業(yè)績“爆雷”的代價慘重。
【資料圖】
4月25日,A股三大指數(shù)再度走弱,其中,多只個股業(yè)績爆雷的鋰電板塊更是出現(xiàn)跌停潮,鋰電池指數(shù)大跌5%,簡單依據(jù)鋰電池指數(shù)的最新跌幅估算,截至發(fā)稿時,鋰電池板塊的總市值約36200億元,相較于2021年11月的巔峰時刻,累計縮水約22000億元。
從剛剛披露完畢的2023年基金一季報中也可以看出,公募基金在一季度對鋰電板塊進(jìn)行了一定程度的減倉。有公募人士對券商中國記者表示,近期,TMT板塊的火爆對資金的虹吸效應(yīng)非常顯著,新能源板塊跌跌不休,疊加年初以來碳酸鋰價格一路下滑,對A股新能源車產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是上游鋰礦資源板塊造成較大沖擊。
這個板塊崩了
4月25日,A股開盤后,新能源板塊大幅走弱,鋰電方向領(lǐng)跌,截至發(fā)稿,鋰電池指數(shù)大跌5%;其中,長遠(yuǎn)鋰科、中科電氣20CM跌停,富臨精工、川金諾、天力鋰能、萬祥科技、德方納米跌超10%。
依據(jù)鋰電池指數(shù)的最新跌幅估算,截至發(fā)稿,鋰電池板塊的總市值縮水至約36200億元,相較于2021年11月的巔峰時刻,累計縮水22000億元。
消息面上,鋰電池板塊多股遭遇業(yè)績爆雷,一季報虧損或凈利潤同比大幅下降,具體來看:
長遠(yuǎn)鋰科公告,2023年一季報歸母凈利潤為92.94萬元,同比跌99.69%;
江特電機(jī)公告,一季報凈利潤5064.81萬元,同比下降92.39%;
天力鋰能公告,一季報凈利潤同比下降99.15%;
蔚藍(lán)鋰芯公告,一季度虧損1254.96萬元;
勝華新材公告,一季度凈利潤預(yù)降98%。
總的看來,談及業(yè)績大降的原因,上述上市公司均在財報中提到上游產(chǎn)品、材料價格下跌,導(dǎo)致毛利下降。
據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù),自2022年11月下旬以來,電池級碳酸鋰均價從最高點59.5萬元/噸一度跌至17.5萬元/噸,最大跌幅超70%。
分析人士指出,鋰電原材料價格步入下行周期,給鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)帶來了巨大的沖擊和挑戰(zhàn),產(chǎn)業(yè)格局也正在迎來新變化。
對于上游企業(yè)來說,鋰電池原材料價格波動,其利潤空間會被擠壓,甚至出現(xiàn)虧損,尤其是一些中小型企業(yè)將面臨退出市場的風(fēng)險。只有一些具備規(guī)模優(yōu)勢、成本優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢的頭部企業(yè)才能在市場競爭中生存。
對于下游企業(yè)來說,鋰價格下跌不僅會直接影響電池成本,也將助推企業(yè)推出更具競爭力的電池方案,價格戰(zhàn)逐漸轉(zhuǎn)移為技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)。
公募基金砍倉
而從剛剛披露完畢的2023年基金一季報中也可以看出,公募在一季度對鋰電板塊進(jìn)行了一定程度的減倉。
據(jù)天相投顧數(shù)據(jù)統(tǒng)計,一季度公募基金減倉的前十大股票包括億緯鋰能、紫光國微、中國中免、比亞迪、美團(tuán)-W、萬科A、寧波銀行、藥明生物、立訊精密、隆基綠能。其中,千億市值的鋰電池龍頭億緯鋰能,公募基金的持倉由去年四季度末時的3.23億股,降至一季度末時的2.22億股。去年四季度末時共有381只基金持有億緯鋰能,而到一季度末時已降至160只。
此外,華寶證券對主動權(quán)益基金的權(quán)益?zhèn)}位進(jìn)行統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),一季度,被主動減持最多的五個行業(yè)分別是電力設(shè)備及新能源、國防軍工、消費者服務(wù)、銀行、非銀行金融,分別較上季度持倉變化為:-1.49%、-0.89%、-0.76%、-0.69%、-0.44%。而計算機(jī)、食品飲料、通信、家電、傳媒為前五大主動增持行業(yè),分別較上季度增持了:1.69%、1.20%、0.79%、0.34%、0.32%。
部分明星基金經(jīng)理的動向也露出端倪,如信達(dá)澳亞基金經(jīng)理馮明遠(yuǎn),一季度大幅減持鋰礦股,以其代表產(chǎn)品信澳新能源產(chǎn)業(yè)為例,該產(chǎn)品在一季度對天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)進(jìn)行了減持,相較于上期減持比例分別為24.23%、12.95%。
有公募人士對券商中國記者表示,近期,TMT板塊的火爆對資金的虹吸效應(yīng)非常顯著,新能源板塊跌跌不休,疊加年初以來碳酸鋰價格一路下滑,對A股新能源車產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是上游鋰礦資源板塊造成較大沖擊。
不過,也有基金經(jīng)理表示,長期來看,鋰電板塊仍是新能源產(chǎn)業(yè)中的重要投資方向。國投瑞銀施成此前提到,鋰價的成本是不斷抬升的,鋰的供給在新能源汽車所有環(huán)節(jié)中,屬于很難擴(kuò)產(chǎn)的,所以長期還是值得投資的方向之一。
泰信基金基金經(jīng)理黃潛軼認(rèn)為,短期來看,目前存在著產(chǎn)業(yè)鏈主動去庫、一季度供給釋放的壓力,疊加去年補貼透支一部分需求,鋰價有一定壓力。但是隨著行業(yè)進(jìn)入銷售旺季,銷量回暖,產(chǎn)業(yè)鏈補庫,價格將止跌回升。中長期來看,供給端由于鋰云母拉高了行業(yè)的成本中樞,而低成本鹽湖面臨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保、水資源等問題,開發(fā)進(jìn)度和產(chǎn)量或不及預(yù)期,回收仍處于產(chǎn)業(yè)化初級階段,對于供給補充效果有限。需求端,考慮到新能源車全球滲透率僅20%,預(yù)計未來仍將保持高速增長,鋰鹽價格維持高位。
上海重磅發(fā)布
4月25日,上海市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于新時期強(qiáng)化投資促進(jìn)加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的政策措施》的通知指出,支持引進(jìn)高端產(chǎn)業(yè)項目,圍繞制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,對引進(jìn)承擔(dān)國家重大戰(zhàn)略任務(wù)、率先打破國外壟斷、國內(nèi)首次示范應(yīng)用等重大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目,按照規(guī)定最高給予項目投資的30%、不超過1億元的支持;在研發(fā)、設(shè)計、金融、貿(mào)易、航運、科技、法律、人力資源服務(wù)等專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域,對引進(jìn)總投資3000萬元以上符合條件的優(yōu)質(zhì)項目,最高給予600萬元的支持;加大對引進(jìn)創(chuàng)新型、貿(mào)易型企業(yè)總部和民營企業(yè)總部、跨國公司地區(qū)總部和研發(fā)中心等項目的支持力度。鼓勵各區(qū)對首次購置總部自用辦公用房最高給予1000萬元補助,對租用辦公用房最高給予500萬元補助。
該通知指出要聚力招引“三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”,包括:
集成電路產(chǎn)業(yè)。圍繞芯片設(shè)計、制造、封測、裝備、材料等領(lǐng)域,積極招引硬實力優(yōu)質(zhì)企業(yè)落地。對引進(jìn)符合條件的零部件、原材料等集成電路裝備材料重大項目和EDA等高端軟件項目,給予不超過項目投資的30%、最高1億元的支持。
生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。吸引國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè)在滬設(shè)立各類總部、研發(fā)中心、生產(chǎn)基地等,加大對優(yōu)質(zhì)項目的支持力度。對符合條件的創(chuàng)新藥械研發(fā)項目,最高給予3000萬元的支持;對符合條件的生物醫(yī)藥領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)、關(guān)鍵專業(yè)化服務(wù)平臺建設(shè)和重大產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化項目,最高給予1500萬元支持。
人工智能產(chǎn)業(yè)。瞄準(zhǔn)人工智能領(lǐng)域具有全球影響力的重大原創(chuàng)成果、前沿理論、龍頭企業(yè)等,加快招引智能芯片、核心算法、操作系統(tǒng)和基礎(chǔ)軟件等重點項目落地。對引進(jìn)符合條件的人工智能關(guān)鍵技術(shù)項目,給予不超過項目投資的30%、最高2000萬元的支持。
(文章來源:證券時報)
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