1月18日,F(xiàn)araday Future(以下簡稱FF)對外宣布,其與湖北省黃岡市人民政府簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》(以下簡稱《框架協(xié)議》),擬在黃岡市設(shè)立FF中國總部公司,實現(xiàn)中美雙基因、雙主場戰(zhàn)略的落地。選定中國總部的同時,F(xiàn)F將同時保留其位于加州洛杉磯的全球總部。
圖片來源:企業(yè)供圖
根據(jù)雙方簽訂的《框架協(xié)議》,雙方應(yīng)在投資、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、區(qū)位、政策等方面貢獻(xiàn)各自的優(yōu)勢。預(yù)計黃岡市政府將積極協(xié)助FF在黃岡市進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,調(diào)配相關(guān)資源。同時,黃岡市政府還將為FF在黃岡市的創(chuàng)業(yè)項目提供包括但不限于資金和政策方面的支持。
(資料圖片)
同日上午9時,黃岡政府網(wǎng)微信公眾號也對外宣布,F(xiàn)F中國總部公司將落地黃岡。為加快新能源產(chǎn)業(yè)布局,黃岡市正積極與外資企業(yè)法拉第未來(即FF)接洽合作事宜,雙方已于2022年第三季度簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。
據(jù)悉,F(xiàn)F中國總部預(yù)計將由黃岡市政府引導(dǎo)基金、相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金和FF共同出資建設(shè)。不過,《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱1月5日公布的《黃岡市政府工作報告》發(fā)現(xiàn),無論是在其2022年工作回顧中,還是2023年工作安排中,均未對FF中國總部將落戶一事進(jìn)行公布。
圖片來源:黃岡政府網(wǎng)微信公眾號
對FF中國總部落戶黃岡一事,有網(wǎng)友調(diào)侃稱,“一個敢來一個敢簽?!薄皻w根到底,他(FF創(chuàng)始人賈躍亭)還是想回國?!?/p>
“對于黃岡來說,雖與FF合作存在一定風(fēng)險,但從目前來看,好的新能源汽車項目比較少,而FF名氣上相對更高,相對更靠譜?!比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示。
在電動化浪潮下,新能源汽車成為近年來各地方政府招商引資的重點項目,而黃岡市早在2018年就引進(jìn)了造車新勢力——威馬汽車。
2018年,由威馬汽車科技集團有限公司投資建設(shè)的湖北星暉新能源智能汽車生產(chǎn)基地在黃州奠基開工。該項目計劃總投資約202億元,一期建設(shè)已于2020年建成投產(chǎn),2025年完成整體項目投產(chǎn),建成后新能源汽車年產(chǎn)能為30萬臺。
去年4月,格羅夫氫能汽車產(chǎn)業(yè)園也落戶黃岡,擬建設(shè)氫能汽車整車、氫能電池、制氫基地等,計劃3年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)整車2萬輛、6年內(nèi)達(dá)到8萬輛規(guī)模。
事實上,自FF宣布尋找FF中國總部落戶地后,外界關(guān)于其落戶城市的猜測就不斷,而珠海市成為FF中國落戶的首個“緋聞”對象。
2021年年初,據(jù)新浪科技消息,在FF的最新一輪融資中,珠海市國資參與投資20億元。此外,珠海市相關(guān)部門與FF已經(jīng)在就投資后生產(chǎn)基地的建設(shè)等問題加緊進(jìn)行各項前期準(zhǔn)備工作。但就在FF在納斯達(dá)克正式掛牌上市當(dāng)日,原定投資FF的珠海終止入股程序。
對于外界猜測的FF是否會把FF中國總部放在珠海,F(xiàn)F中國工作人員曾向記者透露,F(xiàn)F中國總部不會落戶珠海,但不排除后期有合作的可能?!拔磥?,當(dāng)?shù)卣谕恋?、資金方面有可能都有投入。”2021年9月,當(dāng)時擔(dān)任FF中國CEO的陳雪峰(現(xiàn)任FF全球CEO)也回復(fù)記者稱。
圖片來源:新浪微博(@FaradayFuture)
按照最初計劃,F(xiàn)F中國總部落戶會在2021年年底落實。據(jù)接近FF中國的知情人士透露,2021年期間,F(xiàn)F中國總部的目標(biāo)落戶城市有5~6個,且均已接觸商談。
對于此次牽手黃岡,F(xiàn)F方面表示,湖北省長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)基金(長江產(chǎn)業(yè)基金)在其中起到了非常大的作用。
2021年10月,F(xiàn)F中國戰(zhàn)略合作副總裁宋森一行就到訪了湖北長江基金管理公司(即湖北省長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司),與該公司高層深入洽談,包括FF戰(zhàn)略布局以及中國總部和FF 91、FF 81、FF 71等系列車型的整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營等合作事宜。
圖片來源:新浪微博(@FaradayFuture)
同年11月,陳雪峰一行也曾到訪長江產(chǎn)業(yè)基金,與該公司高層深入洽談。“中國市場是FF成長壯大的根基。”FF方面表示,對于FF而言,它可以依托中國新能源產(chǎn)業(yè)在供應(yīng)鏈、用戶消費群等領(lǐng)域構(gòu)建起來的全球優(yōu)勢。
1月17日,F(xiàn)F官方發(fā)布了一幅春節(jié)“回家”海報和一張FF 91 Futurist即將起運回國的照片,暗示FF 91 Futurist將在新年回國?!癋F當(dāng)前已經(jīng)做好了FF 91量產(chǎn)交付的準(zhǔn)備?!盕F方面強調(diào)稱。
此前,陳雪峰就曾透露,預(yù)計在2023年3月底開始量產(chǎn)可銷售的FF 91 Futurist車型,并將于4月初下線,在4月底之前交付。
按照之前FF發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃,F(xiàn)F乘用車在未來五年內(nèi)將推出包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列?!叭绻涞刂袊?,F(xiàn)F 81、FF 71將會是主力車型,中國強大的供應(yīng)鏈及新能源車市場,將有利于FF快速、大規(guī)模生產(chǎn)、銷售?!盕F方面表示。
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