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世界熱門:訪談丨GE全球副總裁:中國國產(chǎn)大飛機C919將大有前途 2022-11-08 18:13:35  來源:中國新聞網(wǎng)

中新社上海11月8日電 題:訪談|GE全球副總裁:中國國產(chǎn)大飛機C919將大有前途


(資料圖)

中新社記者 王恩博

“我相信未來C919將大有前途,和空客、波音共同在市場中占據(jù)一席之地。”正在進行的第五屆進博會期間,通用電氣(GE)全球副總裁、GE中國總裁、GE航空集團大中華區(qū)總裁向偉明作出這一判斷。

今年9月底,中國大型客機C919成功獲頒中國民用航空局型號合格證。GE是世界領(lǐng)先的飛機發(fā)動機制造商,向偉明接受記者采訪時表達了對中國國產(chǎn)大飛機的信心。

“C919成功取證意味著中國大型國產(chǎn)飛機的再一次騰飛?!毕騻ッ髯⒁獾?,今年底第一架C919將交付中國東航。目前,不僅中國三大航空公司,各租賃公司都已訂購C919。

他表示,據(jù)市場預計,未來20年中國需要7000到8000架新飛機,年均需求在400架左右,相信C919將與空客、波音共同在市場中占據(jù)一席之地。GE與中國商飛合作一直非常緊密,未來將全力支持C919投入使用。

GE對中國國產(chǎn)大飛機的信心,也源于對中國航空業(yè)整體前景的積極預期。三季度,中國民航行業(yè)主要運輸指標恢復程度高于二季度,復蘇勢頭正在顯現(xiàn)。

“中國經(jīng)濟長期向好的基本面不會改變,GE對中國航空業(yè)持續(xù)看好?!毕騻ッ鞅硎荆壳皣H航空市場已經(jīng)開始復蘇,中國航空業(yè)也一定會完全恢復到疫情前發(fā)展態(tài)勢。GE將幫助航空公司在節(jié)油、改善發(fā)動機可靠性、延長在役時間、縮短發(fā)動機送修時間、降低成本、提高效率等層面作出改進,助力航空業(yè)復蘇后走上可持續(xù)發(fā)展軌道。

基于這一觀察,GE本屆進博會上帶來了多項飛機發(fā)動機領(lǐng)域最新成果,包括中國首展的“可持續(xù)發(fā)動機的革命性創(chuàng)新技術(shù)驗證項目(RISE)”概念模型。

向偉明透露,目前GE及其合資公司CFM國際在中國市場所占份額較大,已建立起全方位售后服務(wù),包括發(fā)動機大修能力、維護人員培訓、機隊支援中心建設(shè)等,并在上海擁有除美國外的唯一一家“24×7”機隊支援中心,為國內(nèi)外機隊提供支援。

值得一提的是,今年是GE成立130周年,其發(fā)展也將迎來重大里程碑。該公司此前已正式宣布拆分計劃,其醫(yī)療、航空、能源三大業(yè)務(wù)板塊將分別組建獨立上市公司。

疫情以來全球供應(yīng)鏈面臨重構(gòu),業(yè)務(wù)拆分后的GE對中國市場長期規(guī)劃、供應(yīng)鏈布局等會否出現(xiàn)變化?

向偉明直言,國內(nèi)疫情散發(fā)確實對供應(yīng)鏈產(chǎn)生一定影響,但當企業(yè)需要幫助時,當?shù)卣继峁┝朔e極支持與配合?!翱偟膩碚f,疫情對GE在中國供應(yīng)鏈影響非常小?!?/p>

在向偉明看來,供應(yīng)鏈布局的首要關(guān)鍵因素仍是市場。GE進入中國超過40年,各業(yè)務(wù)板塊、供應(yīng)鏈布局都已基本完善,未來需要尋找市場的增長點?!霸S多地方政府都鼓勵GE投資,我們也非常愿意在有增量的情況下,繼續(xù)投資中國?!?/p>

他進一步指出,中國是全球第一大能源市場、第二大航空市場、第二大醫(yī)療市場。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)預測,2025年中國將成為全球最大航空運輸市場。面對如此巨大機遇,GE需要探索如何在控制成本的前提下,深耕本土化,進一步推動供應(yīng)鏈升級。

而在GE看來,中國的供應(yīng)鏈優(yōu)勢仍頗具吸引力。向偉明說,多年以來,中國供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、本地人才的高技術(shù)能力、原材料供應(yīng)能力、基礎(chǔ)工業(yè)環(huán)境等,都給GE帶來了長遠發(fā)展信心。無論對于現(xiàn)在的GE還是拆分后的三家獨立公司來說,對中國的投資、對中國業(yè)務(wù)的開拓、與中國客戶長期的合作都不會改變。

關(guān)鍵詞: 中國市場 航空公司 飛機發(fā)動機

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