5月12日,“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”媒體采訪團(tuán)來到特斯拉上海超級工廠,深入了解特斯拉“中國智造”的能力。
特斯拉上海超級工廠于2018年7月10日正式簽約落地,成為了國家首批七個重大外資項目之一。簽約6個月后,2019年1月7日項目正式開工建設(shè),同年年底第一輛特斯拉Model 3上市銷售,實現(xiàn)當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年上市,讓全世界見證了“上海速度”。
(資料圖)
上海市經(jīng)信委智能制造推進(jìn)處副處長陳可樂介紹,特斯拉作為新能源汽車的領(lǐng)先企業(yè),為上海建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心作出了積極貢獻(xiàn)。一是支撐上海工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長。2022年特斯拉產(chǎn)量72.7萬輛,同比增長49.7%,產(chǎn)值1839億元,占全市汽車制造業(yè)產(chǎn)值23%,拉動工業(yè)產(chǎn)值增長1.3個百分點(diǎn)。
二是助力構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。特斯拉上海超級工廠在極短的時間里實現(xiàn)了零部件本地化率達(dá)到95%以上,帶動了上游360家供應(yīng)商、10萬個就業(yè)崗位及7000億元累計訂單,并幫助60家中國供應(yīng)商成功進(jìn)入特斯拉全球供應(yīng)商體系,對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完善、技術(shù)提升、規(guī)模擴(kuò)大、成本降低發(fā)揮了積極的帶動作用。
三是推動人才培養(yǎng)。特斯拉上海工廠人員規(guī)模已超過2.4萬人,生產(chǎn)運(yùn)營和研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊持續(xù)擴(kuò)張。截至2022年底,特斯拉在中國已累計組建20個校企合作班,定向培養(yǎng)670名學(xué)員,新型學(xué)徒項目參與學(xué)員超過400名。
陳可樂表示,下階段,上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作,推動自動駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局,共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢、面向全球市場的科技產(chǎn)業(yè)集群。
特斯拉這座“引擎”的啟動,離不開上海優(yōu)秀營商環(huán)境的支持。
陳可樂表示,當(dāng)前,上海正在持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,營造更好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),做好“店小二”,當(dāng)好服務(wù)員,助力企業(yè)不斷做大做強(qiáng),全力打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群。
在加強(qiáng)政策供給方面,一是制定發(fā)布《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃(2021-2025年)》,明確總體發(fā)展目標(biāo),到2025年新能源汽車年產(chǎn)量達(dá)到120萬輛,產(chǎn)值突破3500億元。二是制定發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,對符合條件的消費(fèi)者購買新能源汽車給予免費(fèi)專用牌照政策支持。三是制定發(fā)布了《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》、《上海市充(換)電設(shè)施“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等法規(guī)、政策,進(jìn)一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
在加強(qiáng)資源統(tǒng)籌方面,一是全力爭取新能源汽車外資股比限制取消,特斯拉成為國內(nèi)第一個外商獨(dú)資新能源整車制造項目。二是積極爭取國家相關(guān)部委支持加快生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入審批,為新車盡快上市銷售創(chuàng)造有利條件。三是建立工作專班,采用容缺后補(bǔ)、甩項后置、并聯(lián)審批等方式,壓減項目審批周期,支持項目盡快開工建設(shè)。四是圍繞項目融資需求,組織商業(yè)銀行開展融資對接;圍繞工廠設(shè)備供應(yīng)需求,組織配套相應(yīng)產(chǎn)品設(shè)備,推動四大工藝國產(chǎn)設(shè)備比例超80%;支持先進(jìn)工藝先行先試,投入使用一體化壓鑄等高新技術(shù),大幅提高生產(chǎn)效率。
在推進(jìn)深化一網(wǎng)通辦改革方面,推動新能源汽車牌照申領(lǐng)業(yè)務(wù)流程再造。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會牽頭會同市相關(guān)部門,在“一網(wǎng)通辦”平臺上線了新能源汽車專用牌照申領(lǐng)“一件事”,充電樁安裝等瓶頸環(huán)節(jié)實現(xiàn)甩項后置,打通多部門的信息系統(tǒng)、實現(xiàn)無紙化申辦,辦理時限由原來的20個工作日壓減到5個工作日;協(xié)同市公安局等部門,建立機(jī)動車號牌申領(lǐng)系統(tǒng)周末值守制度,為消費(fèi)者申領(lǐng)機(jī)動車號牌提供便利。
陳可樂透露,截至今年4月,已有138家車企、154個品牌、1505款新能源汽車在上海市推廣應(yīng)用,新能源汽車?yán)塾嬐茝V110.3萬輛,位居全球城市第一。
(文章來源:澎湃新聞)
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