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2022年第三季度汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)(ICVCI)分析 2022-12-05 13:51:05  來源:36氪


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易觀分析:智能汽車時(shí)代,車企的競(jìng)爭(zhēng)邏輯從“產(chǎn)品為王”轉(zhuǎn)變成“用戶為王”,汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能配置的“硬實(shí)力”與相關(guān)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)“軟實(shí)力”共同構(gòu)成車企核心競(jìng)爭(zhēng)力。

易觀分析專家團(tuán)隊(duì)結(jié)合自動(dòng)駕駛、智能座艙、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、用戶口碑四大維度設(shè)計(jì)出汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)(ICVCI,Intelligent Connected Vehicles Competitiveness Index),用于評(píng)估汽車品牌的智能網(wǎng)聯(lián)水平。

2022年第三季度ICVCI評(píng)測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn),汽車品牌的智能化升級(jí)已初見成效。從品牌類型來看,新勢(shì)力品牌一枝獨(dú)秀,分?jǐn)?shù)明顯領(lǐng)先;自主品牌由于抓住窗口期機(jī)會(huì),快速擁抱智能化浪潮,表現(xiàn)不俗;豪華品牌與合資品牌則由于在智能化領(lǐng)域發(fā)力時(shí)間相對(duì)較晚,表現(xiàn)稍遜。

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