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全球今頭條!奧迪全面進(jìn)軍F1,保時捷也不遠(yuǎn)了 2022-08-27 05:39:10  來源:36氪

8月26日,賽車圈傳來大新聞,F(xiàn)1官方宣布,奧迪將于2026年以引擎(動力單元)供應(yīng)商的身份加入F1。這家德國車企的F1傳聞終于得到了印證,他們將成為自2015年的本田以來,第一家新的引擎制造商。


(資料圖片)

然而,這可能只是一個開始。早在7月初,圍場名記Joe Saward就曾爆料,奧迪將斥資4.5億美元收購索伯車隊(目前被阿爾法·羅密歐冠名)75%股份,這項收購協(xié)議將分3年完成。8月23日,Autosport報道稱,奧迪很有可能將會在本周末的比利時大獎賽上,宣布與索伯車隊合作進(jìn)軍2026賽季的F1世界錦標(biāo)賽。

不過奧迪最新的官宣通告表示,“將在今年年底之前宣布在2026年與哪支車隊合作的決定?!碑?dāng)然,無論是僅以引擎供應(yīng)商的身份參與,還是擁有一支車隊,奧迪的加入都會讓F1的競爭更具看點。

規(guī)則調(diào)整,奧迪看中“油轉(zhuǎn)電”

F1向奧迪母公司大眾集團(tuán)示好已經(jīng)有一段時間了,大眾旗下的奧迪和保時捷都曾傳出過加入F1的傳聞。奧迪如今采取真正的行動,主要是由于2026年F1動力單元新規(guī)則終于在上周發(fā)布。

簡單而言,新規(guī)則提升了可持續(xù)能源作為燃料的比重,將可再生乙醇燃料的比重從如今的10%提高到2026年的100%。F1動力單元將繼續(xù)保持與目前相似的1.6升V6高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),但其中的電力部分比重將顯著增加50%。

此外,新規(guī)則也將進(jìn)一步控制動力單元的成本,完善預(yù)算帽,這意味著制造商首次能以相對明確的預(yù)算來計劃支出。為了吸引新制造商,后者也將從一開始就獲得額外的測試時間和開發(fā)補(bǔ)貼。

奧迪技術(shù)開發(fā)委員會成員Oliver Hoffmann表示:“鑒于F1在2026年會在可持續(xù)發(fā)展方面實現(xiàn)重大的技術(shù)飛躍,一級方程式正在轉(zhuǎn)型,奧迪希望積極參與支持這個旅程。”

有了可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)簽,以及可控的成本,奧迪終于再無顧慮,可以投身這項最頂級的賽車賽事中了。對奧迪而言,這顯然意味著大量的關(guān)注度,根據(jù)F1官方數(shù)據(jù),2021賽季全球F1觀眾數(shù)量達(dá)到15.5億。隨著《極速制勝》紀(jì)錄片的火爆,賽事在新興市場的影響力也在陡升,奧迪官方通告中甚至特別提到,“一級方程式在中國和美國等市場很受歡迎”。

▲F1邁阿密站

作為投身一級方程式的進(jìn)一步計劃,奧迪已經(jīng)于不久前成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)F1動力單元項目。前國際汽聯(lián)高管亞當(dāng)·貝克將成為該公司領(lǐng)導(dǎo)人。

由于提前三年多就正式開始了研發(fā)工作,對于在F1的目標(biāo),奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼也較為樂觀,“理想情況下,在進(jìn)入F1的前三年內(nèi),我們的引擎應(yīng)該非常有競爭力。”

大眾集團(tuán)全面進(jìn)軍F1,保時捷會是下一個

雖然暫未官宣對索伯車隊的收購,但奧迪深度參與F1角逐的野心已經(jīng)很明顯。除了奧迪之外,保時捷距離F1也并不遙遠(yuǎn)。

根據(jù)摩洛哥政府部門7月透露的文件,保時捷將收購紅牛F1車隊50%的股份,目前交易已經(jīng)在推進(jìn)中,交易完成后,保時捷也將從2026年開始向紅牛車隊提供引擎。

值得一提的事,由于在之后的F1中成為競爭關(guān)系,同為大眾集團(tuán)旗下的奧迪和保時捷將不會共享開發(fā)資源,而是資助兩個獨立的發(fā)動機(jī)開發(fā)項目。對大眾集團(tuán)而言,這將比共享設(shè)計成本高得多。

庫斯·杜斯曼向motorsport表示:“我們決定,因為我們的兩個品牌都有很多粉絲,而且我們的兩個品牌都有自己的特點,所以我們決定將其完全分開并進(jìn)行兩項業(yè)務(wù)?!?/p>

▲保時捷賽車效果圖

兩個品牌進(jìn)軍F1的道路也有些相似,幾年前,奧迪和保時捷都曾加入FE電動方程式錦標(biāo)賽,既能角逐冠軍,也能展示其清潔能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)展。然而,由于賽車差距小、速度慢,F(xiàn)E的賽事觀賞性一直為人詬病,賽事發(fā)展不達(dá)到預(yù)期,奧迪和保時捷都在最近兩年內(nèi)退出了這項賽事,在F1新規(guī)則宣布之際,決定投身F1的角逐。

值得一提的是,本次奧迪官宣加入F1也被看作賽事方在夏休結(jié)束后的一次“預(yù)熱活動”,在本周末,F(xiàn)1比利時大獎賽將重新歸來。

關(guān)鍵詞: 一級方程式 可持續(xù)發(fā)展

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