今日早盤,A股整體圍繞昨日收盤點位微幅震蕩,多空雙方繼續(xù)在上證指數(shù)3300點附近反復(fù)爭奪。
盤面上,汽車、一體壓鑄、煤炭、證券等板塊漲幅居前,人工智能、信創(chuàng)、軟件服務(wù)、云計算等前期熱門板塊整體陷入調(diào)整。北上資金凈流出8.42億元。
(資料圖片)
汽車行業(yè)復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁
汽車股早間整體異動,板塊指數(shù)盤中漲逾1%,晉拓股份高開后秒漲停,這已是其連續(xù)第3日漲停,股價創(chuàng)近半年來新高,萬安科技、神通科技等盤中亦直線拉升快速漲停,東箭科技、中捷精工等則漲超10%。
受補(bǔ)貼退坡、疫情沖擊和春節(jié)假期影響,1月汽車行業(yè)銷售不太理想,一時悲觀情緒彌漫市場。但隨著春節(jié)后車企、門店逐漸復(fù)工,雖然2月為汽車行業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)銷淡季,但車企復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁。
據(jù)乘聯(lián)會最新預(yù)測,2月狹義乘用車零售銷量將達(dá)135萬輛,同比增長7.2%,環(huán)比增長4.3%;其中新能源車零售銷量預(yù)計40萬輛,同比增長46.6%,環(huán)比增長20.3%,滲透率29.6%。
新能源車市場繼續(xù)紅火,雖然國補(bǔ)退場,但地方補(bǔ)貼政策卻層出不窮。近日,重慶市召開《進(jìn)一步支持市場主體發(fā)展推動經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)恢復(fù)提振政策措施》個人消費(fèi)者自3月1日起,至6月30日,置換新能源乘用車輛,給予每輛車1000元—3000元補(bǔ)貼。
《措施》還明確,在汽車產(chǎn)業(yè)方面,加快培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,支持企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)智能車控、智能座艙等核心配套產(chǎn)品,相應(yīng)給予300萬元—800萬元補(bǔ)助。今年以來,上海、鄭州、無錫等地亦積極發(fā)放相關(guān)消費(fèi)券,刺激汽車銷售。
信達(dá)證券表示,考慮到地方性鼓勵汽車消費(fèi)政策推動、疫情傳播影響減弱、消費(fèi)者信心回升、經(jīng)濟(jì)形勢向好等因素的影響,2月—4月乘用車銷量有望逐步回升,行業(yè)呈景氣上行趨勢。預(yù)計2023年乘用車銷量2470萬輛,同比增長5.2%;其中2月—4月乘用車銷量分別為185萬輛同比增長24%、215萬輛同比增長15%、176萬輛同比增長82%。
一體壓鑄或超高速增長
一體壓鑄概念早盤放量上攻,板塊指數(shù)盤中一度漲近2%,今年以來累計大漲逾23%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同期大盤漲幅。思進(jìn)智能開盤后快速漲停,股價創(chuàng)1年多來新高,逼近歷史最高點(復(fù)權(quán));銘科精技盤中則直線拉漲停,創(chuàng)近半年新高,合力科技、永茂泰等紛紛強(qiáng)勢上攻。
自特斯拉于2019年提出一體壓鑄技術(shù),開創(chuàng)了高壓鑄造大型化的行業(yè)先河,隨后蔚來、高合、吉利等新能源汽車廠紛紛跟進(jìn),一體化壓鑄大勢所趨,推動了大型集成化汽車結(jié)構(gòu)件的普及推廣。
一體化壓鑄具備生產(chǎn)效率、制造成本、材料回收等多方面優(yōu)勢,有望顛覆傳統(tǒng)汽車制造工藝。對比傳統(tǒng)汽車制造工藝的沖壓、焊裝、涂裝及總裝四個環(huán)節(jié),一體化壓鑄將沖壓及焊接環(huán)節(jié)進(jìn)行合并,簡化了車身的制造過程。與傳統(tǒng)汽車制造相比,汽車一體化壓鑄在制造成本、生產(chǎn)效率、人力成本、材料回收等多方面具備優(yōu)勢。
根據(jù)中信證券測算,到2030年全球范圍內(nèi)一體鑄造的滲透率有望達(dá)到30%,保守估計單車配套價值量有望達(dá)到10000元,行業(yè)空間將從2022年的22億元增長至2030年的2460億元,復(fù)合增長率達(dá)到驚人的80%。
根據(jù)佐思汽研統(tǒng)計,國內(nèi)壓鑄廠商方面,文燦股份、拓普集團(tuán)、廣東鴻圖等已積極采購大型壓鑄設(shè)備布局一體化壓鑄。目前來看,一體化壓鑄所需的壓鑄機(jī)基本都在6000T以上,而全球范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)6000T以上的壓鑄機(jī)的企業(yè)主要為國外的意德拉(力勁科技全資子公司)、瑞士布勒集團(tuán);國內(nèi)的力勁科技、海天金屬、伊之密等。
中金公司指出,輕量化賽道是我們長期看好的伴隨電動化成長的優(yōu)質(zhì)賽道,行業(yè)格局尚未穩(wěn)固,新技術(shù)層出不窮,持續(xù)推薦一體化壓鑄材料端、壓鑄端龍頭的投資機(jī)會
(文章來源:e公司)
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