文/快哉風(fēng)

花25萬(wàn)美元，就能購(gòu)買(mǎi)一張世界最大航空公司的終身無(wú)期限頭等艙機(jī)票。這筆買(mǎi)賣(mài)是虧還是賺？來(lái)看史蒂夫·羅斯坦的真實(shí)故事。

(資料圖片僅供參考)

1981年，美國(guó)航空公司深陷缺乏現(xiàn)金流的困境，該公司的新董事想到了一個(gè)絕妙的主意：發(fā)放一種價(jià)值25萬(wàn)美元的AAir pass無(wú)限次機(jī)票。具體說(shuō)，只要花25萬(wàn)美元，就能購(gòu)買(mǎi)到一張美航的終身無(wú)限次頭等艙機(jī)票，可以任意乘坐美航航班，無(wú)需訂票、排隊(duì)、等待，隨到隨走。

在80年代，25萬(wàn)美元是一大筆錢(qián)，相當(dāng)于現(xiàn)在的400-500萬(wàn)美元。美航是這樣假設(shè)的：正常的商務(wù)人士，一年的航行次數(shù)有限，沒(méi)有誰(shuí)會(huì)天天坐飛機(jī)，所以這個(gè)無(wú)限次機(jī)票穩(wěn)賺不賠。果然，諸如計(jì)算機(jī)巨頭戴爾、棒球名人堂成員威利·梅斯等人購(gòu)買(mǎi)了AAir pass，作為身份和地位的象征。

但是，美航忘記了還有一種人的存在：超級(jí)旅行者。

史蒂夫·羅斯坦是個(gè)成功的股票經(jīng)紀(jì)人，他經(jīng)常出國(guó)，對(duì)旅行充滿(mǎn)熱情，無(wú)論是商務(wù)還是休閑。1987年，他支付了25萬(wàn)美元成為“黃金機(jī)票俱樂(lè)部”的一員。兩年后，他又以15萬(wàn)美元的價(jià)格買(mǎi)了一張副卡，可以帶任何一個(gè)人免費(fèi)乘坐頭等艙。

天馬行空的旅行開(kāi)始了。

史蒂文幾乎永遠(yuǎn)飛在空中，吃著高質(zhì)量的飛機(jī)餐，享受著世界各地的美景。他有時(shí)從芝加哥飛到洛杉磯玩一天，再飛到倫敦或者加拿大過(guò)夜。他把女兒送到了瑞士讀書(shū)，帶兒子去意大利看球賽，帶全家去東京過(guò)圣誕節(jié)。有時(shí)，他飛到一個(gè)陌生的城市，只是為了品嘗一個(gè)口味獨(dú)特的三明治。

史蒂文的女兒回憶道：“美國(guó)和世界的主要中心變成了爸爸的辦公室，他認(rèn)識(shí)旅途中的所有美航員工，從人行道到安檢，再到登機(jī)口和機(jī)艙?！?/p>

史蒂文很熱心，經(jīng)常利用副卡幫助他的親戚、朋友和同事，甚至不認(rèn)識(shí)的人。比如，一個(gè)航班延誤的公司員工，一個(gè)想去羅馬拜訪(fǎng)教皇的神父，一個(gè)希望飛回家接孩子的無(wú)助母親。

時(shí)間到了2007年，美航公司在盤(pán)點(diǎn)賬目時(shí)震驚地發(fā)現(xiàn)，史蒂文的飛行記錄達(dá)到1萬(wàn)多次，去了英國(guó)500多次，去了日本120次，去了巴黎80多次，總里程超過(guò)1000萬(wàn)英里，足足可以繞地球600多圈。按照票價(jià)來(lái)計(jì)算，已經(jīng)達(dá)到駭人聽(tīng)聞的兩千一百萬(wàn)美元！

美航慌了，找到史蒂夫希望收回這張VVIP卡，并支付40萬(wàn)美元，卻被史蒂夫拒絕。于是，美航專(zhuān)門(mén)組織了一批人去找合同的漏洞，還真的給他們找到了，并停用了這張終身機(jī)票。美航聲稱(chēng)史蒂文通過(guò)“投機(jī)性預(yù)訂”違反了合同。比如在2005年5月和2008年12月期間，他為別人預(yù)訂了2648張機(jī)票，其中2269張被取消或同行人沒(méi)有出現(xiàn)。

史蒂文非常生氣：“他們違背了契約精神，他們偷走了我的個(gè)性，偷走了我的生活?！钡窃谠V訟中，權(quán)勢(shì)更大的美航最終勝訴。

不過(guò)，美航“25萬(wàn)美元終身機(jī)票”的愚蠢操作和出爾反爾的卑鄙訴訟，也淪為全世界的笑柄。至今，史蒂夫·羅斯坦的名字，仍然是美國(guó)航空公司“最可怕的噩夢(mèng)”。

關(guān)鍵詞： 萬(wàn)美元的 航空公司 身份和地位