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焦點(diǎn)熱文:“飛行汽車”從科幻到現(xiàn)實(shí) 市民有望在2025年前后試乘 2023-03-31 10:45:06  來(lái)源:全關(guān)注

最近這段時(shí)間總有小伙伴問(wèn)小編“飛行汽車”從科幻到現(xiàn)實(shí) 市民有望在2025年前后試乘是什么,小編為此在網(wǎng)上搜尋了一些有關(guān)于“飛行汽車”從科幻到現(xiàn)實(shí) 市民有望在2025年前后試乘的知識(shí)送給大家,希望能解答各位小伙伴的疑惑。

一個(gè)周末的上午,成都高新區(qū)的王先生要去青城山和朋友聚會(huì)。他打開手機(jī),同時(shí)選擇了網(wǎng)約車和航空出行。幾分鐘后,網(wǎng)約車把他接到了最近的飛行汽車搭乘點(diǎn)。隨后,他乘坐“飛行汽車”徑直向青城山的方向飛去?! ∵@是沃飛長(zhǎng)空科技(成都)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:沃飛長(zhǎng)空)總裁兼首席科學(xué)家郭亮?xí)r常暢想的市民出行新場(chǎng)景?! 〗鼛啄辏簧賴?guó)家和地區(qū)已經(jīng)開展與“飛行汽車”相關(guān)的試驗(yàn)和研究。這個(gè)曾被看作科幻題材的產(chǎn)品正在走向現(xiàn)實(shí)。據(jù)媒體報(bào)道,在2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)期間,人們有望看到“空中出租車”出現(xiàn)在巴黎上空?!  帮w行汽車”離我們的生活到底還有多遠(yuǎn)?3月28日,郭亮在接受華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,“飛行汽車”不僅帶來(lái)了一種前所未有的航空交通方式,還將深刻地影響未來(lái)全新交通范式的構(gòu)建?!  ?025年至2026年,我國(guó)企業(yè)會(huì)競(jìng)相完成適航審定工作。對(duì)于市民來(lái)說(shuō),有望在2025年前后去試乘體驗(yàn)。在2030年之前,‘飛行汽車’的相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品會(huì)趨向成熟,將逐漸成為我們?nèi)粘3鲂械囊徊糠帧!惫琳f(shuō)?! ?/p>


【資料圖】

從去年開始,關(guān)于成都“飛行汽車”的信息持續(xù)引發(fā)關(guān)注?! ?022年8月,沃飛長(zhǎng)空首次對(duì)外公布自研“飛行汽車”項(xiàng)目與全尺寸技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。當(dāng)年11月,沃飛長(zhǎng)空獲得全國(guó)首張有人駕駛載人純電動(dòng)垂直起降載人航空器型號(hào)合格審定受理通知書。今年1月31日,沃飛長(zhǎng)空順利完成兔年第一飛,標(biāo)志著AE200X01系列試飛驗(yàn)證工作進(jìn)入全新階段?! E200就是我們常聽說(shuō)的“飛行汽車”。雖然名字叫“飛行汽車”,但其實(shí)與汽車的關(guān)聯(lián)并不大,如今業(yè)內(nèi)專業(yè)的說(shuō)法是電動(dòng)垂直起降飛行器(evtol)?! ?月28日,記者來(lái)到位于成都菁蓉匯的沃飛長(zhǎng)空研發(fā)中心,在展廳里看到了“飛行汽車”模型。“模型只有實(shí)物的四分之一大,上面有8個(gè)小型螺旋槳。”郭亮告訴記者,AE200是目前全國(guó)體型最大的低空出行航空器,機(jī)翼翼展長(zhǎng)達(dá)14.5米,高度和長(zhǎng)度分別為3.5米、9.5米,座艙可搭載1名駕駛員和4名乘客?! 耐庥^上看,飛行汽車更像一個(gè)直升機(jī)。“如果乘坐直升機(jī)出行,沿途的噪聲對(duì)居民的影響很大,碳排量也不達(dá)標(biāo)。而飛行汽車是一種更環(huán)保、更安靜、更安全的低空出行方式?!惫琳f(shuō),“在城市內(nèi),在地面生活的人們幾乎感受不到天空中運(yùn)行的噪音?!薄 ∵@是因?yàn)轱w行汽車使用的新通航技術(shù)體系。首先,采用新能源,是一種可持續(xù)、綠色的交通手段,不僅噪聲和排放低,還能夠有效地降低航空運(yùn)行的成本。  同時(shí),采用垂直起降,“只有使用垂直起降,使用頻率才會(huì)增加。這樣就不需要依托民航機(jī)場(chǎng)跑道,理論上只要寫字樓的樓頂有一定的面積,甚至超過(guò)半個(gè)籃球場(chǎng)的面積,就可以改造成起降飛行汽車的機(jī)場(chǎng)。”  

近幾年,不少國(guó)家和地區(qū)加入到“飛行汽車”相關(guān)的試驗(yàn)和研究。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),截至2021年,全球已有超過(guò)200家企業(yè)或機(jī)構(gòu)在研發(fā)約420種型號(hào)的“飛行汽車”產(chǎn)品。報(bào)告顯示,全球“飛行汽車”行業(yè)將在2030年達(dá)到3000億美元的市場(chǎng)規(guī)模?! ≡谘邪l(fā)方面,我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)支持政策。2022年3月,交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021―2035年)》,其中提到:“部署飛行汽車研發(fā),突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術(shù)”?! ∪魏涡迈r事物的出現(xiàn),都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的演變過(guò)程?!帮w行汽車”要走進(jìn)我們生活,成為日常交通中重要的一環(huán),還有哪些亟需解決的問(wèn)題?  “安全是第一要?jiǎng)?wù),‘飛行汽車’首先需要保障安全?!惫两榻B,航空垂直起降所要求的功率類似于馬鞍型的曲線,對(duì)起飛和降落的要求特別高,飛行汽車安全性要求要高于民航標(biāo)準(zhǔn)。其中,大家最擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題,是動(dòng)力喪失。“我們?cè)凇w行汽車’上安裝了8個(gè)小螺旋槳。這其實(shí)是8個(gè)分布式推進(jìn)的電機(jī),驅(qū)動(dòng)效率很高,也留有安全余度?!惫琳f(shuō)?! ∮腥藫?dān)心,在空中會(huì)不會(huì)發(fā)生碰撞?郭亮介紹,“飛行汽車”在飛行時(shí),不同高度的飛行方向不一樣。比如,300米到350米只能往東飛,350米到400米只能往南飛?!叭绻诳罩行枰筠D(zhuǎn),它的邏輯不是向左打方向盤就行了,而是上升一個(gè)高度,然后左轉(zhuǎn),再下降一個(gè)高度,類似立交橋的原理?!边@樣即使大家在同一個(gè)高度飛行,也不會(huì)發(fā)生碰撞。  郭亮介紹,未來(lái),消費(fèi)者也不需要自費(fèi)購(gòu)買“飛行汽車”,而是像打網(wǎng)約車一樣,享受空中飛行服務(wù)。郭亮舉例,比如我們要乘坐“飛行汽車”前往機(jī)場(chǎng)時(shí),可以通過(guò)手機(jī)平臺(tái),呼叫“打飛的”服務(wù),直接到達(dá)目的地。價(jià)格方面,“飛行汽車”的價(jià)格是地面出行的2至3倍,但效率會(huì)提高5倍?!氨緛?lái)一個(gè)多小時(shí)才能到的地方,可能十幾分鐘就到了,還是非常有吸引力的?!惫琳f(shuō)?! ∵@一天已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)。郭亮表示,近幾年全國(guó)“飛行汽車”相關(guān)產(chǎn)品將不斷優(yōu)化和迭代,最終達(dá)到適航要求,市民有望在2025年前后開始試乘。在2030年之前,“飛行汽車”的相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品就會(huì)趨向成熟,將逐漸成為我們?nèi)粘3鲂械囊徊糠帧! ?/p>

“從全國(guó)來(lái)看,通用航空這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)在我國(guó)呈現(xiàn)出三極發(fā)展趨勢(shì)。第一個(gè)是粵港澳大灣區(qū),以深圳、廣州為主,這一區(qū)域匯集了很多新能源和電子信息企業(yè)。第二個(gè)是長(zhǎng)三角地區(qū),以上海為主,基于中國(guó)商飛的大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)配套鏈和上海的汽車產(chǎn)業(yè)?!惫琳f(shuō)?!  暗谌齻€(gè)就是成都。成都在航空產(chǎn)業(yè)方面具有優(yōu)勢(shì),主要是工業(yè)無(wú)人機(jī)方面的相關(guān)成果。我們飛行汽車的核心研發(fā)都在成都完成,未來(lái)適航認(rèn)證也將在成都完成?!惫帘硎?,之所以選擇成都,是基于多方面的綜合考量。這里不僅擁有相對(duì)完備的產(chǎn)業(yè)鏈和資源布局,還背靠電子科技大學(xué)等高校資源,人才資源豐富。  90后江立為是一名飛控系統(tǒng)架構(gòu)師,今年是他來(lái)沃飛長(zhǎng)空的第三個(gè)年頭?!帮w控系統(tǒng)對(duì)整個(gè)飛行汽車的安全負(fù)責(zé),要根據(jù)飛行情況及時(shí)發(fā)布飛行策略。”江立為說(shuō),他來(lái)成都之后,很喜歡這里的工作生活氛圍,“既適合打拼,又能安逸生活?!薄 ≡诠量磥?lái),服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,“飛行汽車”也大有可為。他舉例,比如市民從成都出發(fā)前往重慶,不僅可以坐動(dòng)車,也可以乘坐“飛行汽車”?!  澳壳啊w行汽車’可以續(xù)航200公里。但我們可以在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)設(shè)立站點(diǎn),既能及時(shí)充電,又能方便沿線市民搭乘。同時(shí),我們正在考慮使用增程式航空發(fā)動(dòng)機(jī),這樣活動(dòng)半徑就達(dá)到了500公里至800公里,有效服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈人民出行。”郭亮透露,目前沃飛長(zhǎng)空已在川西修建了一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)地?! 〕祟嵏渤鞘薪煌ǔ鲂蟹绞酵猓帮w行汽車”也可以在其他行業(yè)中發(fā)揮重要作用。在旅游方面,游客可以在景區(qū)內(nèi)體驗(yàn)空中飛行,俯瞰景區(qū)風(fēng)光。在應(yīng)急救援方面更靈活,可完成陸路到空中的搜索、轉(zhuǎn)運(yùn)等救援動(dòng)作?!  敖衲晡覀儗⒗^續(xù)進(jìn)行試飛,驗(yàn)證起降過(guò)程中的一些關(guān)鍵技術(shù)。”郭亮說(shuō),期待“飛行汽車”能真正走進(jìn)人們的日常生活,那一天一定比我們想象中來(lái)得更快?! ∮浾?楊金祝 雷遠(yuǎn)東 實(shí)習(xí)生 趙凌嫣()來(lái)源:四川新聞網(wǎng)

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