萬(wàn)眾矚目下，陸正耀的庫(kù)迪咖啡高調(diào)進(jìn)場(chǎng)。

陸正耀攜手老班底再次創(chuàng)業(yè)的故事在市場(chǎng)上迅速傳開，一如當(dāng)年創(chuàng)立“神州系”那般野心勃勃，庫(kù)迪咖啡開局定下3年1萬(wàn)家門店的宏偉目標(biāo)。

【資料圖】

陸正耀的野心和創(chuàng)業(yè)精神讓人欽佩，但也讓人不禁懷疑，憑借老團(tuán)隊(duì)以及熟悉的營(yíng)銷手段，在“日咖夜酒”新模式下，庫(kù)迪咖啡能超越瑞幸嗎？

在小面和預(yù)制菜倉(cāng)促退場(chǎng)后，陸正耀能否借此重新翻盤？

高調(diào)進(jìn)場(chǎng)

“咖啡夢(mèng)想家團(tuán)隊(duì)再啟征程！”“集結(jié)號(hào)吹響！”

前不久在庫(kù)迪咖啡（COTTI COFFEE）首店落地福州IFC時(shí)，陸正耀和前瑞幸咖啡CEO錢治亞在朋友圈發(fā)文高調(diào)宣傳。

簡(jiǎn)單的文字中，不難看出陸正耀集結(jié)老團(tuán)隊(duì)，試圖在咖啡這一賽道上大展身手。

值得一提的是，在庫(kù)迪咖啡的品牌介紹中多次提及瑞幸咖啡，比如在庫(kù)迪品牌故事中寫道，庫(kù)迪咖啡由瑞幸咖啡創(chuàng)始人錢治亞女士攜瑞幸咖啡原核心團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立；庫(kù)迪品牌手冊(cè)在公司簡(jiǎn)介部分也提到：“核心管理團(tuán)隊(duì)來自瑞幸咖啡、神州租車、神州專車等大型新經(jīng)濟(jì)企業(yè)。”

而新選手庫(kù)迪咖啡，也高調(diào)的亮出入場(chǎng)券。首店落地的當(dāng)天庫(kù)迪咖啡宣布，在2022年11月21日開啟的卡塔爾世界杯中，其正式成為阿根廷國(guó)家足球隊(duì)中國(guó)區(qū)贊助商。

今年9月，阿根廷足協(xié)（AFA）宣布的已簽訂的6家中國(guó)公司分別是萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、伊利集團(tuán)、盼盼食品、廣汽三菱（中日合資）、WBB（W88）和Chinanets Media。

另外，和其他咖啡品牌不同的是，庫(kù)迪咖啡一直強(qiáng)調(diào)自己“不只是‘又’一家咖啡店而已”。

在其品牌故事中介紹：COTTI 品牌名源自意大利特色烘焙餅干 Biscotti，意大利人習(xí)慣將它作為咖啡的佐食，搭配咖啡開啟一天的生活。因此，Cotti Coffee 不只是“又”一家咖啡店，更代表了一種泛咖啡化的生活方式，是咖啡概念的伸展和外延，例如咖啡、烘焙、簡(jiǎn)餐、酒吧等。

網(wǎng)傳庫(kù)迪品牌手冊(cè)顯示，早期規(guī)劃中，庫(kù)迪咖啡有兩種類型的門店，分別是面積在80-200平的標(biāo)準(zhǔn)店，以及小于50平的迷你店。用餐時(shí)間則主打全時(shí)段，如早上推出咖啡+小食、中午提供餐食、晚上還會(huì)有酒精飲料等。

經(jīng)查看，目前在其上線的小程序和美團(tuán)平臺(tái)上，只有咖啡飲品尚未上架小食、餐飲和酒精飲料，且阿根廷系列放在首位，目前全場(chǎng)飲品都是9.9元，添加官方微信賬號(hào)后可獲得12張8元券。

無(wú)論之前的小面還是預(yù)制菜，陸正耀的每次創(chuàng)業(yè)都十分看重賽道的潛力，這次也不例外。

據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)，2021年中國(guó)咖啡行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3817億，2022年將達(dá)到4856億，預(yù)計(jì)行業(yè)將保持27.2%的增長(zhǎng)率，到2025年，中國(guó)咖啡市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1萬(wàn)億元。

另一邊，陸正耀一手創(chuàng)辦的瑞幸，在保持不斷擴(kuò)張下依然實(shí)現(xiàn)了盈利。財(cái)報(bào)顯示，今年第一季度，瑞幸咖啡在美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）下第一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1610萬(wàn)元，而2021年同期虧損3.64億元。

熟悉的“套路”

看準(zhǔn)風(fēng)口、瘋狂營(yíng)銷、燒錢擴(kuò)張，毫無(wú)意外這次的創(chuàng)業(yè)依舊延續(xù)了陸正耀以往的打法。

曾經(jīng)憑借這一套快準(zhǔn)狠的組合拳，陸正耀屢試不爽。

2005年，在創(chuàng)辦UAA聯(lián)合汽車俱樂部時(shí)，陸正耀通過燒錢推廣很快占領(lǐng)北京市場(chǎng)，根據(jù)《商界》的報(bào)道，陸正耀創(chuàng)辦UAA的第一年，僅僅北京市場(chǎng)，就砸了幾千萬(wàn)元的廣告費(fèi)。

即便當(dāng)時(shí)的UAA并沒有弄清盈利模式，但陸正耀堅(jiān)信，“只要會(huì)員數(shù)量起來了，盈利點(diǎn)自己就會(huì)顯現(xiàn)出來”。遺憾的是當(dāng)陸正耀砸錢兩年換回了200萬(wàn)的免費(fèi)注冊(cè)會(huì)員后，盈利點(diǎn)依然不清晰。

當(dāng)時(shí)，陸正耀“先開槍后瞄準(zhǔn)”的經(jīng)營(yíng)理念已經(jīng)廣為人知。

隨著當(dāng)時(shí)政策解禁了租車行業(yè)，陸正耀又看到了租車市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，2007年果斷成立神州租車后，恰好借用了UAA的200萬(wàn)免費(fèi)注冊(cè)會(huì)員資源，因此在陸正耀眼里，“UAA不算失敗，只是轉(zhuǎn)型罷了?！?/p>

雖然當(dāng)時(shí)至尊租車和一嗨租車已經(jīng)發(fā)展比較迅猛，但2010年神州租車引入聯(lián)想控股高達(dá)12億元的注資后大舉擴(kuò)張，車隊(duì)規(guī)模從2009年的不足700輛，到2011年底增至26000輛。隨后又獲得華平資本的大額投資。

通過資本上的領(lǐng)先，神州租車在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量和車輛數(shù)量方面都先后超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一躍成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的連鎖汽車租賃企業(yè)。直到2014年9月，神州租車在香港上市。

隨后在一年半的時(shí)間里，陸正耀通過資本運(yùn)作推動(dòng)神州優(yōu)車在新三板掛牌，交易首日市值高達(dá)417億元。即使神州優(yōu)車自創(chuàng)立以來一直虧損。

2016年利用大額補(bǔ)貼、跨界營(yíng)銷，再加上神州租車的經(jīng)驗(yàn)和團(tuán)隊(duì)，僅用18個(gè)月瑞幸咖啡就登上登陸納斯達(dá)克，期間募集了超過10億美元資金，開出了超過4500家咖啡門店，刷新全球最快IPO紀(jì)錄。

然而從瑞幸被曝財(cái)務(wù)造假后，陸正耀擅長(zhǎng)的一套資本運(yùn)作術(shù)也開始失效。

2020年1月底，渾水在推特上公布了一份關(guān)于瑞幸咖啡的做空?qǐng)?bào)告，指控其涉嫌財(cái)務(wù)造假；同年4月，瑞幸自爆公司2019年二季度至四季度期間，偽造了22億元人民幣的交易額，相關(guān)的成本和費(fèi)用也相應(yīng)虛增。

自爆當(dāng)日瑞幸股價(jià)暴跌80%，盤中數(shù)次暫停交易，2個(gè)月后瑞幸退市。與此同時(shí)，神州優(yōu)車股價(jià)同樣大跌，陸正耀先后被神州租車董事會(huì)、瑞幸董事會(huì)強(qiáng)烈辭退。

在瑞幸跌倒后，陸正耀又馬不停蹄的帶領(lǐng)“神州系”、“瑞幸系”老將繼續(xù)奔赴創(chuàng)業(yè)路。

陸正耀看好處于風(fēng)口的小面和預(yù)制菜市場(chǎng)，并先后成立趣小面、舌尖英雄。只是老團(tuán)隊(duì)再次合作并沒能讓趣小面、舌尖英雄實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。

今年1月，“趣小面”在北京首店暫停營(yíng)業(yè)，改名為“趣巴渝”的公眾號(hào)也在1月18日之后停止了更新。不僅如此，其微信小程序，也已在今年8月10日暫停服務(wù)。

采用“只加盟、不直營(yíng)”模式迅速擴(kuò)張的舌尖英雄，首店關(guān)閉、加盟商血虧。據(jù)紅餐大數(shù)據(jù)顯示，截至7月22日，舌尖英雄全國(guó)門店僅開出400多家，實(shí)際開出的門店數(shù)與其原計(jì)劃的3000家門店，尚存在不小的差距。

2021年7月8日上午9點(diǎn)，市值曾超300多億港元的神州租車經(jīng)歷歷史性的一刻——最終以62億港元的價(jià)格被安博凱收購(gòu)；神州優(yōu)車則直接被強(qiáng)制摘牌。

“日咖夜酒”新模式？

即便前兩次的創(chuàng)業(yè)都沒有激起太大水花，但這次庫(kù)迪咖啡的出現(xiàn)依然吸引了廣泛關(guān)注。

一方面是因?yàn)殛懻屠习嗟自俅蝿?chuàng)業(yè)帶來的話題；另一方面，庫(kù)迪咖啡打出“日咖夜酒，杯不離手，從早到晚，一直陪伴”的品牌標(biāo)語(yǔ)引發(fā)討論。

事實(shí)上，在后疫情時(shí)代餐飲門店普遍增長(zhǎng)遇阻，以復(fù)合的形式經(jīng)營(yíng)成為企業(yè)降本增效的重要探索。

而咖啡+酒的經(jīng)營(yíng)模式在咖啡行業(yè)里也并不新鮮。

早在2019年星巴克就在上海外灘源開了首家“星巴克甄選咖啡·酒坊”，開啟咖啡與酒吧一體的新模式。店內(nèi)除咖啡以外，還供應(yīng)多款葡萄酒、精釀啤酒、餐前酒以及經(jīng)典雞尾酒等。

2021年，喜茶投資的咖啡連鎖品牌Seesaw在上海開出“Good Idea Hub”首家日咖夜酒體驗(yàn)店；同樣來自上海的咖啡連鎖品牌M stand目前在上海、深圳以及寧波三地推出了五家M Stand日咖夜酒主題店；Tims在今年9月末在上海開出了兩家Tims “Coffee&Beer”門店，主打“日咖夜酒”模式。

有業(yè)內(nèi)人士指出，這樣一來，酒吧彌補(bǔ)了咖啡館夜間經(jīng)營(yíng)的空缺，賣咖啡也可以增加酒吧白天的生意流水，雙方在原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上增加了額外的收入，在提升門店整體坪效和時(shí)效的同時(shí)，也能攤薄昂貴的運(yùn)營(yíng)成本。

而且，咖啡和酒的客群均是以00后、90后為主，兩者高度重合，在實(shí)現(xiàn)互相轉(zhuǎn)化和引流的同時(shí)還能為門店增加粘性。

但這種復(fù)合模式也對(duì)供應(yīng)鏈和門店運(yùn)營(yíng)提出更高的要求。

趣小面和舌尖英雄的折戟，足以說明陸正耀和其團(tuán)隊(duì)一貫的打法在餐飲領(lǐng)域失效，而咖啡+小食+酒這種更加復(fù)雜的模式，能不能良好運(yùn)轉(zhuǎn)仍需打個(gè)問號(hào)。

據(jù)NCBD餐寶典報(bào)道，在此前庫(kù)迪咖啡的“聯(lián)營(yíng)政策交流會(huì)”上，庫(kù)迪咖啡定下了2023年實(shí)現(xiàn)2500家門店、2021年實(shí)現(xiàn)6000家、2025年實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)家門店的目標(biāo)。

而根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)iiMedia Ranking公布的“2022年中國(guó)咖啡連鎖品牌15強(qiáng)榜單”的排名數(shù)據(jù)，中國(guó)咖啡連鎖品牌榜單第1名的瑞幸，到今年6月，全國(guó)門店數(shù)突破7000家；截至9月底，星巴克中國(guó)門店數(shù)量突破6000家。

即便是人均客單價(jià)不足8元的蜜雪冰城，在摸清商業(yè)模式后快速擴(kuò)張，如今也不過2萬(wàn)余家門店。

加上目前星巴克、瑞幸、Tims等頭部品牌領(lǐng)先，Manner、Seesaw等后起之秀緊追不舍，以及喜茶、奈雪的茶包括蜜雪冰城等新茶飲品牌跨界動(dòng)作不斷。

產(chǎn)品定價(jià)在18元至32元之間的庫(kù)迪咖啡能如愿以償完成3年1萬(wàn)家門店目標(biāo)嗎？

關(guān)鍵詞： 神州租車 北京市場(chǎng)