在印度尼西亞巴淡島的跳蚤市場上,一位來自新加坡的記者正在舊鞋堆里翻找著一雙藍色跑鞋。
(相關(guān)資料圖)
而這也正是他此行的目的:跟蹤一雙“逃跑”的鞋。
這雙看似平平無奇的舊鞋,它的鞋底其實早已被挖空,而填充這個窟窿的是一枚AirTag追蹤器。記者通過手機上顯示的AirTag位置和它發(fā)出的“嗶嗶”聲找到了這雙鞋。
鞋底里藏著比鞋還貴的AirTag追蹤器。丨Reuters
除了這雙鞋,還有另外10雙鞋也在記者“跟蹤”的列表中。這些遍布各地的AirTag位置揭示了一個信息:這個跑鞋回收計劃中,有人在撒謊。
去年7月,路透社試圖調(diào)查由美國化工巨頭陶氏公司和新加坡政府牽頭的回收計劃,這項計劃承諾,大家捐贈的橡膠鞋底的鞋子,會在新加坡重新被回收利用,磨碎后建造為跑道和游樂場。
在調(diào)查中,記者們向回收項目提供了11雙跑鞋,并在這些鞋子的鞋墊下挖了個洞,將AirTag藏入其中。利用這個小小的追蹤器,人們只要打開蘋果設(shè)備的“查找”,就能追蹤到這些鞋子的下落。
起初,這些鞋子被投放在新加坡各地的回收箱里,位置是這樣的:
分散新加坡各地的二手鞋子。|Reuters
不過3個月后,當(dāng)記者們再打開“查找”時,發(fā)現(xiàn)鞋子并沒有變成跑道,而是從新加坡一路南下,分散到了印度尼西亞各地。有一雙甚至轉(zhuǎn)輾各個城市,在一個月時間內(nèi)跨越了2000公里。
分散新加坡各地的二手鞋子。|Reuters
怎么回事???這些跑鞋難不成自己“長了腳”,變成了“落跑的鞋”?
跨國“鞋門”事件
在記者的手機上,藏著AirTag的鞋子們開始了一場漫長的旅程。
就像開頭那樣,有兩雙鞋進入了印尼的巴淡島的廉價跳蚤市場,搖身一變成為了二手商品,記者花了20美元才將它們買回來。
另一雙鞋“跑”得更遠。這雙鞋在新加坡被投進回收箱,一周后,它在巴淡島的市場上短暫停留。十幾天后,這雙鞋來到了附近的民丹島上。
它的旅程還沒有結(jié)束。隨后,這雙鞋“走”了640公里,前往蘇門答臘北部的棉蘭市。又過了10天,它到達了遠在1300公里外的印尼首都雅加達。記者們花了3周,才終于在雅加達找到了這雙鞋,不過這雙“長了腳”的免費回收鞋現(xiàn)在身價飆升,漲價到了一雙鞋20美元。
原本要被磨碎、填充跑道的鞋子并沒有變成跑道,甚至都沒進入新加坡本地磨碎橡膠的回收工廠,卻在印度尼西亞走了將近2000公里,搖身一變成為了二手商品。
這雙鞋子輾轉(zhuǎn)2000公里,經(jīng)過了4個地方。|Reuters
調(diào)查中捐贈的11雙鞋,沒有一雙最后真的變成了跑道。到底怎么回事?當(dāng)記者把AirTag的追蹤結(jié)果發(fā)給陶氏公司的時候,他們也不清楚到底發(fā)生了什么。
因為回收鞋子這件事,涉及到了太多的公司。
總是出岔子的回收計劃
這項回收計劃除了陶氏公司和新加坡政府的Sport Singapore牽頭之外,不少公司也參與其中:品牌的贊助商、廢物處理商Alba-WH,以及新加坡本地的廢物出口商Yok Impex和橡膠粉碎公司。
按理說,當(dāng)人們在街邊的收集箱里捐贈了鞋子后,廢物處理商Alba-WH會委托Yok Impex整理捐贈物品并送回Alba-WH。
但這些鞋子好像并沒有回到廢品處理商。AirTag的跟蹤顯示,捐贈的鞋子們正是在進入Yok Impex之后離開了新加坡。
不僅如此,在印尼的跳蚤市場買鞋的時候,記者發(fā)現(xiàn)很多鞋都被裝在標(biāo)有“Yok Impex”的袋子里。
被捐贈的鞋變成了跳蚤市場里的商品。|Reuters
在記者拿出AirTag追蹤的確鑿證據(jù)后,Yok Impex才開始辯解:“我們可沒有想把這些鞋子出口,說不定是工人們搞混了??赡苁莻€誤會……”
調(diào)查報告公開后,項目的負責(zé)人宣稱將停止與Yok Impex繼續(xù)合作。不過,為什么在項目一開始,要雇傭一家出口公司參與回收呢?這件事本來就有點離譜。
事實上,這不是大公司第一次在回收計劃上出岔子了。陶氏公司發(fā)起的另外兩項回收計劃,都曾因為設(shè)備故障或成本太高而被告停。而其他公司曾發(fā)起的環(huán)保計劃也在一年后沒了下文。其中繁瑣的回收流程、難以落地的計劃以及涉及太多公司,都讓它難以堅持太久。
為什么好好的回收計劃,總是會以鬧劇收場?面對如何處理回收物品這個問題,全世界都傷透了腦筋。
二手“垃圾”被出口
早在2015年,印尼貿(mào)易部就開始禁止進口舊衣服。原因是舊衣服不僅阻礙了當(dāng)?shù)胤b業(yè)的發(fā)展,而且大部分舊衣服都已經(jīng)不能用了。進口舊衣服相當(dāng)于進口了一堆難以處理的“垃圾”。
如今,大量廉價卻非法的進口二手服裝依然在涌入印尼的跳蚤市場,每年依舊有幾百萬美元的市場。然而,能買賣的二手衣物只是很小一部分,就連跳蚤市場里的商家都說,運過來的二手鞋,一半以上都因為不能穿所以扔掉了。
更多沒用的進口“垃圾”最終的歸宿只能是垃圾場,這為印尼政府帶來了垃圾處理的巨大困擾。事實上,世界各地的舊衣物回收項目都越來越傾向于收購品質(zhì)更好、被完全消毒的二手品。否則,煩瑣的整理、消毒、運輸甚至廢品處置的流程也讓回收商難以承擔(dān)相應(yīng)的成本。
對于捐贈者而言,他們很難知道自己捐出的衣物最終到了哪里。而這次記者們思路打開,使用了一枚小小的AirTag就挖出了大公司回收計劃下的秘密。
看來蘋果公司出的小追蹤器,還真有點東西?
AirTag:新型調(diào)查工具
這可不是AirTag第一次立大功。有了這種新型的追蹤小工具,人們陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了許多“秘密”。
今年2月,一對夫婦靠裝在行李箱里的AirTag,發(fā)現(xiàn)航空公司竟然會把“丟失的行李”直接送給慈善機構(gòu)。這對夫婦在加拿大旅行轉(zhuǎn)機時得知了行李延誤的消息,而過了一段時間,行李出現(xiàn)在了多倫多郊外,等了3個月都沒有人來聯(lián)系他們,最后,行李卻出現(xiàn)在了慈善機構(gòu),但航空公司卻辯解說是因為“這個行李上的旅客標(biāo)簽掉了?!?/p>
AirTag顯示,丟失的行李在多倫多某個地方待了3個月。|businessinsider
澳洲的網(wǎng)友也用行李箱里的AirTag找到了機場存放“丟失”行李的小屋,最終找到了大量沒有處置的行李。德國的一位調(diào)查員更是靠一個寄出的AirTag發(fā)現(xiàn)了隱藏的情報組織。
蘋果公司可能從未想過,AirTag在幫助人們找到自己物品的同時,可以揪出這么多離譜操作。
不過,回收公司可能更沒想到,會有人往“不值錢”的二手鞋里塞上一個比鞋還貴的智能設(shè)備吧。
參考文獻
[1]‘Dow said it was recycling our shoes. We found them at an Indonesian flea market’, https://www.reuters.com/investigates/special-report/global-plastic-dow-shoes/
[2] ‘THE RECYCLING MYTH: BIG OIL’S SOLUTION FOR PLASTIC WASTE LITTERED WITH FAILURE’, https://www.reuters.com/investigates/special-report/environment-plastic-oil-recycling/
[3]’ Ministry of Trade bans import on used clothes’, https://republika.co.id/berita/en/jakarta-region-others/15/02/03/nj6r4y-ministry-of-trade-bans-import-on-used-clothes
[4] ‘A couple went on a months-long hunt for their lost luggage. They found out that it had been donated to a charity.’, https://www.businessinsider.com/couple-lost-luggage-air-canada-donated-charity-2023-2
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