦工業(yè)進展
2002年6月 錦 州鐵合金集團發(fā)布的一篇論文顯示,鈦礦中釩元素平均含量一般在0.2%-0.1%左右波動,按照鈦渣含二氧化鈦品位為55%,和69%的入渣率計算,實際約400噸的二氧化鈦產(chǎn)能,才對應(yīng)1噸釩的產(chǎn)出。 考慮到廢水的利用效率,按照中核鈦白2021年的產(chǎn)能計算,其目前的釩產(chǎn)量,也不大可能突破800噸。
而釩電池裝機量的大小,和釩需求量,存在著非常簡單的數(shù)學(xué)關(guān)系,1GW釩電池需求釩1萬噸。按這個數(shù)量來看,中核鈦白投資的2GW“源網(wǎng)荷儲一體化”新能源發(fā)電項目,究竟能為釩電池留下多大空間,或許還有待商榷。
從這個角度來說, 絕大部分沒有手握釩礦的鈦企,在這一輪釩電池的產(chǎn)業(yè)化浪潮中,注定只是“陪跑者”,而無法承接市場對于釩資源的龐大需求量。
鈦白粉企業(yè)前景如何?
當然,這并不意味著鈦白粉企業(yè)就完全沒有價值。
事實上,即便是不蹭釩電池的熱點,鈦白粉行業(yè)本身也值得看好。作為一種無機化工顏料,鈦白粉一直廣泛適用于涂料、油墨、造紙、塑料橡膠、化纖、陶瓷等工業(yè)中。
此前,東北證券發(fā)布的研報就指出,受益于國外鈦白粉產(chǎn)能降低,以及東南亞發(fā)展中國家經(jīng)濟快速發(fā)展,鈦白粉海外需求增長較快,2020年出口增速達21%。
考慮到即將到來的基建浪潮對于涂料的需求,可以說,鈦白粉產(chǎn)業(yè)正在邁入“景氣周期”。
4月26日,中核鈦白披露了2021年年報,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入53.74億元,同比增長44.64%;實現(xiàn)歸母凈利潤12.17億元,同比增長156.03%,均創(chuàng)歷史新高。
與此同時,中核鈦白還披露了2022年一季報,公司實現(xiàn)營業(yè)收入14.89億元,同比增長20.52%;實現(xiàn)歸母凈利潤3億元,同比增長4.61%。
增長的背后,一個重要的原因就是中核鈦白的主營產(chǎn)品金紅石型鈦白粉供不應(yīng)求,銷售價格同比有較大增長。
不同于一般工業(yè)品,鈦白粉產(chǎn)業(yè)上游話語權(quán)比重較大,全球范圍內(nèi),頭部鈦白粉企業(yè)的“卡特爾”,一直牢牢把控著鈦白粉的定價權(quán)。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅2021年,鈦白粉價格一年就上漲了10次。
可以說,即便是老老實實做鈦白粉的龍頭,中核鈦白的價值,也依然值得市場看好。
遺憾的是,這一企業(yè)卻在公告中頻繁“互動”新能源,利用廢水中存在的資源,先是官宣“硫-磷-鐵-鈦-鋰”綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟,并表示要打造磷酸鐵鋰生產(chǎn)基地,又聯(lián)合偉力得進軍釩電池產(chǎn)業(yè)鏈。
這一系列順著元素周期表,挨個“利好”新能源的公告,無疑也讓市場疲憊不堪。
而從更宏觀的角度來看,化工龍頭必須要借助“碰瓷”新能源才能引起資本市場的青睞,這一事件本身,或許也折射出了當前A股市場對于新能源的“畸形”偏愛。
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