春節(jié)長(zhǎng)假第一波出游高峰呈現(xiàn)出什么樣的熱度?
截至1月23日,記者從多個(gè)旅游平臺(tái)數(shù)據(jù)獲悉,春節(jié)假期旅游產(chǎn)品預(yù)定量已創(chuàng)三年新高。其中有數(shù)據(jù)顯示,高星酒店訂單同比翻一倍,而民宿訂單更是同比翻兩番,包括北上廣深等重點(diǎn)城市周邊的熱門(mén)景區(qū)成為出行首選。不少旅企內(nèi)部設(shè)定今年業(yè)績(jī)高于疫情前的2019年。
值得注意的是,出游高峰帶動(dòng)了航司運(yùn)力指標(biāo)回暖。中國(guó)東航方面表示,今年春運(yùn)東航航班相比去年同期旅客量也增幅明顯。2023年春運(yùn),東航計(jì)劃投入的客運(yùn)座公里運(yùn)力資源已恢復(fù)至2019年同期水平的87%。
(資料圖)
業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)航空需求將于2023年4月恢復(fù)至2019年4月的100%。
出游全面回暖
今年春節(jié)的第一波出游熱已經(jīng)到來(lái)。飛豬數(shù)據(jù)顯示,截至1月22日24點(diǎn),春節(jié)假期旅游商品的預(yù)訂量創(chuàng)三年新高。該平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,除夕、初一兩天,國(guó)內(nèi)機(jī)票訂單量同比增長(zhǎng)超60%,高星酒店訂單量同比增長(zhǎng)超100%,民宿訂單量同比增長(zhǎng)近200%,其中大理、麗江、廈門(mén)、三亞、杭州是新年期間民宿預(yù)訂最熱門(mén)城市。
數(shù)據(jù)顯示,截至1月22日,上海春節(jié)期間的高星酒店預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超60%,民宿預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超1.6倍。
華住集團(tuán)數(shù)據(jù)也顯示,截至1月18日,各地酒店預(yù)訂數(shù)據(jù)均有較明顯提升,尤其熱門(mén)旅游目的地更為顯著。在春節(jié)7天假期區(qū)間,海南萬(wàn)寧的預(yù)訂率超過(guò)80%,西雙版納的預(yù)訂率已超過(guò)75%,普洱、北海預(yù)訂率都超過(guò)60%,廣州沙面、上下九等熱門(mén)商圈預(yù)訂率超過(guò)73%,北京天安門(mén)、哈爾濱市中央大街預(yù)訂率也超過(guò)65%。
其中,度假酒店備受歡迎,華住旗下的花間堂品牌新近開(kāi)業(yè)的麗水云和花間堡推出了初二到初四 3天2晚精品旅拍團(tuán)活動(dòng),目前,華住會(huì)APP顯示該酒店初二到初六均已訂滿(mǎn)。
從目的地旅游消費(fèi)情況看,2023年春節(jié)假期前兩日,各地消費(fèi)市場(chǎng)加速回暖。同程旅行平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,景區(qū)門(mén)票預(yù)訂量較去年同期上漲76%,用車(chē)預(yù)訂量同比上漲35%,酒店預(yù)訂量同比上漲19%,均達(dá)到疫情以來(lái)春節(jié)預(yù)訂數(shù)據(jù)的峰值。
春節(jié)前夕,河南、貴州、江蘇、浙江等地已經(jīng)推出景區(qū)門(mén)票優(yōu)惠政策,數(shù)百家A級(jí)景區(qū)在春節(jié)假期期間面向全國(guó)游客免費(fèi)開(kāi)放,吸引了眾多游客關(guān)注。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,假期首日,蘇州獅子林搜索熱度環(huán)比增長(zhǎng)118%,龍門(mén)石窟、靈山勝境、拙政園、云臺(tái)山風(fēng)景區(qū)等免票旅游景區(qū)搜索熱度漲幅超過(guò)50%。
在此背景下,不少旅企對(duì)市場(chǎng)基于樂(lè)觀預(yù)期。據(jù)悉,近期海昌海洋公園目前經(jīng)營(yíng)加速恢復(fù),其中海洋度假酒店目前入住率已經(jīng)達(dá)到70%,春節(jié)期間已滿(mǎn)房,該公司內(nèi)部設(shè)定2023年業(yè)績(jī)指標(biāo)將高于2019年。
出境游產(chǎn)品悉數(shù)上架
日前,文旅部宣布,自2月6日起,試點(diǎn)恢復(fù)全國(guó)旅行社及在線(xiàn)旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)中國(guó)公民赴有關(guān)國(guó)家出境團(tuán)隊(duì)旅游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)。
記者注意到,該消息發(fā)布后,各大旅游平臺(tái)出境跟團(tuán)游搜索熱度大漲,相關(guān)出境游產(chǎn)品悉數(shù)擺上“貨架”,其中以東南亞為目的地的產(chǎn)品居多。
據(jù)了解,此次文旅部允許旅行社為中國(guó)公民開(kāi)放前往20個(gè)國(guó)家出境團(tuán)隊(duì)旅游,這些國(guó)家包括泰國(guó)、印度尼西亞、柬埔寨、馬爾代夫、斯里蘭卡、菲律賓、馬來(lái)西亞、新加坡、老撾、阿聯(lián)酋、埃及、肯尼亞、南非、俄羅斯、瑞士、匈牙利、新西蘭、斐濟(jì)、古巴和阿根廷。
飛豬平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,截至目前,33個(gè)國(guó)家及地區(qū)的出境游相關(guān)商品春節(jié)預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超1倍,其中,泰國(guó)、馬爾代夫、新西蘭的預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超10倍。近一周?chē)?guó)際機(jī)票訂單量同比去年增長(zhǎng)超3倍。
同樣的情況也出現(xiàn)在同程旅行平臺(tái),其出境游產(chǎn)品搜索量瞬時(shí)上漲超過(guò)5倍。其中搜索熱度最高的境外目的地國(guó)家為泰國(guó),相關(guān)旅游產(chǎn)品搜索量瞬時(shí)上漲430%。
此外,柬埔寨、新加坡、馬來(lái)西亞和印度尼西亞也位列國(guó)內(nèi)游客最關(guān)注的出境游目的地前五位。隨著出境團(tuán)隊(duì)旅游業(yè)務(wù)政策的調(diào)整,用戶(hù)咨詢(xún)出國(guó)簽證的量在持續(xù)增多,用戶(hù)的出境旅游意愿和信心都在恢復(fù)中。據(jù)悉,用戶(hù)簽證咨詢(xún)中,熱門(mén)目的地集中在泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞等。
同程研究院分析,國(guó)內(nèi)出境游市場(chǎng)將進(jìn)入恢復(fù)周期,各海外目的地市場(chǎng)恢復(fù)節(jié)奏也有所差異,中國(guó)游客會(huì)首先考慮對(duì)國(guó)內(nèi)游客政策更加開(kāi)放和友好的目的地。此外,東南亞和南亞氣候溫暖的海外目的地,也是中國(guó)游客冬季出海的主要選擇。
上海證券一份研報(bào)也認(rèn)為,目前由于相關(guān)目的地國(guó)家防疫政策限制,出境游市場(chǎng)仍處于恢復(fù)初期,但其增長(zhǎng)存在一定確定性。“相信隨著航班運(yùn)力陸續(xù)恢復(fù),簽證業(yè)務(wù)有序展開(kāi),被壓抑已久的出境旅游需求將陸續(xù)釋放,出境游市場(chǎng)將得到進(jìn)一步復(fù)蘇,”該機(jī)構(gòu)稱(chēng)。
航空需求迅速回暖
出游熱度迅速攀升,在航司的數(shù)據(jù)中,亦有所反映。
記者從中國(guó)東航方面獲悉,今年春運(yùn),東航航班量實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),相比去年同期旅客量也增幅明顯。2023年春運(yùn),東航計(jì)劃投入的客運(yùn)座公里運(yùn)力資源已恢復(fù)至2019年同期水平的87%。春節(jié)7天里,東航計(jì)劃執(zhí)行航班約1.8萬(wàn)班。
據(jù)了解,1月19日除夕前2天,東航執(zhí)行航班約2600班,運(yùn)輸旅客26.6萬(wàn)人次,達(dá)到節(jié)前出行最高峰。國(guó)際航班方面,1月8日至31日,東航計(jì)劃執(zhí)行國(guó)際航線(xiàn)43條,同比增加22條,計(jì)劃執(zhí)行國(guó)際航班400班次,同比增加220%。
中泰證券預(yù)計(jì),2023年航空需求將會(huì)波動(dòng)前行、有序恢復(fù)。該機(jī)構(gòu)判斷,國(guó)內(nèi)航空需求有望于2023年4月恢復(fù)至2019年4月的100%,國(guó)際航空需求于2023年12月恢復(fù)至2019年12月的75%,地區(qū)航空需求于2023年12月恢復(fù)至2019年12月的89%。
從目前運(yùn)力來(lái)看,去年1月-11月國(guó)內(nèi)六家上市航司凈增飛機(jī)39架,遠(yuǎn)小于2019年的118架以及2021年的104架。根據(jù)三大航司公布的飛機(jī)引進(jìn)計(jì)劃,2023-2024年三大航各類(lèi)飛機(jī)引進(jìn)增速預(yù)計(jì)為2.02%、1.50%??紤]到窄體機(jī)引進(jìn)數(shù)量約占總計(jì)劃引進(jìn)數(shù)的28%,而國(guó)內(nèi)約88%的航班均用窄體機(jī)執(zhí)型,國(guó)內(nèi)運(yùn)力的緊張程度或?qū)⒓觿 ?/p>
而且,受飛機(jī)制造商生產(chǎn)能力的限制以及飛機(jī)交付的長(zhǎng)周期,預(yù)計(jì)2023年國(guó)內(nèi)飛機(jī)引進(jìn)仍以存量訂單為主。
(文章來(lái)源:中國(guó)基金報(bào))
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