(資料圖片僅供參考)
截至2022年12月26日,京廣高鐵已經(jīng)安全運(yùn)行十個(gè)年頭。作為世界上運(yùn)行里程最長的高鐵,京廣高鐵北起華北平原,南至珠江岸邊,車流疾馳、不舍晝夜,在“貼地飛行”的運(yùn)行速度中與時(shí)代發(fā)展的脈動(dòng)同頻共振,守護(hù)著百姓出行的“詩與遠(yuǎn)方”,擘畫出了一幅“人享其行、貨暢其流”的美麗畫卷。
這是一幅凝聚景觀與人文的美麗畫卷。京廣高鐵全長2298千米,全程僅8小時(shí)左右。從北京到石家莊,從武漢到廣州,從北向南,一路風(fēng)景如畫。而同樣美麗的,是建設(shè)和守護(hù)這條高鐵線路的鐵路人。無論是修建過程中,建設(shè)者們攻堅(jiān)克難,先后破解60多項(xiàng)技術(shù)難題的壯舉,還是開通后每個(gè)寒夜鐵路工作人員或巡檢于列車,或奔忙于線路的身影,他們的奉獻(xiàn)與堅(jiān)守,與高鐵沿途美景相得益彰。
這是一幅記錄經(jīng)濟(jì)與發(fā)展的燃情畫卷。京廣高鐵縱貫京津冀核心區(qū)域、長江中游城市群和珠江三角洲地區(qū),將沿線城市納入了“8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,十年間運(yùn)輸16億人次,極大促進(jìn)了沿線28個(gè)城市的發(fā)展,不僅擴(kuò)大了珠三角、長株潭、武漢、中原、京津冀等城市群生活半徑,還在十年間拉動(dòng)了沿線各地招商投資,優(yōu)化了資源配置和產(chǎn)業(yè)布局。沿著京廣高鐵,一條條涉及通信電子信息、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、石油化工、食品飲料的產(chǎn)業(yè)鏈不斷建成,一張資源互通、機(jī)遇共享的“發(fā)展網(wǎng)”逐步織密,加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,為沿線各城市人民增添了經(jīng)濟(jì)與發(fā)展的動(dòng)力。
這是一幅講述服務(wù)與初心的動(dòng)人畫卷。京廣高鐵開通運(yùn)營以來的十年,正是中國鐵路飛速發(fā)展、服務(wù)質(zhì)量不斷提升的十年。十年來,鐵路設(shè)施更加智能。從現(xiàn)金刷卡購票到掃碼支付購票,從人工檢票到自助檢票閘機(jī),從磁介質(zhì)車票到全面電子客票,還有12306互聯(lián)網(wǎng)訂餐配送,“互聯(lián)網(wǎng)+”讓旅客暢享智慧出行。十年來,旅客候乘更加舒適。清潔的衛(wèi)生環(huán)境、增設(shè)第三衛(wèi)生間、掃碼出紙,廁所革命帶來更舒適感受,車站優(yōu)化升級客運(yùn)標(biāo)識,進(jìn)站流線改造,增設(shè)玻璃幕墻,布置綠植扮靚候車室,溫馨的候乘環(huán)境讓旅客體驗(yàn)更加舒適。
過去十年,京廣高鐵見證了中國人民日益美好的生活和走向復(fù)興的步履。展望未來,不斷發(fā)展的中國鐵路,必將在中華大地上,為民生和發(fā)展繪就更加美好的明天。
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