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2200億美元，這是2022年世界杯，卡塔爾使盧塞爾成為「從沙漠中拔地而起的城市」的花費，其中智慧城市一項的投資額最高，達450億美元。

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在智慧城市領域，國內(nèi)的投融資也風頭盛行。來自前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，截至2022年第三季度，中國智慧城市建設行業(yè)發(fā)生的天使輪、A輪和A+輪融資，總次數(shù)高達95起，戰(zhàn)略融資高達93起。截至2020年12月，中國已有900余個城市展開智慧城市試點工作。中國智慧城市工作委員會預計，2022年中國智慧城市市場規(guī)模達到25萬億元，較2016年翻20倍，屬于億級藍海賽道。

「智慧城市將是pc互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)之后的第三代互聯(lián)網(wǎng)，這是一奇資本關注該領域的原因?！?/strong>在一奇資本智慧城市科技周活動上，一奇資本創(chuàng)始人譚秉忠發(fā)表該觀點。

據(jù)了解，此次智慧城市科技周包含智慧城市管理、智慧建筑、全球智能投資趨勢展望等議題，匯集能源、物聯(lián)網(wǎng)、地產(chǎn)科技、智慧建筑、可持續(xù)投資等各領域嘉賓。在投資領域，一奇聚焦智慧城市領域必需的數(shù)字技術基礎設施和服務，也在布局長線投資，圍繞碳達峰和碳中和，智慧建筑，等行業(yè)服務，通過投資和共建，促進生態(tài)圈企業(yè)之間協(xié)同合作。

在會議上，瑞銀集團財富管理投資總監(jiān)、大中華區(qū)股票主管李智穎提出，智慧城市包括了六個非常重要的基石，即智慧連接、智慧治理、智慧服務、智慧自動化、智慧健康、智慧出行，這些領域都有潛在投資機會。以智慧連接領域為例，雖然很多討論都是圍繞如何使用數(shù)據(jù)、AI，但核心技術支柱是5G，所以目前三大運營商的業(yè)務增長點在云計算領域，他們是建立智慧城市發(fā)展不可或缺的力量。

在全球碳中和的大背景下，建筑是綠色轉型的重要環(huán)節(jié)。來自聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)數(shù)據(jù)，建筑占全球溫室氣體排放量的三分之一，消耗了全球40%的能源，是碳排放大戶。在智慧建筑領域，奧雅納全球數(shù)字服務總監(jiān)WillCavendish發(fā)現(xiàn)，存量建筑就像石油和天然氣一樣，如果建筑物的碳排放量超出了監(jiān)管的范圍，就成為擱淺的資產(chǎn)。隨著碳排放法規(guī)的收緊，幾乎所有的建筑都有可能會在未來20年擱淺，這也極大地驅動著建筑行業(yè)變革。目前世界上如今很多國家智慧建筑能力和解決方案，很大程度是由可持續(xù)發(fā)展的相關監(jiān)管機構推動。

多名參會人士都提出，阻礙業(yè)主使用智慧能源、智能科技的阻礙之一是付費。

對此，香港房地產(chǎn)科技協(xié)會常務董事潘海琳認為，阻礙業(yè)主使用智慧能源最大的障礙就是所謂的商業(yè)論證。

「很多傳統(tǒng)的房地產(chǎn)企業(yè)或投資者要先證明智慧能源的經(jīng)濟價值，而一個新興事物的投資回報率很難論證。所以根本上推動變革最大的障礙就是企業(yè)缺乏擁抱創(chuàng)新的思維方式，很多人將智慧能源改革方案視為推動符合上市規(guī)則、ESG披露要求的外部因素。當面對董事會進行商業(yè)論證時，做出變革是非常困難的，所以要改變的不僅是管理層的思維方式，還有整個組織的變革，很多組織都是非常龐大的，尤其是一個管理改革方案會影響到很多利益相關方，所以創(chuàng)新一定是說起來容易，做起來難。」潘海琳呼吁，羅馬不是在一天建成的，零碳排放也不會在一夜之間發(fā)生。

作為業(yè)主方，港鐵開始嘗試使用技術讓物業(yè)更智慧，港鐵全球創(chuàng)新部門總經(jīng)理黃伽衛(wèi)表示，「我認為企業(yè)都有廣泛的意愿去嘗試新事物，問題在于這件事是否具有財務的可持續(xù)性，是否有正確運作的模式?！?/p>

不論是科技公司、還是業(yè)主方，都存在的一個共識是：組織變革是企業(yè)數(shù)字化轉型和智慧能源改革中重要的一步；與此同時，ESG正在成為很多大型公司租購寫字樓的重要衡量因素。

歸根結底，智慧城市的出發(fā)點是真正改善人們的生活質量。關于智慧城市如何真正改善人類生活話題，商湯科技戰(zhàn)略投資部董事總經(jīng)理王康曼以「巴黎圣母院起火」舉例，她認為類似事件在中國永遠不會發(fā)生，因為隨著城市更智慧，探測器可以馬上知道起火的時間和地點。「AI監(jiān)測不需要人力來監(jiān)測，讓人不再困于查看問題，而是解決實際問題，明顯是一個效率更高的城市。在普及率方面，中國所有攝像頭只有不到2%是AI賦能的，所以智慧城市的這個領域仍然有很大的潛在市場增長空間?！?/p>

譚秉忠補充，「如果人們不喜歡你的城市，就會搬到另外一個城市。在未來，城市其實是一種技術產(chǎn)品，每個人都會通過自己的偏好而作出選擇，城市之間會有很多競爭。城市將會毫無選擇，只能通過變得更為智慧來應對挑戰(zhàn)。除了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的高增長，大量的基礎設施、大量的新建城市都是中國加快建設智慧城市的成功要素?！?/p>

36氪作者 ｜ 宋虹姍