(資料圖片僅供參考)

位于秦嶺山區(qū)的寧陜和石泉是川陜革命老區(qū)，兩縣的交通較為閉塞。12月9日，隨著寧陜縣至石泉縣高速公路正式通車，將有效的緩解川陜秦嶺山區(qū)的交通現(xiàn)狀。

寧石高速是陜西省高速公路規(guī)劃網中的一條重要連接線，全長僅為52公里，建設工期五年。雖然距離短，但修建難度極大，52公里有橋梁42座，隧道12座，橋隧比例高達87.24%，是陜西省橋隧比最高的高速公路。

寧石高速修建穿越秦嶺生態(tài)保護區(qū)，穿越國家級水源地，還途徑國家森林公園、濕地公園，整條線路對環(huán)保要求極高。施工在建設中隧道采取零開挖進洞，最大限度降低洞口仰坡和邊坡挖掘的高度，降低對山體的破壞，還使用了相變自調溫瀝青材料，解決冬季路面積水結冰問題，避免了下雪天人工拋灑融雪劑造成污染的問題。

通車后的寧石高速，北連京昆高速，南接十天高速，實現(xiàn)了這兩條國家高速橫與縱的連接，改變了秦嶺地區(qū)的革命老區(qū)寧陜縣和石泉縣出行條件，縮短了與西安、四川、重慶、湖北等地的通行時間，石泉前往西安的時間就縮短一個小時以上。當地山區(qū)里的木耳、香菇、天麻等農產品外銷將變得便捷。對助推鄉(xiāng)村全面振興，有著積極作用。

（看看新聞Knews記者：王崢 實習編輯：吳旭童）

關鍵詞： 高速公路 一個小時 最大限度