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【全球新要聞】增持100萬 計(jì)劃花10億!姚振華真的有錢嗎? 2023-03-23 11:01:17  來源:上海證券報(bào)

此前深陷流動(dòng)性危機(jī)的姚振華,突然搶先披露了一個(gè)龐大的增持計(jì)劃!

3月22日上午,寶能集團(tuán)發(fā)布《告知函》稱,公司旗下冠隆物流在3月17日以自籌資金,增持南玻A股份16萬股,增持均價(jià)6.62元/股。

同時(shí),冠隆物流擬自籌資金增持南玻A股份,增持股份比例5%至6.26%。若按上述增持均價(jià)6.62元/股計(jì)算,需出資超10億元。


(資料圖片僅供參考)

問題是,寶能集團(tuán)發(fā)布上述《告知函》的時(shí)間早于南玻A公告,是否涉嫌信息披露違規(guī)?深陷流動(dòng)性危機(jī)的寶能系,為何突然有錢計(jì)劃增持,又能否完成增持計(jì)劃?

增持計(jì)劃發(fā)布

早于上市公司公告

此次冠隆物流發(fā)布增持計(jì)劃,最直接的問題是早于南玻A公告。

3月22日上午,冠隆物流的上述增持計(jì)劃,通過寶能集團(tuán)官網(wǎng)、微信公眾號(hào)等渠道發(fā)布,而南玻A在3月22日晚間才公告了相關(guān)信息。

上海證券報(bào)記者采訪寶能集團(tuán),但是截至發(fā)稿未獲對(duì)方回應(yīng)。不過,記者從寶能集團(tuán)內(nèi)部人士獲悉,在發(fā)布上述增持告知函之前,寶能集團(tuán)與南玻A針對(duì)增持計(jì)劃有過溝通。

3月22日晚間,南玻A在公告中披露了詳細(xì)過程,可見雙方在3月19日至3月21日,已經(jīng)進(jìn)行了多次書面溝通。

不過,從當(dāng)下結(jié)果來看,冠隆物流此次對(duì)外發(fā)布增持計(jì)劃,在時(shí)間和渠道上均存在問題。

一位上市公司董秘介紹,大股東、實(shí)控人、董監(jiān)高計(jì)劃增持上市公司股份,一般會(huì)主動(dòng)告知公司要增持,然后上市公司公告。如果未通過上市公司發(fā)布增持計(jì)劃,而是以公司官網(wǎng)等渠道發(fā)布相關(guān)信息,至少違反了交易所的相關(guān)規(guī)定。

來源:《深圳證券交易所股票上市規(guī)則(2023年修訂)》

3月22日下午開盤后,南玻A股價(jià)出現(xiàn)異動(dòng)。

上海明倫律師事務(wù)所律師王智斌認(rèn)為,對(duì)上市公司股價(jià)有影響的重大事項(xiàng),特別是大股東計(jì)劃大比例增持,屬于強(qiáng)制性信息披露的范圍,應(yīng)當(dāng)在監(jiān)管指定渠道披露,否則涉嫌信息披露違規(guī)。

巨額增持資金來自何處?

寶能集團(tuán)披露的股權(quán)關(guān)系圖顯示,冠隆物流的直接控股股東為華利通,最終控股股東為寶能集團(tuán),實(shí)控人為姚振華。

來源:寶能集團(tuán)

問題是,姚振華及旗下公司,是否還有資金增持?

冠隆物流擬自籌資金對(duì)南玻A增持,增持股份比例在5%至6.26%,增持計(jì)劃實(shí)施期限自增持計(jì)劃披露之日起3個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi)。

僅以3月17日冠隆物流增持南玻A股份均價(jià)6.62元/股計(jì)算,要完成上述增持所需資金至少需10億元。

如今的姚振華及旗下公司,能否拿出巨額資金增持?

2月7日,寶能汽車、寶能集團(tuán)等公司及姚振華,新增被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的約17.59億元,執(zhí)行法院為廣州中院。

1月15日,寶能集團(tuán)2023年經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議召開。寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華表示,2022年的寶能集團(tuán)面對(duì)前所未有的流動(dòng)性困難,2023年有信心盡快實(shí)現(xiàn)流動(dòng)性困難的根本性舒緩。

天眼查顯示,截至3月16日,寶能集團(tuán)的被執(zhí)行總金額已達(dá)341.87億元。

天眼查顯示,截至3月15日,鉅盛華被執(zhí)行總金額250.85億元。

此前減持,突然增持

蹊蹺之處在于,此前寶能集團(tuán)深陷流動(dòng)性困難,通過旗下中山潤(rùn)田減持南玻A股份。

2022年7月29日至12月7日,中山潤(rùn)田累計(jì)減持南玻A股份3112.11萬股,占其總股本的1.01%。本次減持后,中山潤(rùn)田仍持有1898.34萬股南玻A股份,占總股本的0.62%。

冠隆物流在《告知函》中介紹,截至3月22日,公司、前海人壽及其他一致行動(dòng)人持有南玻A的股份比例為23.722%。

來源:寶能集團(tuán)

如今,寶能集團(tuán)突然通過旗下冠隆物流,計(jì)劃大比例增持南玻A股份,是否變成“忽悠式增持”?

王智斌分析,擬增持主體披露了具體信息的情況下,要看擬增持主體未能實(shí)施增持計(jì)劃的具體原因。如果是增持價(jià)格等客觀因素所致,屬于風(fēng)險(xiǎn)提示范圍內(nèi)的情況。若真實(shí)原因系擬增持主體資金不足,構(gòu)成違背增持承諾的問題。

對(duì)此,冠隆物流在此次告知函中提及,本次增持計(jì)劃實(shí)施,可能存在因資本市場(chǎng)情況發(fā)生變化等因素導(dǎo)致無法完成的風(fēng)險(xiǎn)。

“增持計(jì)劃一旦公開披露,代表擬增持主體對(duì)投資者和上市公司等各方公開承諾,在符合相關(guān)條件的情況下要履行相關(guān)義務(wù)。”王智斌表示,如果沒有完成增持計(jì)劃起碼是違背承諾。按照相關(guān)規(guī)定,其他投資者可要求擬增持主體賠償損失,只不過當(dāng)下尚未出現(xiàn)相關(guān)案例。

(文章來源:上海證券報(bào))

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