觸樂夜話，每天胡侃和游戲有關(guān)的屁事、鬼事、新鮮事。

我可能都算不上是個“偽球迷”。在這次卡塔爾世界杯之前，我印象里最近看到的和足球相關(guān)的新聞是梅西離隊(duì)巴薩。最近幾個禮拜，我總會斷斷續(xù)續(xù)地看上幾場世界杯的比賽回放和進(jìn)球集錦，這已經(jīng)成了我近期生活的一部分?，F(xiàn)在，這部分隨著冠軍的誕生結(jié)束了。我是通過朋友圈知道決賽結(jié)果的，不少朋友感嘆著要回到?jīng)]有世界大賽可看的日子，但這對我來說，本來也沒多大的影響。

(資料圖片僅供參考)

足球這類競技體育，我一直都沒能體驗(yàn)到其中真正的樂趣。上一次踢足球是在初中二年級，那年恰好也有世界杯，籃球受到了些冷落，足球成了體育課自由活動時間里新的熱門項(xiàng)目。有一次，5對5的對陣缺一個守門員，雙方都不想蹲守大門“浪費(fèi)時間”，于是路過的我被拉進(jìn)了隊(duì)伍里，成了臨時門將。30多分鐘的比賽時間里，我基本上碰不到球，參與感很低，而場地中央的球權(quán)爭奪過于激烈，我嘗試前往中場幫助隊(duì)友，卻被隊(duì)友強(qiáng)力阻止，讓我趕緊回去看大門。最后，比賽以0比0收場。我感覺自己浪費(fèi)了一節(jié)寶貴的體育課。

《實(shí)況足球8》（World Soccer: Winning Eleven 8）是我玩了比較久的足球游戲，初二那年，我連續(xù)玩了好幾個星期。玩家們應(yīng)該都知道，這是一款擬真類型的足球游戲，當(dāng)時比EA Sports的“FIFA”系列口碑更好，也更受歡迎。那年大概是因?yàn)樵隗w育課上沒能感受到足球的魅力，不甘心，抑或是好奇流傳在班級里的王濤風(fēng)格的夸張解說，我打開了游戲。

足球游戲的記憶停在好多年前

“今天和我一起解說的嘉賓，他的老婆生了孩子了，所以今天還是由我一人為您來解說比賽……”我把游戲音量開得大了一些，讓自己能聽清王濤的聲音。我操縱著卡卡、C羅、羅納爾迪尼奧這些明星球員一路沖到對方門前，飛起一腳……“手機(jī)尾號為4682的朋友問……額……球進(jìn)了！”無厘頭的解說風(fēng)格和大比分戰(zhàn)勝簡單難度的電腦帶來了成就感，我似乎對足球這項(xiàng)運(yùn)動產(chǎn)生了好感。

我的快樂來得快，去得快。難度設(shè)置成了普通后，我就對比賽力不從心了。對方從我操縱著的球員腳底下?lián)尩角?，快速傳給遠(yuǎn)處的球員，這一切都顯得很輕松。我會做的只是一次大概率可能被判罰黃牌的滑鏟而已。我把王濤稱贊對方進(jìn)球的語音調(diào)小了不少，輸了幾場之后，對足球規(guī)則和球隊(duì)配合也沒了繼續(xù)想要了解的興趣。

這兩年，我才再次玩到運(yùn)動游戲，嚴(yán)格上來說，我甚至不確定賽車游戲是否應(yīng)該被稱為運(yùn)動游戲。朋友家里有用方向盤、踏板和排擋桿組成整套賽車模擬設(shè)備的《神力科莎》（Assetto Corsa），體驗(yàn)過后，我喜歡上了獨(dú)自飛馳在賽道上的感覺。游戲用激光技術(shù)掃描過實(shí)體跑車賽道，繪制游戲賽道地圖。同時，游戲優(yōu)秀的物理引擎體可以良好地還原各種現(xiàn)實(shí)中存在的賽車在賽道上的不同表現(xiàn)。玩家可以自己進(jìn)行車體改裝、參數(shù)調(diào)整，也能聯(lián)網(wǎng)和別人進(jìn)行比賽或是進(jìn)行單人練習(xí)。

一個人開車就行

坦白來說，我對游戲中競速部分的內(nèi)容不感興趣，當(dāng)初嘗試足球的失敗陰影仍然籠罩在我的記憶里。和足球一樣，我對汽車也沒有很了解。我需要去問朋友才能知道每輛車具體的輪胎、剎車、引擎等參數(shù)設(shè)置和其合適的賽道選擇。設(shè)置完后，我會選擇只開單人模式。

我時常也懶得去問朋友具體的設(shè)置問題，把這些全部調(diào)成簡單的默認(rèn)選項(xiàng)后，選擇一張適合當(dāng)天心情的賽道圖，一個人在賽道上開著跑車，看著兩邊的風(fēng)景向后退，聽著發(fā)動機(jī)轟鳴的聲音，獲得一種內(nèi)心的平靜，這就是我玩《神力科莎》的目的。

這種寧靜感一般可以持續(xù)兩三圈，再多開我就感到疲倦了。這似乎是身體在告訴我要適可而止。關(guān)掉游戲，望向窗外，回味著剛才的駕駛體驗(yàn)。偶然玩玩這樣沒有競技壓力的賽車游戲，我感覺挺有趣。

關(guān)鍵詞： 在賽道上 應(yīng)該都知道 飛起一腳