人形機(jī)器人未來哪個(gè)國家有更多發(fā)展機(jī)會(huì)?答案或是中國。
日前,Tesla Bot人形機(jī)器人“Optimus”原型機(jī)在上海進(jìn)行了全球首秀。
【資料圖】
身高1.72米,重57kg的它能搬磚、送貨、澆花。馬斯克說,它未來還能扮演貓女,且將帶來“文明的根本轉(zhuǎn)變”。
▲網(wǎng)絡(luò)圖| 馬斯克與特斯拉人形機(jī)器人
Tesla Bot在10月初特斯拉2022 AI Day上首亮相時(shí),曾在科技界、投資界引發(fā)廣泛回響。雖然有不同觀點(diǎn),但很多正在尋找未來增長點(diǎn)的人們選擇相信。
我國把機(jī)器人作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的下一個(gè)重點(diǎn)。今年4月,《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》印發(fā),指出2025年我國要成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地。
在國內(nèi),包含人形機(jī)器人在內(nèi)、具備更廣泛意義的足式機(jī)器人(包括雙足、四足),已通過春晚、北京冬奧會(huì)等各種場合的表演與呈現(xiàn),讓大眾有了一定的認(rèn)知。騰訊、小米等大廠的入局,也讓機(jī)器狗這類四足機(jī)器人有了走進(jìn)大眾的機(jī)會(huì)。
我國足式機(jī)器人產(chǎn)業(yè)到底發(fā)展到了哪個(gè)階段,在全球處于一個(gè)怎樣的位置,年輕人在這個(gè)產(chǎn)業(yè)中能有哪些發(fā)展機(jī)會(huì)?
我們對話了南方科技大學(xué)機(jī)械與能源工程系教授、博士生導(dǎo)師、鵬城學(xué)者特聘教授張巍。
張巍教授的核心觀點(diǎn)如下:
1、類比通訊電子行業(yè),機(jī)器人行業(yè)還處于BB機(jī)、商務(wù)通等各類專機(jī)階段;具有極強(qiáng)通用性的人形機(jī)器人將是機(jī)器人界的iPhone。只是傳信息的話,iPhone 的性價(jià)比遠(yuǎn)不如BB機(jī),但當(dāng)其可以支持多項(xiàng)功能之后,就會(huì)快速重塑整個(gè)行業(yè)。
2、通用機(jī)器人不一定需要通用才有商業(yè)價(jià)值。人形機(jī)器人真正進(jìn)入千家萬戶,可能要十年左右時(shí)間。但產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化并不需要足式機(jī)器人實(shí)現(xiàn)通用能力之后才能開始,這個(gè)節(jié)點(diǎn)可能在未來兩三年就可以實(shí)現(xiàn)。
3、研究足式機(jī)器人是難而偉大的一件事。偉大是因?yàn)樗哂袠O大的顛覆性,手機(jī)是個(gè)人通訊娛樂的通用終端,智能汽車是未來人們在結(jié)構(gòu)化道路上的通用終端,人形機(jī)器人將會(huì)是面向各類非結(jié)構(gòu)化場景時(shí)連接數(shù)字世界與物理世界的通用終端。
4、要學(xué)好足式機(jī)器人必須打好數(shù)理基礎(chǔ)并兼顧動(dòng)手實(shí)踐,兩者缺一不可。這個(gè)新興行業(yè)急缺優(yōu)秀人才,對敢于面對挑戰(zhàn)年輕人來說是個(gè)好時(shí)機(jī)。
以下為張巍教授對話實(shí)錄:
Q1:您研究和進(jìn)入足式機(jī)器人領(lǐng)域的契機(jī)是什么?
A1:很難說我從小就喜歡機(jī)器人,這是不現(xiàn)實(shí)的,對人形機(jī)器人抱有極大的興趣也是最近幾年才開始的事。
首先是對控制有深入的研究。我大概從2005 年開始一直在做混雜動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)(離散事件與連續(xù)動(dòng)力學(xué)耦合的系統(tǒng))的控制與軌跡優(yōu)化研究,后來隨著深度學(xué)習(xí)的成熟,又涉及到這類系統(tǒng)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法的研究。足式機(jī)器人系統(tǒng)隨著離散觸地事件會(huì)在不同動(dòng)力學(xué)模型間切換,本質(zhì)上是一類混雜系統(tǒng),我前期在這方面的理論研究為后續(xù)的應(yīng)用研究提供了極為重要的基礎(chǔ)。
其次是足式機(jī)器人硬件近兩年逐漸成熟,可以快速在硬件上實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證算法并進(jìn)行迭代,硬件的成熟對行業(yè)的發(fā)展極為重要。
對機(jī)器人的研究大概也就從五六年前開始,在此以前實(shí)驗(yàn)平臺(tái)很稀缺,我們都是在打基礎(chǔ),因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)對基礎(chǔ)的要求很高,過去的研究并沒有浪費(fèi),反而能夠直接導(dǎo)入到后面的研究當(dāng)中。
經(jīng)過長期的研究和學(xué)習(xí)和技術(shù)背景的匹配,才有了深入足式機(jī)器人研究的契機(jī)。
Q2:足式機(jī)器人,是為解決人類哪些需求而生?
A2:整體而言,機(jī)器人主要解決兩類需求:
第一個(gè)部分是解決移動(dòng)需求,讓機(jī)器人能夠從 A 到 B 去做一件事,包括無人車、送餐機(jī)器人等都主要是解決了移動(dòng)需求;
第二個(gè)部分是解決操作需求,讓機(jī)器人在從A到 B 的每個(gè)場景上進(jìn)行操作,比如在移動(dòng)的基礎(chǔ)上加一個(gè)機(jī)械臂來完成更多的任務(wù)。
這兩個(gè)部分概括了90% 的機(jī)器人能力。可以說,這兩個(gè)需求,也是我們希望足式機(jī)器人能實(shí)現(xiàn)的需求。
Q3:一般大眾會(huì)有個(gè)疑問,為什么一定要造有腳(無論是雙足還是四足)的機(jī)器人?
A3:以前的機(jī)器人多以輪式機(jī)器人為主。在解決移動(dòng)需求上,足式機(jī)器人與傳統(tǒng)的輪式機(jī)器人存在較大差異,有更多優(yōu)勢。
首先,輪式機(jī)器人通過輪子轉(zhuǎn)的方式來運(yùn)動(dòng),平地上移動(dòng)效率比較高;足式機(jī)器人則根據(jù)人的運(yùn)動(dòng)方式來走,地形適應(yīng)能力更強(qiáng),原理上能到任何人可以到達(dá)的地方。
其次,輪式機(jī)器人只能在為它構(gòu)建的場景中使用,比如搭引橋、鋪馬路或者建軌道,輪式機(jī)器人很難去到野外、樓梯、臺(tái)階等這類不平坦、但卻是人們生活中處處遇到的地方。
足式機(jī)器人能夠彌補(bǔ)現(xiàn)有的輪式機(jī)器人不具備的地形適應(yīng)能力,這對解決移動(dòng)需求來講是非常重要的。
就操作能力而言,腿足的機(jī)構(gòu)又能為操作提供巨大的優(yōu)勢,這一點(diǎn)是經(jīng)常被忽略的。
▲圖| 南方科技大學(xué)研發(fā)的3D點(diǎn)足式雙足機(jī)器人
現(xiàn)在解決移動(dòng)操作的辦法一般是在輪式地盤上安裝機(jī)械臂。所用的輪式底盤一般很重,移動(dòng)時(shí)底盤又難以通過調(diào)整姿態(tài)來調(diào)節(jié)重心,一旦機(jī)械臂超過重心就難以保持平衡;同時(shí)由于底盤較大且姿態(tài)固定,輪式機(jī)器人的移動(dòng)操作空間也相對有限。
足式機(jī)器人(尤其是人形雙足機(jī)器人)與人的自由度則相對一致,在狹小的空間內(nèi)能夠完成輪式底盤+機(jī)械臂不能完成的操作任務(wù)。
比如人形足式機(jī)器人能夠像人一樣彎腰撿東西,或者取對面桌子上的一個(gè)東西時(shí)還能翹個(gè)腳來保持平衡??梢哉f,在技術(shù)完全成熟的情況下,這種形態(tài)的機(jī)器人能夠解決任何人類能解決的移動(dòng)操作需求。
Q4:足式機(jī)器人是否會(huì)和人一樣,能靈活面對各種場景,解決各類需求?
A4:如果只是專注于某一類場景,那通常足式機(jī)器人不是最好的選擇。那為什么還需要足式機(jī)器人呢?本質(zhì)上是專機(jī)和通用的區(qū)別。
專機(jī)指在固定的場景中代替人去完成相應(yīng)工作的機(jī)器。但問題在于,很多應(yīng)用情況沒法對應(yīng)一個(gè)場景就設(shè)計(jì)一個(gè)具體的專機(jī)。
整個(gè)機(jī)器人發(fā)展的趨勢,本質(zhì)上是從專機(jī)到逐漸通用的過程。比如大部分自動(dòng)化生產(chǎn)線可以認(rèn)為是機(jī)器人,但人們更多的是稱其為自動(dòng)化裝置而不是機(jī)器人,因?yàn)閱我恍蕴珡?qiáng)。
后來隨著需求的增加,每生產(chǎn)一個(gè)東西就換一套設(shè)備成本太高,引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人就成了必然,機(jī)械臂能夠滿足更多柔性制造的操作需求。
但是機(jī)械臂只能在固定位置上部署,這還是滿足不了某些需求,人們于是就研究在移動(dòng)底盤上加機(jī)械臂,也就是現(xiàn)在的復(fù)合機(jī)器人,不光有操作能力,還能同時(shí)具備移動(dòng)操作的能力,能夠從 A 到 B 去完成一個(gè)任務(wù)。這就是逐漸提升通用性的過程。
簡單來說,如果要解決某一個(gè)單一任務(wù),這個(gè)答案大部分情況下不是足式機(jī)器人;如果要解決多個(gè)任務(wù),并且任務(wù)足夠豐富的話,那答案就是足式機(jī)器人。
通用性是足式機(jī)器人最大的優(yōu)點(diǎn),你不需要為任何樓梯或者任何場景專門設(shè)計(jì)一個(gè)專機(jī)去完成任務(wù),足式機(jī)器人本身就能完成多個(gè)任務(wù)。當(dāng)未來這樣的任務(wù)足夠多而且機(jī)器人成本又足夠低時(shí),那足式機(jī)器人就具有非常大的價(jià)值。
Q5:這是否意味著,足式機(jī)器人不需要為他們造一個(gè)他們能走的環(huán)境?
A5:以前的設(shè)計(jì)理念以專機(jī)為中心,在大量、單一并且重復(fù)的需求之下,這個(gè)邏輯是適合的。火車本質(zhì)上也是專機(jī),前提是人們需要先鋪個(gè)鐵軌才能運(yùn)行。
足式機(jī)器人要替代的不是這些需求。在各種各樣、需求量又沒那么多的情況下,需要機(jī)器人的通用性來完成原本需要人來完成的事情。要想替代人來完成任務(wù)就必須能夠到人能到的地方,外形不需要長得像人,但必須跟人有一樣的運(yùn)動(dòng)方式。
我們的這個(gè)世界是根據(jù)人的活動(dòng)特點(diǎn)來構(gòu)建的,包括臺(tái)階有多寬、門檻有多高、門框有多窄,這些都是根據(jù)人的身形來定制的。我們已經(jīng)建立好了這個(gè)世界,如果為了引入機(jī)械化就得把整個(gè)世界都改造,那這就不是為人設(shè)計(jì)的,而是為機(jī)器人設(shè)計(jì)的。
不可否認(rèn)兩種思路都是有利的。但是在需求規(guī)模不大的情況下,人們不可能為機(jī)器人去改造整個(gè)環(huán)境,足式機(jī)器人的價(jià)值就體現(xiàn)在這了。
Q6:目前我國足立機(jī)器人處于一個(gè)怎樣的發(fā)展階段?與世界相比,我們是同步還是落后?
A6:從學(xué)界來講,做足式機(jī)器人研究的還不多,并不是每個(gè)學(xué)校每個(gè)專業(yè)都能夠有幾十個(gè)老師來做這個(gè)事。
從整體水平來講,最近幾年提升不少,但跟國外(尤其是美國)還是有一定差距的。
2019年,美國MIT開源了一套四足機(jī)器人的方案,包括硬件和軟件。所有人的技術(shù)下限都提升到了同一個(gè)起跑線,大家開始能在短時(shí)間內(nèi)做出一個(gè)機(jī)器狗,但是這個(gè)開源方案本質(zhì)上還是學(xué)術(shù)論文程度的開源,并不是成熟產(chǎn)品方案的開源。所以大多機(jī)器狗基本上只能走兩步或者翻個(gè)跟頭,離解決真實(shí)落地需求還有較大的差距。
現(xiàn)在這個(gè)差距主要體現(xiàn)在軟件算法能力上,國內(nèi)硬件相對成熟,但功能性很少。所以你會(huì)看到,大部分應(yīng)用仍然以表演性為主,提前固定編排好動(dòng)作現(xiàn)場再進(jìn)行回放動(dòng)作,包括在一些盛大的場合進(jìn)行表演的機(jī)器人。
如何定義水平高不高?就看機(jī)器人是基于實(shí)時(shí)的信息來做決策與控制,還是事先編排好的動(dòng)作做回放。
現(xiàn)在我們國內(nèi)根據(jù)實(shí)時(shí)感知信息來做動(dòng)作的研究還處于初步階段,即使放在全世界來看還沒有幾家公司有完全成熟的方案。包括像波士頓動(dòng)力這樣的公司,也是2018年后才讓機(jī)器狗走進(jìn)現(xiàn)實(shí)的場景中,演示比如上下樓梯、在工廠巡檢等場景,然而至今也還沒看到全天候在工廠能穩(wěn)定運(yùn)行的情況,所以技術(shù)應(yīng)該還不是完全成熟的。
就像人閉眼走也能走,但這叫盲走, 在開源的前提下,現(xiàn)在“盲走”的技術(shù)都基本在一個(gè)水平上。雖然各個(gè)研究團(tuán)隊(duì)還有一定的差距但都差不太多。當(dāng)真正睜眼睛去走走,還要在樓梯等各種場景中都能感知到,然后根據(jù)感知的情況規(guī)劃足要踩在哪、要施多少力,目前國內(nèi)不少機(jī)器人公司是不具備成熟方案的,高校中的研究也相對比較少。
▲圖| LimX正向下樓梯實(shí)時(shí)視覺反饋展示
Q7:我國發(fā)展足式機(jī)器人在產(chǎn)業(yè)和技術(shù)上的優(yōu)勢和短板有哪些?
A7:目前我們最大的挑戰(zhàn)是技術(shù)短板,但和國外相比最終我們或還會(huì)是個(gè)贏家,優(yōu)勢如下:
第一是成本優(yōu)勢,由于成熟產(chǎn)業(yè)鏈與相對低的人工成本,足式機(jī)器人硬件成本上國內(nèi)有巨大的優(yōu)勢。
第二是場景優(yōu)勢,機(jī)器人發(fā)展的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈以及落地場景都能在中國找到。無論是 ToC 還是 ToB 的場景,國內(nèi)的豐富度都是國外的幾十上百倍。有的行業(yè)場景在國外甚至是不存在的,從這個(gè)規(guī)模來看國內(nèi)是有巨大優(yōu)勢的。
技術(shù)短板主要是欠缺機(jī)器人算法方面的原始創(chuàng)新能力。機(jī)器人軟件算法能力大體分成三層。
第一個(gè)是頂層的 AI 層,就是代替人去做決策。比如機(jī)器人現(xiàn)在應(yīng)該干什么,環(huán)境中都有什么物體,應(yīng)該去哪里,抓取什么物體等。好在最近自動(dòng)駕駛火起來以后,類似這類AI能力在國內(nèi)反而是有優(yōu)勢的。雖然現(xiàn)在技術(shù)也不是那么成熟,但是至少國內(nèi)跟國際上還沒有明顯的劣勢。這個(gè)領(lǐng)域還不完全算是機(jī)器人領(lǐng)域,我們要解決的是提供通用移動(dòng)和操作平臺(tái)。
其次是定位導(dǎo)航的能力。AI(或人)決策了機(jī)器人應(yīng)該去哪里做什么,接下來足式機(jī)器人在移動(dòng)過程中需要知道哪是A,哪是B點(diǎn),從A 到 B 走得偏沒偏,這屬于定位導(dǎo)航能力。這跟無人車和無人機(jī)是相通的。這個(gè)目前來說已經(jīng)不是很難,國內(nèi)也有很多團(tuán)隊(duì)在這方面有出色的工作。
最后是運(yùn)動(dòng)控制算法能力,也就是如何完成從 A 到 B、從這個(gè)臺(tái)階走到那個(gè)臺(tái)階的運(yùn)動(dòng)。這件事怎么完成跟上層AI 沒關(guān)系,因?yàn)锳I已經(jīng)告訴你要從這個(gè)點(diǎn)到那個(gè)點(diǎn)了,這個(gè)過程中需要感知和控制結(jié)合的能力,實(shí)時(shí)感知周圍的環(huán)境,并根據(jù)感知信息來實(shí)時(shí)控制二、三十個(gè)電機(jī)來完成需要的移動(dòng)操作任務(wù)。
在這幾個(gè)能力中,國內(nèi)相對匱乏的還是基于實(shí)時(shí)感知的多關(guān)節(jié)的控制能力,這也是我們團(tuán)隊(duì)主打這個(gè)核心技術(shù)點(diǎn)的原因。
▲圖| LimX基于視覺穩(wěn)定連續(xù)上下鋼制鏤空樓梯
Q8:我國在足式機(jī)器人領(lǐng)域人才供給的量與質(zhì),處于一個(gè)怎樣的水平?國內(nèi)哪些院校在發(fā)展足式機(jī)器人方面具備較強(qiáng)的實(shí)力?
A8:有不少團(tuán)隊(duì)在做,近期也吸引了不少新的研究團(tuán)隊(duì)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域??傊蠹疫M(jìn)步還是很明顯的,但大家的精力還需要聚焦。
目前除了我們南方科技大學(xué)外,還有浙江大學(xué)、北京理工大學(xué)、哈工大等這些代表性院校比較有實(shí)力。
Q9:您如何評價(jià)我國一些足式機(jī)器人公司的產(chǎn)品和背后的技術(shù)實(shí)力?
A9:個(gè)人覺得目前沒有很好的落地,不少都是把機(jī)器狗當(dāng)作玩具類的機(jī)器人買回去遛一遛或者拿來表演,這些本質(zhì)上都是出于獵奇心態(tài)或娛樂行為,很難歸類于機(jī)器人領(lǐng)域的落地。
國際上波士頓動(dòng)力和Anybotics正在推進(jìn)在工業(yè)巡檢方面的落地,國內(nèi)也出現(xiàn)了在工廠里巡檢的例子,但目前大多還解決不了上下樓梯和復(fù)雜地形的問題,這樣的話相比輪式機(jī)器人沒有太多優(yōu)勢,大多還是出于獵奇心態(tài)和宣傳、展示的需求。
人們對機(jī)器人的興趣,來源于期待機(jī)器人在未來代替人完成任務(wù),但這個(gè)期待目前沒有被實(shí)現(xiàn)。
Q10:足式機(jī)器人的商業(yè)化是否要等到它變得全能后才能實(shí)現(xiàn)?
A10:我們希望能推動(dòng)足式機(jī)器人真正落地,而且不光四足,我們也很重視人形雙足機(jī)器人。在這一點(diǎn)上,我們和特斯拉的理念是一致的。
等到足夠成熟和便宜以后,未來每個(gè)家庭都會(huì)有人形機(jī)器人。人形機(jī)器人是未來的手機(jī),相當(dāng)于機(jī)器人界的iPhone ,只不過我們現(xiàn)在還處在大哥大和BB 機(jī)的階段。如果只是傳信息,BB 機(jī)就夠用了,還不需要 iPhone,就像是專機(jī)和通用機(jī)器人的區(qū)別。
有些公司會(huì)直接布局到 iPhone的形態(tài),比如Agility Robotics,特斯拉和我們團(tuán)隊(duì)都會(huì)直接研發(fā)人形機(jī)器人。短時(shí)間內(nèi)還比不上BB機(jī)的性價(jià)比,因?yàn)樗€只能完成簡單工作,如發(fā)個(gè)消息。
然而人形的商業(yè)化進(jìn)程會(huì)是漸進(jìn)式的,要做的就是先把形態(tài)固定好,之后再往上加類似于APP的功能。
第一個(gè)APP出現(xiàn),我們可以取代BB機(jī),之后再有兩個(gè)、三個(gè)APP,漸漸能夠取代打電話、發(fā)Email 、記筆記、玩游戲等功能,等到這些功能足夠多以后,iPhone 就可以取代其它專門的電子設(shè)備了。
當(dāng)然這是簡單的類比,總之,當(dāng)人形機(jī)器人能完成多項(xiàng)任務(wù)后,他的商業(yè)拐點(diǎn)會(huì)出現(xiàn),同時(shí)會(huì)迎來顛覆性的發(fā)展。最關(guān)鍵的是以后無論加多少App它的基本形態(tài)都不用變,可能出現(xiàn)以前無法想象的機(jī)器人界的互聯(lián)網(wǎng)式的發(fā)展。
所以我的觀點(diǎn)是,通用機(jī)器人不需要通用才有商業(yè)價(jià)值。這只是一個(gè)終極產(chǎn)品形態(tài),我們只要不斷地在上面加功能。第一個(gè)功能不夠,它的性價(jià)比比不過專機(jī),那就加第二個(gè)功能,逐漸地就比兩個(gè)專機(jī)要?jiǎng)澦恪L厮估差愃七@種思路,與其左一個(gè)BB機(jī),右一個(gè)大哥大,每個(gè)專機(jī)領(lǐng)域各干各的,不如發(fā)明一個(gè)最終形態(tài)的iPhone。
當(dāng)然一開始在BB機(jī)時(shí)代去做一個(gè)手機(jī)可能有點(diǎn)夸張了,看起來沒有必要搞一個(gè)這么貴的事,但我們是最早迭代這個(gè)產(chǎn)品的人,當(dāng)我們有了打電話、發(fā) Email、看視頻這些功能以后,性價(jià)比超過了市面上的專機(jī),我們行業(yè)就可以開始迅速發(fā)展了。在逐漸形成市場規(guī)模以后,市場反而就不再需要BB機(jī)這樣的專機(jī)了。
劃分機(jī)器人有不同的維度,在某個(gè)維度上我傾向于把機(jī)器人分為工具類的機(jī)器人,比如像汽車和飛機(jī),這屬于人的交通工具,機(jī)器人可以替代人去開車,但不會(huì)去代替車,因?yàn)檫@是人的工具;另一類就是代替人的機(jī)器人,以后這些是最有可能會(huì)被人形機(jī)器人或者是足式機(jī)器人所取代的。
像馬斯克說未來的人形機(jī)器人會(huì)比汽車的規(guī)模更大,我們也是這么認(rèn)為的。
以前市場上有顧慮,一是因?yàn)榧夹g(shù)還不成熟。還有一個(gè)是成本太高,但是特斯拉發(fā)布會(huì)上說可以做到2萬美金以下。雖然乍一聽價(jià)格還是很貴,但是在一些商業(yè)場景和工業(yè)場景中已經(jīng)足夠。未來家里也不需要左一個(gè)掃地機(jī)器人,右一個(gè)炒菜機(jī)器人,一個(gè)形態(tài)就能夠完成保姆的任務(wù)。
我覺得人形機(jī)器人要進(jìn)入千家萬戶,可能要十年以上。但產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化并不需要足式機(jī)器人在實(shí)現(xiàn)超能之后才能開始,這個(gè)節(jié)點(diǎn)可能在未來兩三年就可以實(shí)現(xiàn),特斯拉的預(yù)測可能大家將信將疑,但我們根據(jù)自身的理解對這個(gè)方向以及它的商業(yè)化進(jìn)程是非常篤定的。
我們的足式機(jī)器人現(xiàn)在處于什么狀態(tài)呢?同另一個(gè)領(lǐng)域類比,大概是 2010 年左右的自動(dòng)駕駛階段。現(xiàn)在有真正的自動(dòng)駕駛嗎?也還沒有真正地落地,但是自動(dòng)駕駛的研究和商業(yè)探索已經(jīng)延展了很多,甚至開始顛覆整個(gè)汽車行業(yè)。
所以商業(yè)節(jié)點(diǎn)也是一步步來的,功能也是逐漸增加的,市場規(guī)模也在逐漸打開。
Q11:未來足式機(jī)器人的發(fā)展空間是怎樣的?
A11:整個(gè)機(jī)器人行業(yè)大體有兩個(gè)發(fā)展的思路。第一個(gè)發(fā)展思路是專注于一個(gè)垂直領(lǐng)域,各種各樣的專機(jī)一定是存在的,前提是這個(gè)領(lǐng)域規(guī)模足夠大、場景足夠?qū)R弧5谝恍┮?guī)模不大、需求特殊而且不值得專門設(shè)計(jì)專機(jī)的領(lǐng)域,他們的共性是都將成為足式(移動(dòng)操作)機(jī)器人的應(yīng)用場景。
Q12:足式機(jī)器人在未來有望成為家庭陪伴型的娛樂角色嗎?
A12:現(xiàn)在足式機(jī)器人能滿足一部分的陪伴需求,外形擬人或者長得可愛的機(jī)器人都有,但現(xiàn)在也不是特別成功,沒有特別大規(guī)模地進(jìn)到每一個(gè)家庭里,因?yàn)槌杀具€比較高。
陪伴的價(jià)值在哪?這個(gè)市場怎么定義?現(xiàn)在還不是特別清晰。我覺得以后會(huì)有一個(gè)這個(gè)分支,但是現(xiàn)在市場和產(chǎn)品都不是很成熟,我覺得它更依賴于通用AI技術(shù)的發(fā)展,而不是通用機(jī)器人的發(fā)展。
Q13:足式機(jī)器人受到資本關(guān)注的原因是什么?您認(rèn)為資本是否能有足夠耐心,等待足式機(jī)器人的發(fā)展壯大?
A13:我們把這個(gè)定義成難而偉大的一件事。難是因?yàn)橄啾痊F(xiàn)有成熟應(yīng)用的機(jī)器人,足式機(jī)器人的軟硬件不僅需要巨大的創(chuàng)新才能實(shí)現(xiàn)功能,而且還需要把成本做到盡可能低;偉大是因?yàn)樗膽?yīng)用廣度和對人類社會(huì)的影響具有極大的顛覆性。對這個(gè)賽道感興趣的資本看中的應(yīng)該就是這一點(diǎn)。
這種類型的資本一般是視野長遠(yuǎn)、長期關(guān)注前沿科技發(fā)展的投資機(jī)構(gòu),足式機(jī)器人正是具有足夠的想象空間和絕對的顛覆性的領(lǐng)域。
尤其是今年可謂是人形機(jī)器人真正產(chǎn)業(yè)化的元年,亞馬遜投資1.5億美元支持Agility Robotics在物流場景落地, 特斯拉對人形的巨大投入和AI Day 的發(fā)布也讓國內(nèi)的投資人至少看到了人形機(jī)器人行業(yè)的可行性。同時(shí)馬斯克對降低成本的預(yù)期和能力,也讓我們看到了潛在的經(jīng)濟(jì)效益。所以整個(gè)資本現(xiàn)在對這個(gè)賽道是很關(guān)注的。
目前,國內(nèi)像明勢資本、峰瑞資本、昆仲資本等投資機(jī)構(gòu),都非常關(guān)注足式機(jī)器人。他們愿意陪科學(xué)家走這未來的十年,他們不期待能夠立刻產(chǎn)生價(jià)值,在這一點(diǎn)上大家的理念是一致的。因?yàn)檫@個(gè)事是難而偉大的,如果不難,就不可能偉大,誰都能做到。
另外,也應(yīng)該看到市場上大多數(shù)投資人還不了解這個(gè)新興賽道。由于特斯拉的出現(xiàn),他們對雙足的關(guān)注度要遠(yuǎn)大于四足。其實(shí)這兩類的核心技術(shù)對我們來講是一樣的,我們把它們都會(huì)定義成通用移動(dòng)操作機(jī)器人。
Q14:您對對足式機(jī)器人行業(yè)有關(guān)注、可能未來有興趣加入這一行業(yè)的年輕人有何建議?
A14:打好數(shù)理基礎(chǔ)和動(dòng)手實(shí)踐,兩者缺一不可。
國內(nèi)也有很多人非常有動(dòng)手的熱情,做各種各樣的機(jī)器人,但本質(zhì)只是在一個(gè)技術(shù)層次上做各種重復(fù)性開發(fā)與集成,大部分學(xué)生深度的掌握還是不夠的。
很多機(jī)器人行業(yè)主要依賴從業(yè)者工程經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)集成能力,然而足式機(jī)器人是一件難而偉大的事,不僅需要工程經(jīng)驗(yàn),還需要對基礎(chǔ)理論的深入理解,其中包括機(jī)器人學(xué)、非線性控制、最優(yōu)控制、優(yōu)化理論與算法、多剛體動(dòng)力學(xué)、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺等。需要長時(shí)間的積累,急不來。
這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展和迭代也很快,三年前的技術(shù)與現(xiàn)在完全不同,但是只要深入理解,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)底層的原理與邏輯是一樣的。有基礎(chǔ)原理的深入理解能力才能以不變應(yīng)萬變,粗淺了解技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。現(xiàn)在市場上足式機(jī)器人優(yōu)秀人才相對匱乏,對敢于面對挑戰(zhàn)年輕人來說是個(gè)好時(shí)機(jī)。
關(guān)鍵詞: 移動(dòng)操作 的情況下
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