據(jù)有關(guān)平臺(tái)預(yù)測(cè),即將到來(lái)的“五一”有望成為近年來(lái)出行需求最為旺盛的五一假期,其中,自駕游成為眾多“玩法”的熱門(mén)選擇。近年來(lái),隨著新能源汽車滲透率不斷提高,假期出行規(guī)模擴(kuò)大,保障節(jié)假日期間增長(zhǎng)的充電服務(wù)需求成為政府部門(mén)做好出行服務(wù)的重要方面。
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4月24日,國(guó)家能源局、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于切實(shí)做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知》(下稱《通知》),要求各地有關(guān)部門(mén)高度重視節(jié)假日充電服務(wù)保障工作,持續(xù)提升全社會(huì)充電保障能力,提前開(kāi)展充電需求預(yù)判,全面開(kāi)展充電設(shè)施安全檢查,加強(qiáng)節(jié)假日充電引導(dǎo)。
2025年底前要保障公眾“暢行無(wú)憂”
《通知》指出,近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)快速增長(zhǎng),節(jié)假日出行規(guī)模不斷擴(kuò)大,對(duì)公路沿線及旅游景區(qū)等充電服務(wù)保障能力提出了更高要求。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國(guó)汽車銷量達(dá)到607.6萬(wàn)輛,同比下降6.7%,其中,新能源汽車在今年一季度的累計(jì)銷量達(dá)到158.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.2%,市場(chǎng)占有率達(dá)到26.1%。從2022年數(shù)據(jù)來(lái)看,全年銷量達(dá)到688.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.4%,市場(chǎng)占有率為25.6%。
隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng),充電基礎(chǔ)設(shè)施的供需矛盾也進(jìn)一步突出。中國(guó)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為259.3萬(wàn)臺(tái),充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車的樁車增量比為1:2.7。
為支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,突破充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展瓶頸,推動(dòng)構(gòu)建新型電力系統(tǒng),國(guó)家發(fā)改委等10部門(mén)去年1月印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》,明確到“十四五”末,我國(guó)電動(dòng)汽車充電保障能力進(jìn)一步提升,形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。
此外,交通運(yùn)輸部等4部門(mén)去年8月發(fā)布的《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》還明確,將在今年底之前,實(shí)現(xiàn)“具備條件的普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)(站)能夠提供基本充電服務(wù)”,到2025年底,則要基本形成“固定設(shè)施為主體,移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充,重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋,運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好,群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),保障公眾“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”,暢行無(wú)憂。
預(yù)判充電需求,加強(qiáng)節(jié)假日引導(dǎo)
有關(guān)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,截至4月6日,五一租車訂單量同比增長(zhǎng)超八成,部分租車訂單較2021年五一增長(zhǎng)超200%。
因此,為解決眼下即將激增的新能源汽車充電需求,《通知》要求,各地要提前開(kāi)展充電需求預(yù)判,結(jié)合當(dāng)?shù)匦履茉雌嚤S辛亢统潆娫O(shè)施歷年運(yùn)行數(shù)據(jù)、各地旅游活動(dòng)安排、氣象預(yù)報(bào)等,對(duì)重大節(jié)假日期間高速公路服務(wù)區(qū)、旅游景區(qū)的車流量及充電排隊(duì)情況等進(jìn)行預(yù)判,聯(lián)合制定節(jié)假日充電服務(wù)保障方案,及早發(fā)布綠色出行充電攻略,引導(dǎo)新能源車主合理規(guī)劃出行。對(duì)預(yù)判車流量特別大、可能出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶碌母咚俟贩?wù)區(qū),盡量布局移動(dòng)式應(yīng)急充電設(shè)備,緩解充電排隊(duì)現(xiàn)象。
同時(shí),加強(qiáng)節(jié)假日充電引導(dǎo)?!锻ㄖ芬螅鞒潆娫O(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)要建立健全值班監(jiān)控制度,在充電流量增大時(shí)通過(guò)充電服務(wù)APP、微信小程序等發(fā)布預(yù)警,及時(shí)向客戶推送最優(yōu)充電方案和周邊充電資源。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要及時(shí)通過(guò)公路可變信息標(biāo)志、交通廣播等渠道發(fā)布服務(wù)區(qū)車流量及充電排隊(duì)等情況,指導(dǎo)高速公路服務(wù)區(qū)在車流量較大的充電站點(diǎn)安排專人引導(dǎo)服務(wù),鼓勵(lì)充電高峰短時(shí)補(bǔ)電、隨充隨走,減少排隊(duì)等待,必要時(shí)可引導(dǎo)至相鄰服務(wù)區(qū)充電。
(文章來(lái)源:券商中國(guó))
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