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環(huán)球滾動(dòng):失去36萬年薪后,“90后”青年在車尾箱賣酒,他們選擇擺攤做職業(yè)中轉(zhuǎn)站 2022-08-01 09:38:06  來源:36氪

早上八點(diǎn),街上車水馬龍,安睡一夜的城市已然蘇醒。而現(xiàn)代人,則需要通過一頓熱氣騰騰的早餐,才能喚醒一天的活力。


【資料圖】

95后的無錫男孩阿樂,是一名蹲守地鐵口的早餐攤主。和大多數(shù)推著流動(dòng)餐車吆喝的早餐攤主不同,他一天的生意,始于一輛黑色轎車的車尾箱。

偌大的車尾箱后,掛著一張“爆蛋三明治”的黃色橫幅;白色泡沫板作為招牌,寫著三明治的品種和標(biāo)價(jià);在車尾箱旁,穿著黑色上衣的阿樂雙手插兜,面帶微笑——他正等待今天的第一個(gè)客人。

這是阿樂在其小紅書賬號(hào)“阿樂阿”上分享的第一次擺攤視頻。目前,該視頻已有9000點(diǎn)贊量。

同樣在做車尾箱擺攤生意的還有身在廣東的沈游(化名)。與賣早餐的阿樂相反,他的生意來自深夜時(shí)分。

大小不一的調(diào)酒瓶罐、藍(lán)白縱橫的霓虹燈管,擠滿了整個(gè)后車尾箱。黑底橙字的雞尾酒招牌被高高掛起,醒目異常。他在江邊販賣的是特調(diào)雞尾酒,更是漫漫長(zhǎng)夜在路燈下的微醺氛圍。

相隔1600公里的兩名車尾箱攤主,有著相同的經(jīng)歷:被公司裁員后,開始車尾箱擺攤之路。同時(shí),他們又認(rèn)識(shí)到相同的事實(shí):擺攤只能作為工作的“空窗期”過渡,并非長(zhǎng)久之計(jì)。要想賺錢,還得尋求新出路。

△車尾箱里的小酒吧,受訪者供圖

“空窗期”的過渡

對(duì)于阿樂而言,涉足車尾箱擺攤,是個(gè)意外。

在被裁員前,阿樂在上海從事醫(yī)美咨詢師一職,月薪3萬多。被辭退后,他選擇回到家鄉(xiāng)無錫。在隔離期間,阿樂無意中刷到社交平臺(tái)上關(guān)于車尾箱擺攤的視頻,“覺得挺有意思”。

7月25日,他告訴時(shí)代周報(bào)記者,剛被裁員時(shí),并不知道自己能干什么,但也不想再“受工作擺布”?!拔铱吹骄W(wǎng)上有人在做車尾箱擺攤,所以就想嘗試一下。選擇賣三明治,是因?yàn)槲以谏虾9ぷ鞯臅r(shí)候看到很多人吃,而且我自己本身也愛吃三明治。”

事實(shí)上,三明治早已成為多數(shù)人早餐里不可或缺的選擇。

便利蜂數(shù)據(jù)顯示,2019年、2020年和2021年第一季度,三明治的銷量穩(wěn)步提升,在早餐時(shí)間段已“晉升”為“民生基本品”之一。超3成受調(diào)研者每周購買三明治3次以上,部分消費(fèi)者一周會(huì)購買5次,甚至更多;另有近8成受調(diào)研者每周購買1次以上,主要集中在工作日時(shí)間段。

三明治的制作成本并不昂貴,適合擺攤?!俺鰯傎u三明治,一天大概能賺350~400元。除去制作成本,到手能有300元左右?!卑氛f道。

△受訪者供圖

沈游在某銀行從業(yè)3年,年薪36萬元,在遭遇前東家裁員后,他也對(duì)現(xiàn)下火熱的后備箱生意產(chǎn)生興趣。

沈游告訴時(shí)代周報(bào)記者,車尾箱擺攤,是他找到新工作前的中轉(zhuǎn)站。為此,零基礎(chǔ)的他也沒少下功夫鉆研一二。

“我學(xué)了幾款比較受歡迎的雞尾酒,比如Mojito、Mint Julep、Spumoni,這些酒的度數(shù)不會(huì)太高,口感也好,適合夏天?!鄙蛴伪硎?,雞尾酒特調(diào)是在他的一個(gè)調(diào)酒師朋友那學(xué)的,盡管是友情價(jià),也花了將近4000元?!皩W(xué)了一個(gè)月,我就出師了?!?/p>

對(duì)于待業(yè)青年來說,這筆學(xué)費(fèi)并不算是小支出。不過,在沈游看來,這筆支出值得。

“車就是門面,開到哪擺到哪,連租店的錢都省了。除了買酒和配料,其它成本幾乎可以忽略不計(jì)。一杯酒的制作成本價(jià)大概在6、7元,但算上人工、包裝,賣出來的價(jià)格可以翻倍。在我這里,最貴的一款雞尾酒,可以賣到42元?!彼f道。

除了低成本、高利潤(rùn),打工人“早C晚A”(早上Coffee、晚上Alcohol)的生活方式,也讓沈游在雞尾酒身上看到消費(fèi)潛力。“很多人下了夜班就和三五知己過來喝上幾杯,一周來好幾回的都有。”

與做白領(lǐng)時(shí)不同,作為車尾箱攤主,阿樂與沈游也擁有了不曾有過的作息時(shí)間。

因?yàn)樽龅氖窃绮?,阿樂要比上班時(shí)起得更早,往往天至微明,已經(jīng)開始了一天的工作?!鞍最I(lǐng)們的上班時(shí)間是8點(diǎn)~9點(diǎn)左右,一般我要在5點(diǎn)半到6點(diǎn)之間起床,備好貨之后,再送到地鐵站旁去賣?!?/p>

而一向朝九晚五、作息規(guī)律的沈游,卻加入了熬夜大軍。

“以前上班的時(shí)候我都是晚上10點(diǎn)就睡覺,現(xiàn)在晚上10點(diǎn)我要出攤,一直到凌晨2、3點(diǎn)才收攤?!鄙蛴伪硎?,出攤早了沒人光顧,收攤早了“錯(cuò)過1個(gè)億”,往往到了夜深人靜,“人就容易emo上頭,喝酒的人才多?!?/p>

擺攤之路并不容易

車尾箱擺攤已經(jīng)蔚然成風(fēng)。

在小紅書上搜索關(guān)鍵詞“車尾箱擺攤”,有將近5300篇相關(guān)筆記,其中不乏攤主分享擺攤的收入及心路歷程。據(jù)南方都市報(bào)統(tǒng)計(jì),2022年1月至5月,小紅書“車尾廂集市”“后備箱集市”的相關(guān)搜索量較2021年同比增長(zhǎng)2866%,其中最受歡迎的是“后備廂咖啡”和“后備箱冰粉”。

不過,看似自由隨心的賺錢方式,要想堅(jiān)持下去,并不容易。

阿樂向時(shí)代周報(bào)記者表示,有顧客會(huì)對(duì)他在車尾箱賣的三明治安全質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。同時(shí),也有人覺得在車尾箱擺攤賣的東西,不值得賣那么貴。

“在我這里定價(jià)最低的一款三明治是15元,這個(gè)價(jià)格我覺得是不貴的。很多顧客吃過都跟我反饋,三明治分量很大,用料很足,但也有顧客不理解。”阿樂訕訕一笑,“所以并非每天都能有一個(gè)穩(wěn)定的收入?!?/p>

△阿樂拍攝第一次擺攤

對(duì)此,沈游也深有體會(huì)。他告訴時(shí)代周報(bào)記者,在他擺攤的江邊,也有很多同行在賣酒,競(jìng)爭(zhēng)壓力非常大。

“最近因?yàn)樘鞖鉄?,又是暑假,?jìng)爭(zhēng)很激烈。前段時(shí)間,我看到一排車都在搞活動(dòng):買一送二、全場(chǎng)酒水打5折、第10位光顧的客人免單……”沈游表示,這些車主很多都是把擺攤作為副業(yè),或者僅僅是體驗(yàn)生活,根本不差錢。

“想要靠這個(gè)維持生計(jì),基本不可能。直至現(xiàn)在,我的學(xué)費(fèi)還沒回本。”沈游的無奈透露在字里行間。

不難看出,要想解決溫飽問題,車尾箱擺攤并非良計(jì),阿樂與沈游也找到了新的出路。

“我在無錫租了個(gè)店鋪,準(zhǔn)備開店賣三明治,現(xiàn)在店鋪已經(jīng)走到裝修階段了。”阿樂表示,未來他還會(huì)在店里引入咖啡、漢堡等產(chǎn)品,希望把店鋪往簡(jiǎn)餐方向去做。

另一邊,沈游也決定拿出一部分積蓄,和朋友合伙開個(gè)理財(cái)類的工作室。這段擺攤的經(jīng)歷,讓他意識(shí)到,要想賺錢,還得踏踏實(shí)實(shí)地工作?!胺且f有什么收獲的話,就是在擺攤的過程中,我交到不少朋友,拓展了社交圈?!彼f道。

靠車尾箱度過待業(yè)時(shí)光的年輕人,在短暫充電過后,開始朝著新的方向奔去。

關(guān)鍵詞: 蔚然成風(fēng)

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