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每日速看!又減持比亞迪!第七次出手!巴菲特已獲利147億! 2023-01-09 19:50:25  來源:上海證券報

巴菲特2023年首次減持,對象是比亞迪。

2023年1月9日,港交所披露易顯示,巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋在2023年1月3日減持105.8萬股比亞迪H股,減持均價191.44港元/股,總價值約2.03億港元。


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這是港交所第七次披露巴菲特減持比亞迪H股,累計減持7166.75萬股,累計套現(xiàn)153.05億港元。截至2023年1月3日,巴菲特仍持有比亞迪H股約1.53億股。

累計套現(xiàn)超150億港元

港交所披露易顯示,巴菲特在2023年1月3日減持比亞迪H股后,持有比亞迪H股的比例從14.06%降至13.97%,仍持有約1.53億股。

回顧來看,巴菲特減持比亞迪H股,始于2022年8月下旬。港交所披露易顯示,當(dāng)前是第七次披露巴菲特減持比亞迪H股。

2022年8月24日,減持133.1萬股比亞迪H股,均價277.1016港元/股;

2022年9月1日,減持171.6萬股比亞迪H股,均價262.7243港元/股;

2022年11月1日,減持329.7萬股比亞迪H股,均價169.87港元/股;

2022年11月8日,減持578.25萬股比亞迪H股,均價196.9945港元/股;

2022年11月17日,減持322.55萬股比亞迪H股,均價195.4212港元/股;

2022年12月8日,減持132.95萬股比亞迪H股,均價201.3432港元/股;

2023年1月3日,減持105.8萬股比亞迪H股,均價191.44港元/股。

根據(jù)港交所相關(guān)規(guī)定,持股5%以上股東的持股比例變動,在跨越整數(shù)百分比時才披露。這意味著,巴菲特減持比亞迪H股的總體數(shù)量要比上述披露的七次更多。

截至2023年1月3日,巴菲特累計減持比亞迪H股7166.75萬股。若不考慮分紅等因素,按上述七次減持均價的平均值213.55港元/股計算,巴菲特累計減持比亞迪H股套現(xiàn)約153.05億港元。

巴菲特投資比亞迪,是在2008年以8港元/股,買入2.25億股比亞迪H股,耗資18億港元。若不考慮期間分紅等因素,巴菲特減持比亞迪H股7166.75萬股,成本約5.73億港元。

即截至2023年1月3日,巴菲特累計減持比亞迪H股,獲利147.32億港元。

比亞迪剛進(jìn)軍高端市場

2023年1月3日,比亞迪發(fā)布產(chǎn)銷快報顯示,2022年比亞迪汽車銷量1868543輛,全年同比增長152.5%,乘用車1862428輛,同比增長155%;12月銷量235197輛,同比增長137.3%,乘用車234598輛,同比增長139.4%。

這是自2022年9月以來,比亞迪第四次月度銷量超20萬輛,并且銷量持續(xù)創(chuàng)出新高。

券商看好比亞迪銷量增長帶來規(guī)模效應(yīng)。其中,安信證券發(fā)布研報稱,隨著總量以及收入擴(kuò)張,單車折舊攤銷、費(fèi)用率有望持續(xù)下行,進(jìn)而實現(xiàn)較高的盈利彈性。

隨后,比亞迪加速進(jìn)軍新能源汽車高端市場。

2023年1月5日下午,比亞迪發(fā)布全新高端汽車品牌“仰望”及其核心技術(shù)“易四方”,百萬級新能源硬派越野U8和百萬級純電動性能超跑U9亮相。

比亞迪董事長王傳福此前透露,比亞迪將在現(xiàn)有“四位一體”的安全體系基礎(chǔ)上,帶來一項顛覆性的“黑科技”,并將首先搭載在高端汽車品牌“仰望”的車型上。

“易四方”是一套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動為核心的動力系統(tǒng),從感知、決策、執(zhí)行三個維度,圍繞新能源汽車特性進(jìn)行全面重構(gòu)。作為國內(nèi)首個量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動技術(shù),“易四方”能夠憑借四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù),對車輛四輪動態(tài)實現(xiàn)精準(zhǔn)控制。

“未來,‘易四方’技術(shù)將標(biāo)配搭載于仰望品牌全系車型?!北葋喌隙麻L王傳福表示,高端汽車品牌的誕生,伴隨著頂級核心技術(shù)的成熟,“易四方”技術(shù)正是仰望品牌的原點(diǎn)。

同時,仰望將建立自營渠道,確保用戶在任一終端觸點(diǎn),都可以享受公開透明的服務(wù)和一致互通的權(quán)益,為用戶提供可兌現(xiàn)、可持續(xù)的服務(wù),塑造高端品牌力。

此外,從海外市場再獲關(guān)注。長城證券發(fā)布研報顯示,比亞迪2022年全年出口新能源汽車5.59萬輛,未來可期。其中,2022年11月和12月,比亞迪連續(xù)兩個月海外銷售新能源乘用車過萬輛。

(文章來源:上海證券報)

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