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近日，“三亞飛杭州機(jī)票低至30多元”沖上熱搜。國(guó)內(nèi)還有多條線路也出現(xiàn)“地板價(jià)”。這樣的低價(jià)，讓您說(shuō)走就走的意愿大大增加了嗎？

去哪兒平臺(tái)顯示，11月17日當(dāng)天，三亞往返杭州航線搜索量環(huán)比前日增長(zhǎng)2.35倍，達(dá)一年內(nèi)峰值。不過(guò)，從預(yù)訂量來(lái)看，增長(zhǎng)并不明顯。去哪兒票務(wù)負(fù)責(zé)人分析：近期飛往三亞的旅客很多是過(guò)冬旅客，可能要好幾個(gè)月之后才會(huì)回來(lái)，該航線返程客流較少。航司往往會(huì)降低票價(jià)吸引旅客，除38元裸票價(jià)格外，航司還會(huì)收取燃油附加費(fèi)，減少“空飛”帶來(lái)的虧損。

在去哪兒旅行App上，記者還發(fā)現(xiàn)：截至年底，杭州-深圳、杭州-重慶、北京-上海、上海-廈門、深圳-西安、成都-南京均有0.8折以下的機(jī)票，裸票價(jià)格不到150元。而隨著各地陸續(xù)出臺(tái)相應(yīng)政策，旅客出行更便利，機(jī)票價(jià)格下降更能刺激出行意愿。

關(guān)鍵詞： 大大增加了 燃油附加費(fèi)